Berichte – MFK-Breitenfurt

12.10.2024
4.Klubbewerb (Zeit schätzen)

Heute, bei herrlichen Herbst Wetter, fand unser 4.Klubbewerb statt. Als Vorgabe wurden 120sec Zielzeit, 10 Punkte Abzug bei einer Landung außerhalb des Landefeldes, 4 Punkte Abzug je Sekunde über der Zielzeit und 1 Streicher. Geflogen wurden 3 Durchgänge und es waren 12 Piloten am Start. Jedes Modell konnte geflogen werden, mit oder ohne Motor. Auch während des abfliegen der Zeit-Vorgabe war das Einschalten des Motors erlaubt.
Als Wettbewerbsleiter fungierte Heinrich Czizsek mit seinem Helfer Erich Kdolsky. Nach dem Abstecken des 10x10m Landefeldes und der Pilotenbesprechung ging es los. Nach dem 1.Durchgang berichteten einige Piloten das es eben ganz schön schwer ist, vom Kommando „JETZT“ (zum Drücken der Stoppuhr) bis zum Stillstand des Flugmodelles, die Zeit genau einzuschätzen. Jede Ablenkung vom Zählen der Sekunden rächte sich bei den Punkten. Unser Starfotograph „Klaus Humann“ war ebenfalls wieder am Modellflugplatz und dokumentierte alles. Wir sind schon auf seine wunderschönen Bilder gespannt. Diese werden natürlich wieder auf unserer Homepage abgelegt. Nach dem 2.Durchgang machten die Piloten eine kleine Pause und um ca. 13:00 stand dann das Endergebnis fest. Unsere Klubdamen versorgten uns wieder mit Speis und Trank. Ein großer Dank an euch.

Hier nun die Ergebnisliste:

Glück Ab, Gut Land
Thomas Behmer
(Schriftführer)

15.08.2024
3.Klubbewerb (Soliusfliegen)

Heuer fand bereits zum neunten Mal das sogenannte „Soliusfliegen“ am Modellflugplatz in Breitenfurt statt. Insgesamt nahmen 8 Piloten teil. Das Wetter war ausgezeichnet mit leichten bis mäßigen Wind aus westlicher Richtung. Da für diesen Tag ein sehr heißer Sommertag angesagt war, erfolgte ein abgeänderter Ablauf zu den letzten Jahren. Als 1. und 2. Aufgabe wurde Ziellanden im Landekreis und als 3. und 4. Aufgabe der Bungeeflug ausgemacht. Um ca. 10:00 startete der erste Pilot und um ca. 12:30 stand der Sieger fest. Bei super Wetter und guter Laune Liesen wir den Tag ausklingen.

Glück Ab, Gut Land
Thomas Behmer
(Schriftführer)

20.07.2024
Schülerbasteln und Schülerwettbewerb mit Elternwertung 2024

Heuer konnte bereits zum 43. Mal das Schülerbasteln und der Schülerwettbewerb durchgeführt werden. Wie im Vorjahr gab es auch wieder eine Elternwertung. Es wurden wieder die von Klubmitgliedern entworfenen und als Bausätze zusammengestellten Wurfgleiter gebastelt. Angemeldet waren 22 Schüler, die je nach Möglichkeit anwesend waren. Die Modelle, für die nicht anwesenden Kinder bauten, die Klubmitglieder mit, so dass beim Wiedereinstieg der Betroffenen diese mit denselben Arbeitsgängen wie alle anderen Kinder weitermachen konnten.
Am ersten Basteltag bekam jedes Kind einen vom MFK-Breitenfurt vorgefertigten Bausatz. (Verklebung der Rumpfkeule mit dem Leitwerksträger, Tragflächenbefestigungsbrettchen und Seitenleitwerk). Nach dem Sichten und Beschriften der Teile mit ihrem Namen begannen die Kinder mit der Verleimung der restlichen Bauteile.
Am zweiten Basteltag wurden die bereits geklebten Teile verschliffen und die noch fehlenden Verklebungen durchgeführt. Damit fehlte nur mehr der Schutz gegen äußere Witterungseinflüsse. Das komplette Modell erhielt nun einen Schutzanstrich mit Porenfüller, der das Holz gegen Feuchtigkeit imprägniert.
Am dritten Basteltag gab es noch einen letzten Feinschliff mit Glaspapier. Es folgte der Zusammenbau der Modelle mit Gummiringen. Der richtige Sitz des Leitwerks und des Flügels ist Voraussetzung für einen gelungenen Flug. Nach einer kurzen Sichtkontrolle wogen wir dann die ersten Modelle auf einer Schwerpunktwaage ein. Dies bedeutet, die Einstellung des Schwerpunktes am Modell vorzunehmen und so für den ersten Flug startklar zu machen. Jetzt ging es an das „Einfliegen“ der Modelle und wie nicht anders zu erwarten, flogen die Modelle ausgezeichnet. Nach kurzer Zeit beherrschten alle das „Werfen“. An diesem „Einflugtag“ lernten jedenfalls alle Teilnehmer den Umgang mit den Modellen, wie sie gestartet werden und schließlich auch, wie man sie sucht. Eines wurde jedenfalls allen Beteiligten an diesem Tag klar, Modellsegelflug ist ein sehr witterungsabhängiger Sport und auch die Bedeutung des Wortes „Sport“ erlangte bei so manchem Kind beim Nachlaufen und Suchen seines Flugmodells eine neue Bedeutung.

Am Wettbewerbstag begann um 10:00 Uhr der Einsatz für die Klubmitglieder, um die reibungslose Abwicklung des Schülerwettbewerbes zu gewährleisten. Beim Eintreffen der Schüler erfolgte die Anmeldung und Ausgabe der Startnummer. Der offizielle Flugtag begann um 13:00 Uhr mit der Eröffnungsrede unseres Obmanns Herrn Robert Piss. Von den 22 angemeldeten Schülern standen 20 Piloten am Start. Die Mindestflugzeit wurde mit 5 Sekunden festgelegt. Wer darunter lag durfte nachstarten. Nun begann der erste von drei Durchgängen des Schülerfliegens. Das Wetter war sehr gut. Der Himmel war bedeckt bei fast keinem Wind. Also ideale Bedingungen für einen Wurfgleiter. Der Wettbewerb wurde vom Platzsprecher Herrn Klaus Humann sachkundig kommentiert. Während der drei Durchgängen konnte man so manchen tollen Flug bewundern. Die Kinder waren sehr diszipliniert und hatten ihre Aufgaben gut geübt. Das Starten der Modelle gelang den meisten auf Anhieb und so waren die drei Durchgänge relativ schnell bewältigt. Anschließend erfolgte die sogenannte „Elternwertung“. Jeweils ein Durchgang eines Elternteiles / Begleitperson wurden gewertet.
Die Siegerehrung wurde vom Obmann des Klubs, Herrn Robert Piss und dem traditionellen Zuckerlabwurf durch Herrn Robert Dürrmoser vorgenommen. Es gab wie immer schöne Geschenke für alle Teilnehmer und Pokale für die Besten. Die Modelle gingen in den Besitz der Kinder über. Am ende dieses Flugtages zeigten noch einige Klubmitglieder ihr können mit ihren Modellen.

Glück Ab, Gut Land

30.06.2024
2.Klubbewerb (Ziellanden im Landefeld) und Sommerfest

Bei gutem Wetter und etwas stärkeren Wind fand unser Ziellandebewerb statt. Nach ausmessen und abstecken der Landefelder mit Fahnen konnte der Wettbewerb beginn. Insgesamt machten 17 Teilnehmer mit. Es wurden 3 Durchgänge geflogen. Gewertet wurden jeweils die beiden besten Durchgänge. Bei Gleichstand der Punkte und Streicher erfolgte dann das Stechen.
Unser Obmann stand am Griller und die Damen hatten wieder für kulinarische genüsse gesorgt.

27.04.2024
1. Klubbewerb (Zeitfliegen)

Die Wettervorhersage kündigte einen schönen Tag mit etwas Wind am Nachmittag an. Es wurde auch die Seilwinde aufgebaut. Insgesamt machten 10 Teilnehmer mit. Als Vorgabe wurde drei Minuten Flugzeit und Landung im Ladekreis mit 15m und einem Streicher festgelegt. Um ca. 10:20 ging es es dann los. Bei immer wärmer werdender Temperatur wurden 3 Durchgänge geflogen.
Nach 2 Durchgängen machten wir eine kleine Pause um uns am reichlich vorbereiteten Buffet zu laben. Dafür ein großer Dank an die Damen, die alles perfekt vorbereitet haben.
Gegen 14:45 stand dann das Endergebnis fest und es folgte die Siegerehrung. Bei schönen Wetter Liesen wir den Tag ausklingen.

2023
Soliusbewerb

Auch heuer gab’s das sogenannte „Soliusfliegen“ am Modellflugplatz in Breitenfurt zu sehen. Neun Piloten versuchten ihr Glück beim Fliegen mit einem Elektroflugmodell der Firma Multiplex ,genannt „Solius“. Die Idee die dahinterstand war, dass für alle Piloten die gleichen Chancen bestehen, es keine „Materialschlacht“ werden sollte und auch ungeübtere Piloten und Anfänger zu ihren Spaß kommen. Die große Herausforderung war der lebhafte Südost Wind der im laufe des Bewerbs immer stärker wurde. Die erste Aufgabe war ein klassischer Landeflug im Segelmodus, also ohne Motor, bei dem das Modell idealerweise zentimetergenau bei einem definierten Landepunkt zum Liegen kommen musste. Die 2 Aufgabe war ein sogenanntes Ziellanden bei dem in einem markierten Landefeld gelandet werden musste. Die letzte Aufgabe war das „Limbofliegen“. Ein gespanntes, gut sichtbares Seil musste in einer Minute möglichst oft unterflogen werden. Und wer glaubt, dies sei leicht, sollte es einmal selbst probieren.

Summa summarum war der Bewerb ein voller Erfolg und kamen bei allen Piloten sehr gut an.

Ergebnis:

05.07. – 22.07.2023
Schülerbasteln und Wettbewerb

Diese Veranstaltung wird nun bereits zum 41. Mal von unserem Klub durchgeführt. Besonders freuten wir uns über die rege Teilnahme nach der langen Pause auf Grund der Coronapandemie. Es meldeten sich 29 Kinder zur Teilnahme an.
Erster Basteltag am 5. Juli
Kurz vor 17 Uhr kamen unsere bastelwilligen Kinder, meist in Begleitung ihren Eltern zu ihrem ersten Basteltag auf unser Klubgelände in Breitenfurt. Die Neuen mit großen Fragezeichen in ihren Augen, die Routinierten, da bereits zum zweiten Mal, mit abgeklärtem Blick aber doch einer Spur von Neugierde in den Gesichtern. Nach einer kurzen Begrüßung und dem Lernen des bekannten Fliegergrußes „Glück ab, gut Land“ folgte die Ausgabe der ersten, vorgefertigten Teile. Um spätere Verwechslungen auszuschließen, wurden nun die Tragfläche und der Rumpf mit dem eigenen Namen versehen. Der Zusammenbau begann mit der Verstärkung der „Flügelohren“ und der „Flächenendkante“ mit einem kleinen Sperrholzblättchen und einigen Tropfen Weißleim. Danach wurde das T-Profil am Rumpf verleimt und das Tragblättchen für den Flügel am Rumpf geleimt. Leider verkürzte eine Gewitterfront mit heftigen Wind abrupt unser Basteln. Wir retteten unsere doch recht leichten Bauteile in unsere Klubhütte und warteten den Durchgang der Front ab. Die halbfertigen Teile wurden nun für eine Woche zum Trocknen sorgfältig aufgelegt.
Zweiter Basteltag am 12. Juli
Wir trafen uns wie immer um 17 Uhr bei unserer Klubhütte am Hang. Diesmal allerdings bei 32°C im Schatten. Zum Glück liegt unser Bastelraum im Schatten von großen Bäumen und so war die Hitze einigermaßen erträglich. Zusätzlich gab es in einer kleinen Pause ausreichend zu Trinken. Mit großem Eifer ging es wieder ans Werken. Tragflügelbrettchen aufkleben, diverse Verstärkungsblättchen anbringen, dem Höhenleitwerk die richtige Form mit Hilfe eines Balsaklotzes geben waren die nächsten Aufgaben. Nun zu guter Letzt die „Ohren“ verschliffen und diverse Unebenheiten mit feinem Schleifpapier beseitigt. Das Modell ist nun fast fertig und muss nur noch zum Schutz vor Feuchtigkeit mit „Porenfüller“ gestrichen werden. Zum Ausklang dieses Tages verabschiedeten wir uns mit einem lautstarken, weit über die Wiese schallenden Fliegergruß „Glück ab, gut Land!“
Dritter Basteltag am 19. Juli
Die Modelle wurden nach dem Streichen nun sorgfältig geschliffen. Mit feinem Glaspapier wurden alle frisch gestrichenen Teile geglättet. Die Modelle waren nun zum Zusammenbau fertig. Dieses Zusammenfügen des Rumpfes mit der Tragfläche und des Höhenleitwerks wird mit unterschiedlichen Gummiringen getätigt. In Kürze beherrschten alle Schüler diese schwierige Aufgabe. Unser Obmann, Herr Robert Piss übernahm nun die Aufgabe, mit einer sogenannten Schwerpunktwaage die Modelle mit dem richtigen Schwerpunkt zu versehen. Dies geschieht mit einem Gewicht an der Rumpfkeule. War diese Aufgabe getan ging es nun zum Einfliegen auf unserem Nordhang. Ein Startturm war bereits aufgestellt und damit stand einem guten Wurf nichts mehr im Wege. Je nach Geschick wurde das Werfen schnell erlernt. Wir als Modellflieger des MFK-Breitenfurt können unseren Jungpiloten zu den erworbenen Können nur gratulieren – Ihr ward eine tolle Gruppe!
Vierter Tag am 22. Juli und Wettbewerb
Dieser Tag begann für die Mitglieder des MFK-Breitenfurt um 11 Uhr. Tische, Bänke, Startturm, Sprechanlage und Computer wurden aufgestellt bzw. aktiviert. Um 14 Uhr begann der offizielle Wettbewerb mit der Anmeldung der Teilnehmer. Von den teilnehmenden 29 Schülern standen 19 Piloten am Start. Das Wetter war gut und der Wind aus NW nicht zu stark. Der Nordhang bot ganz gute Bedingungen. Die eifrigen unter den Jungpiloten kamen schon am späten Vormittag um ihre Modelle einzufliegen und das Starten zu üben bzw. waren auch einige Reparaturen zu erledigen. Dann begann der erste von vier Durchgängen des Schülerfliegens. Die Mindestflugzeit wurde mit 5 Sekunden festgelegt. Wer darunter lag, durfte drei mal nachstarten. Der Wettbewerb wurde vom Platzsprecher Herrn Klaus Humann ausgiebig und sachkundig kommentiert und die Piloten zwischendurch interviewt. Während den vier Durchgängen konnte man so manchen tollen Flug bewundern. Die Kinder waren sehr diszipliniert, nahmen ihre Sache ernst und hatten ihre Aufgaben gut geübt. Das Starten der Modelle war schwierig, gelang aber den Meisten früher oder später. So waren die ersten drei Durchgänge relativ schnell bewältigt.
Auf Grund einer spontanen Idee unseres Platzsprechers wurde die Frage gestellt, ob denn die Eltern / Begleitpersonen das Starten der Modelle besser könnten. So kam der Vorschlag auf, auch die Begleitenden zum Start der Modelle zu bitten. Das Ergebnis dieses außerordentlichen Durchganges sehen sie hier:

Die Siegerehrung wurde vom Obmann des Klubs, Herrn Robert Piss und dem traditionellen Zuckerlabwurf durch Herrn Robert Dürrmoser vorgenommen. Es gab wie immer schöne Geschenke für alle Teilnehmer und Pokale für die Besten. Die Modelle gingen in den Besitz der Kinder über.

Erwähnt werden sollte aber auch unbedingt der großartige Einsatz unserer Klubmitglieder, die diesen Ferienspaß für die Kinder ermöglichten. Bedanken möchten wir uns aber auch bei allen unseren Sponsoren: Raiffeisenkasse Breitenfurt, der Gemeinde Breitenfurt und den Eltern, die freiwillig ihren Beitrag aufrundeten. Wir freuen uns, dass diese Veranstaltung nach der „Coronapause“ wieder gut angekommen ist und hoffen, dass wir damit den Kindern unser Hobby, den Modellflugsport ein Stück näher bringen konnten. Wer an Bildern dieser Veranstaltung Interesse hat findet diese unter https://www.mfkbreitenfurt.at auf unserer Homepage im Internet.

22.04.2023
Zeitfliegen

Der erste Wettbewerb des MFK-Breitenfurt im heurigem Jahr fand am Samstag, dem 22.April 2023 statt.
Es waren insgesamt nur 7 Mitgliedern des MFKB am Start. Auf Grund des hervorragenden Wetters mit strahlenden Sonnenschein und der Windrichtung aus südöstlicher Richtung begannen die Organisatoren die Startwinde am Südhang aufzustellen. Gestartet wurde mit Seilwinde aber auch mit Elektroantrieb.
Der eigentliche Wettbewerb begann um 10:30 Uhr mit dem Ersten von insgesamt drei Durchgängen. Nach einer kurzen Pause vor dem dritten Durchgang endete der Bewerb um ca. 13:00 Uhr.
Um ca. 14:00 Uhr folgte dann die Siegerehrung mit folgendem Ergebnis:
*) Streicher
Der Nachmittag diente dann dem Freifliegen und so manchen gemütlichen Tratsch bei einer guten Jause.
Glück Ab, Gut Land
Erich Kopecny
(Schriftführer Stellvertreter)

10.12.2022
Jahresabschlussfeier

Wieder einmal geht ein erfolgreiches Jahr zu Ende und wieder
wurde es würdig gefeiert.
Nach einer ausgiebigen Stärkung folgte die letzte Klubsitzung. Unser Obmann, Robert Piss trug einen kurzen Rückblick über das Geschehen von 2022 vor und bedankte sich dabei bei allen fleißigen Helfern, die solch ein Klubleben ermöglichten. Auch heuer gab es wieder eine Reihe von internen Wettbewerben, es wurden insgesamt 4 verschiedene davon durchgeführt (ein Zeitfliegen, ein Ziellandebewerb, eine vereinfachte Version vom Ziellandebewerb und natürlich einen Soliusbewerb).Nach dem Rückblick auf das erfolgreiche letzte Jahr wurde ein Film gezeigt, ein Gedicht und ein Beitrag zum Thema Weihnachtssongs vorgetragen . Im Anschluss ging es an die Verleihung des MFK-Klubpokals an den besten Piloten des Jahres 2022. Als Sieger dieser Kombination aus vier Wettbewerben durfte heuer Patrick Piss unser Wanderpokal entgegennehmen.
Im Anschluss fand die traditionelle Tombola statt. Es gab einen Tisch mit vielen tollen Preisen. Hierfür ein großes Dankeschön an alle die etwas gespendet haben. Den gesammelten Betrag rundete der Verein auf und spendete diesen für die Aktion „Licht für die Welt“.
Das kommende neue Jahr 2023 verspricht wieder einiges an interessanten Veranstaltungen des Klubs. Ebenfalls werden wieder unsere vier Klubbewerbe inkl. Soliusfliegen stattfinden und wer weiß ob nicht noch weitere Wettbewerbe ins Leben gerufen werden. Da sind wir ja immer etwas kreativ wenn darum geht neue Spaßbewerbe zu erschaffen.
Lassen wir uns einfach überraschen was das Jahr 2023 so bringen wird……..
Wir möchten uns nochmals bei allen unseren Mitgliedern, Freunden, Sponsoren und Gästen für die Unterstützung, Mithilfe und Teilnahme an den Veranstaltungen bedanken und eine schöne Advents- und Weihnachtszeit sowie einen guten Start in das Jahr 2023 wünschen.
Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Schönland Markus
(Schriftführer)

08.10.2022
3.Klubcup (Zeitfliegen)

Auf Grund der Covid19-Situation war es heuer wieder möglich vier Wettbewerbe auszutragen. Für diesen Herbstbewerb wurde ein Zeitfliegen am Südhang vorgesehen. Um möglichst allen Piloten die Möglichkeit zur Teilnahme bieten zu können gab es einfache Regeln und die Voraussetzung mit allen Flächenmodellen zu starten. Ein Flug lief folgendermaßen ab: Start des Modells – Ansage des Piloten zur Zeitnehmung – 2 Minuten Flugzeit (die Zeit wurde nicht angesagt und Hilfsmittel zur Zeitnehmung waren untersagt) – Landung in einem Landefeld von ca. 10×10 m. Es waren 11 Piloten am Start. Es herrschte eine leichte Strömung aus SO bei sonnigem Wetter. Gestartet wurde mit elektr. Antrieb oder mit einer Startwinde. Der eigentliche Wettbewerb begann um 10.30 Uhr mit dem Ersten, von insgesamt drei Durchgängen. Um 12:00 konnte nach dem dritten Durchgang der Bewerb beendet werden.
Hier das Ergebnis der Veranstaltung:

Ergebnisliste des Zeitfliegens am 8.10.2022

Vorgabezeit 2 Minuten ohne Hilfsmittel (Uhr)
Überzeit 3-fach bewertet
Mit einem Streichresultat
Drei Durchgänge
Zeitnehmer: Erich Kdolsky, Heinrich Czizsek
Wettbewerbsleiter: Robert Piss
Platz	Name	St.Nr.	Punkte	Bemerkung
1	Robert Dürrmoser	8	232	wegen Streichresultat
2	Harald Michl	2	232	wegen Streichresultat
3	Bernhard Michl	1	229
4	Robert Piss	9	228
5	Patrick Piss	5	218	wegen Streichresultat
6	Werner Rotter	10	218	wegen Streichresultat
7	Karl Kastner	7	209
8	Erich Kopecny	3	196
9	Heinz Musich	11	182
10	Armin Michl	6	175
11	Gerhard Simak	4	129

Im Anschluss fand dann die Siegerehrung statt. Für alle anderen Teilnehmer gab es viel Applaus. Die Frauen sorgten wie immer für die kulinarischen Genüsse. Der Nachmittag diente zum Freifliegen, zum Fachsimpeln und natürlich zum gemütlichen Tratsch.
Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Erich Kopecny
(Schriftführer-Stellvertreter)

02.07.2022
2.Klubcup (Ziellanden)

23.04.2022
1.Klubcup (Ziellanden)

Nach langer Zeit war es endlich wieder möglich einen Bewerb abzuhalten.
10 Mitgliedern des MFK-Breitenfurt stellten sich diesmal der Herausforderung.
Auf Grund der schlechten Sicht und dem Nebel waren wir gezwungen bis circa 11:30 Uhr abzuwarten.

Der Wind kam mit 5 km/h aus aus südöstlicher Richtung und somit wurde die Startwinde am Anfang der Startbahn am Südhang aufgestellt. Die meisten Piloten starteten allerdings mit Elektroflugmodellen, lediglich drei der Piloten bevorzugten den Start mit der Winde.

Aus Sicherheitsgründen wurde entschieden das es kein Zeitflugbewerb sein sollte sondern ein
Landebewerb mit einem Kreis als Landefeld. Die Aufgabenstellung war relativ einfach, man musste das Modell zuerst starten (mit der Winde oder elektrisch) und anschließend mindestens eine Runde segeln (ohne Motor) bevor man landen durfte. Das Landefeld hatte einen Radius von 15 Metern, umso näher man zu dem Mittelpunkt von diesem kam, desto mehr Punkte bekam dafür . Es wurden ingesamt vier Durchgänge geflogen wobei der schlechteste (der Streicher) nur dann gezählt wurde wenn es am Ende einen Punktegleichstand gab. Wie jedesmal wurden wir wieder von unseren Damen mit gutem Essen und Trinken versorgt . Nachdem der Bewerb zu Ende war ging es auch schon an die Auswertung und im Anschluss erfolgte schon die Siegerehrung.
Hier das Ergebnis des Bewerbs:

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Markus Schönland
(Schriftführer)

04.07.2020
Sommerbewerb

Nach langer Zwangspause haben wir es zum Glück doch noch geschafft unseren ersten Klubbewerb durchzuführen. Am 04.07.2020 war es dann endlich soweit.
12 Mitgliedern des MFK-Breitenfurt stellten sich diesmal der Herausforderung. Auf Grund der Windrichtung aus westlicher Richtung wurde die Startwinde am Anfang der Startbahn am Südhang aufgestellt. Es durfte mit jedem Modell geflogen werden egal ob Segler oder Elektrosegler. Es gab strahlenden Sonnenschein und im laufe des Tages kletterte die Temperatur immer weiter hinauf. Kurz vor 9 Uhr begannen die Vorbereitungen für den Bewerb und das Landefeld wurde ausgesteckt.
Der eigentliche Wettbewerb begann um ca. 10.30 Uhr mit dem ersten von insgesamt drei Durchgängen. Um ca. 12.30 Uhr konnte dann mit dem dritten Durchgang der Bewerb beendet werden. Nach beenden des dritten Durchgangs folgte eine Mittagspause. Der Griller wurde angeheizt und somit wurden alle hungrigen Gemüter fürs erste besänftigt. Die Getränke wurde an diesem Tag vom Klub zur Verfügung gestellt. Für die kulinarischen Genüsse (vor und nach der Mittagspause) sorgten wie immer die Frauen des Klubs. Hierfür ein großes Dankeschön.
Nach der Mittagspause fand die Siegerehrung statt. Für die ersten drei Piloten gab es schöne Urkunden. Für alle anderen Teilnehmer gab es viel Applaus und perfektes Flugwetter.
Hier das Ergebnis des Bewerbs:

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Markus Schönland
(Schriftführer)

07.12.2019
Jahresabschlussfeier

Wieder einmal geht ein erfolgreiches Jahr zu Ende und wieder
wurde es würdig gefeiert.
Nach einer ausgiebigen Stärkung folgte die letzte Klubsitzung. Unser Obmann, Robert Piss trug einen kurzen Rückblick über das Geschehen in 2019 vor und bedankte sich dabei bei allen fleißigen Helfern, die solch ein Klubleben ermöglichten. Auch heuer gab es wieder eine Reihe von internen Wettbewerben und natürlich, wie schon seit vielen Jahren den von Kindern geliebten Ferienspaß mit dem Bau eines eigenen Flugmodells unter Anleitung erfahrener Modellbauern mit abschließenden Wettbewerb.

Nach dem Rückblick auf das erfolgreiche Jahr wurden Gedichte und zwei Filme mit vorgeführt. Im Anschluss ging es an die Verleihung des MFK-B Klubpokals an den besten Piloten des Jahres 2019. Als Sieger dieser Kombination aus vier Wettbewerben durfte heuer Harald Michl unser Wanderpokal entgegennehmen.
Im Anschluss fand die traditionelle Tombola statt. Es gab einen Tisch mit vielen tollen Preisen. Hierfür ein großes Dankeschön an alle die etwas gespendet haben. Den gesammelten Betrag rundete der Verein auf und spendete diesen für die Aktion „Licht für die Welt“.
Das Jahr 2020 verspricht wieder einiges an interessanten Veranstaltungen des Klubs. Das Schülerbasteln mit Abschlussbewerb für den Nachwuchs aus Breitenfurt wird natürlich auch wieder abgehalten. Ebenfalls werden wieder unsere vier Klubbewerbe inkl. Soliusfliegen stattfinden und wer weiß ob nicht noch weitere Wettbewerbe ins Leben gerufen werden.
Lassen wir uns einfach überraschen was das Jahr 2020 so bringt……..
Wir möchten uns nochmals bei allen unseren Mitgliedern, Freunden, Sponsoren und Gästen für die Unterstützung, Mithilfe und Teilnahme an den Veranstaltungen bedanken und eine schöne Advents- und Weihnachtszeit sowie einen guten Start in das Jahr 2020 wünschen.
Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Schönland Markus
(Schriftführer)

15.08.2019
Schülerwettbewerb und Schaufliegen

Zum 40. Mal veranstaltete der Modellflugklub Breitenfurt seinen Bastelkurs mit den Schülern der dritten und vierten Klasse der Volksschule. An drei Abenden im Juli wurden den Schülern die Grundbegriffe des Fliegens und der Bau von Flugmodellen nahegebracht. Es wurde ein Wurfgleiter unter Anleitung erfahrener Modellbauer von Anfang bis zum Ende gebaut.
Am Donnerstag, dem 15.August 2019 war es dann soweit. Es fand der traditionelle Schülerwettbewerb am Klubgelände des MFK-Breitenfurt statt. Die Wetterbedingungen war anfangs alles andere als optimal, es herrschte ein lebhafter Wind aus der falschen Richtung. Dies machte das Starten nicht gerade einfach. Trotzdem stellten sich insgesamt 19 Pilotinnen und Piloten der Herausforderung.
Die Aufgabe war folgende: es gab vier Durchgänge, bei denen die Flugzeit gestoppt wurde. Jedoch musste eine Mindestflugzeit von fünf Sekunden erreicht werden, damit der Flug gewertet wurde.
Für die drei Sieger gab es wie immer schöne Pokale. Natürlich gab es auch für alle anderen Teilnehmer tolle Preise. Zum Abschluss des Bewerbes fand wie gewohnt ein Zuckerlabwurf statt.
Ergebnis Schülerbewerb:

Im Anschluss an den Schülerbewerb fand das Schaufliegen des MFK-Breitenfurt statt, bei dem der Flugmodellsport präsentiert wurde. Heuer dauerte die Flugshow ca. 3 Stunden und war mit vielen Höhepunkten gefüllt. Es gab einen Bannerschlepp, fliegende Schafe, einige Musikeinlagen mit verschiedenen Modellen, eine Fuchsjagd und vieles mehr.
Geflogen wurde mit Segelflugmodellen, Elektromodellen, Modelle mit Verbrennungsmotor, Impellern, Hubschrauber, Autos, eigentlich mit allem was man zum Fliegen bringen kann.
Wenn man den Tag Revue passieren lässt, kann man dazu nur sagen, das es ein voller Erfolg mit vielen gelungen Momenten war.
Der MFK-Breitenfurt bedankt sich hiermit bei allen Sponsoren, die uns für den Schülerbewerb Preise zur Verfügung gestellt haben.

2019
Sommeralm

29.06.2019
3.Klubcup (Ziellanden)

12 Mitgliedern des MFK-Breitenfurt stellten sich diesmal der Herausforderung . Auf Grund der Windrichtung aus südöstlicher Richtung wurde die Startwinde am Anfang der Startbahn am Südhang aufgestellt. Die meisten Piloten starteten allerdings mit Elektroflugmodellen, lediglich zwei der Piloten bevorzugten den Start mit der Winde. Es gab strahlenden Sonnenschein und es war weit und breit keinen einzige Wolke am Himmel.
Der eigentliche Wettbewerb begann um 10.30 Uhr mit dem ersten von insgesamt drei Durchgängen. Um 12:45 konnte dann mit dem dritten Durchgang der Bewerb beendet werden. Nach beenden des dritten Durchgangs folgte eine Mittagspause. Der Griller wurde angeheizt und somit wurden alle hungrigen Gemüter fürs erste besänftigt. Die Getränke wurde an diesem Tag vom Klub zur Verfügung gestellt. Für die kulinarischen Genüsse (vor und nach der Mittagspause) sorgten wie immer die Frauen des Klubs. Hierfür ein großes Dankeschön.
Nach der Mittagspause fand die Siegerehrung statt. Wie immer gab es für die ersten drei Piloten schöne Medaillen. Für den letzten einen Trostpreis. Für alle anderen Teilnehmer gab es viel Applaus und perfektes Flugwetter.
Hier das Ergebnis des Bewerbes:

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Markus Schönland
(Schriftführer)

11.05.2019
1.Klubcup (Zeitfliegen) und Soliusbewerb

1.Klubcup
Insgesamt 11 Piloten inkl. einem Gastpilot waren diesmal am Start.
Der Himmel war von Wolken durchzogen doch das Wetter meinte es gut mit uns und es blieb die ganze Zeit trocken. Der Wind kam mäßig aus Südosten und bescherte uns somit optimale Startbedingungen. Somit wurde die Seilwinde richtig positioniert und dem Start stand nichts mehr im Wege. Es kamen sowohl E-Segler und reine Segler die mit der Winde gestartet wurden zum Einsatz. Geflogen wurden insgesamt 3 Durchgänge, wobei der schlechteste Durchgang nicht gezählt wurde. Nach Abschluss des dritten Durchgangs wurde eine kurze Pause für die Auswertung eingelegt. Da sich das Wetter zwischendurch verschlechterte, wurde die Siegerehrung auf einen späteren Zeitpunkt verschoben und somit wurde gleich der Soliusbewerb gestartet.
2.Soliusbewerb
Bereits zum fünften Mal gab’s das sogenannte „Soliusfliegen“ am Modellflugplatz in Breitenfurt zu sehen. Zehn Piloten versuchten ihr Glück beim Fliegen mit einem Elektroflugmodell der Firma Multiplex ,genannt „Solius“. Die Idee die dahinterstand war, dass für alle Piloten die gleichen Chancen bestehen, es keine „Materialschlacht“ werden sollte und auch ungeübtere Piloten und Anfänger zu ihren Spaß kommen. Aus diversen Gründen wie Wetter, ein bereits davor durchgeführter Bewerb, etc wurden ein paar Disziplinen nicht mit in die Wertung genommen bzw. gestrichen.Die erste Aufgabe war ein klassischer Landeflug im Segelmodus, also ohne Motor, bei dem das Modell idealerweise zentimetergenau bei einem definierten Landepunkt zum Liegen kommen musste.Die zweite Aufgabe war ein sogenannter Kunstflug. Es galt mit dem Modell einen Looping, eine Rolle und einen Rückenflug zu absolvieren. Die Jury nahm es bei der Beurteilung der Figuren aber nicht zu genau, Hauptsache man konnte die Figuren erkennen. Die nächste Aufgabe war dann ein sogenannter Gruppenflug, bei dem im Ausscheideverfahren (wer landet als Letzter?) die Reihenfolge ermittelt wurde. Im ersten Durchgang starteten dabei 4 Piloten zugleich. Im zweiten Durchgang die jeweils Ersten des ersten Durchganges, die Zweiten des ersten Durchganges usw. Diese Art der Ausscheidung ist sowohl für Piloten als auch für die Zuseher spannend, da ein direkter Vergleich in der Luft möglich ist. Die letzte Aufgabe war das „Limbofliegen“. Ein gespanntes, gut sichtbares Seil musste in einer Minute möglichst oft unterflogen werden. Und wer glaubt, dies sei leicht, sollte es einmal selbst probieren. Das Ergebnis folgt in nach dem nächsten Klubabend im Juni.
Summa summarum waren beide Bewerbe ein voller Erfolg und kamen bei allen Piloten sehr gut an.
Ergebnis Zeitfliegen:

Ergebnis Soliusbewerb:

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Schönland Markus
(Schriftführer)

08.12.2018
Jahresabschlussfeier

Wieder einmal geht ein erfolgreiches Jahr zu Ende und wieder wurde es würdig gefeiert.Nach einer ausgiebigen Stärkung folgte die letzte Klubsitzung.
Unser Obmann, Robert Piss trug einen kurzen Rückblick über das Geschehen in 2018 vor und bedankte sich dabei bei allen fleißigen Helfern, die solch ein Klubleben ermöglichten. Auch heuer gab es wieder eine Reihe von internen Wettbewerben und natürlich, wie schon seit vielen Jahren den von Kindern geliebten Ferienspaß mit dem Bau eines eigenen Flugmodells unter Anleitung erfahrener Modellbauern mit abschließenden Wettbewerb.

Nach dem Rückblick auf das erfolgreiche Jahr ging es an die Verleihung des MFK-B Klubpokals an den besten Piloten des Jahres 2018. Als Sieger dieser Kombination aus vier Wettbewerben mit einem Streicher (der schlechteste Bewerb wurde dabei nicht gezählt) durfte heuer Martin Ziegler den Wanderpokal entgegennehmen.
Im Anschluss fand die traditionelle Tombola statt. Es gab einen Tisch mit vielen tollen Preisen. Hierfür ein großes Dankeschön an alledie etwas gespendet haben. Den gesammelten Betrag rundete der Verein auf und spendete diesen für die Aktion „Licht für die Welt“.
Auch das kommende Jahr 2019 verspricht wieder einiges an interessanten Veranstaltungen des Klubs. Das Schülerbasteln mit Abschlussbewerb für den Nachwuchs aus Breitenfurt wird natürlich auch wieder abgehalten. Ebenfalls werden auch 2019 wieder vier Klubbewerbe inkl. Soliusfliegen stattfinden und wer weiß ob nicht noch weitere Wettbewerbe ins Leben gerufen werden.
Wir möchten uns nochmals bei allen unseren Mitgliedern, Freunden, Sponsoren und Gästen für die Unterstützung, Mithilfe und Teilnahme an den Veranstaltungen bedanken
Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Schönland Markus
(Schriftführer)

06.10.2018
4.Klubcup (Zeitfliegen)

10 Mitgliedern des MFK-Breitenfurt waren diesmal am Start. Auf Grund der Windrichtung aus südöstlicher
Richtung begannen die Organisatoren zwei Startwinden am Südhang aufzustellen. Es gab strahlenden
Sonnenschein, der Wind frischte ab Mittag auf und war zeitweise böig. Der eigentliche Wettbewerb begann um 10.30 Uhr mit dem ersten von insgesamt vier Durchgängen. Um 13:30 konnte dann mit dem vierten Durchgangder Bewerb beendet werden. Das Ergebnis spiegelt die Überlegenheit unserer „Profis“ wieder.

Für den Klubpokal gibt es dafür folgende Punkte:

Im Anschluss fand dann die Siegerehrung statt. Wie immer gab es für die ersten drei Piloten schöne Pokale. Für den letzten einen Trostpreis. Für alle anderen Teilnehmer gab es viel Applaus. Für die kulinarischen Genüsse sorgten wie immer die Frauen des Klubs.
Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Erich Kopecny
(Schriftführer-Stellvertreter)

15.08.2018
Schülerwettbewerb und Schauflugtag

Ergebnis Schülerbewerb:

01.07.2018
3.Klubcup (Ziellanden)

Der dritte Klubcup des MFK-Breitenfurt wurde wie vorgesehen als Landewettbewerb am Sonntag, dem 1. Juli 2018 am „Südhang“ des Klubs ausgetragen. Es gab den ganzen Tag teils sonniges, teils bewölktes Wetter. Der Wind wechselte thermikbedingt, kam aber meist aus nördlicher Richtung und war eher schwach. Da Flugzeiten bei dieser Bewerbsart kein Kriterium sind, und nur die Landung des Modells bewertet wird, war dies kein Problem. Gestartet wurde mit einer Seilwinde oder elektrisch. Für die Landung war eine Landestraße am frisch gemähten Platz ausgesteckt. Es galt diese Landestraße der Länge nach im geraden Flug anzufliegen und dann sein Modell so zu landen, dass es mit der Rumpfspitze im mittleren Feld zu liegen kam. Um ca. 10.30 Uhr ging es mit dem ersten von drei Durchgängen los. Diesmal waren vierzehn Piloten am Start. Es ging recht zügig voran und um ca. 13.30 Uhr war der letzte Pilot bzw. Flieger des dritten Durchganges am Ziel. Es folgte noch ein sogenanntes „Stechen;, da einige Ergebnisse gleich lauteten. Anschließend wurde gegrillt und das traditionell angeschlagene Fass Bier geleert. Im Anschluss wurde die Siegerehrung vom Obmann, Herrn Robert Piss vorgenommen.
Hier das Ergebnis:

Gewertet wurden drei Durchgänge, wobei das „Stechen“ bei Punktegleichheit die Reihung entschied.
Für die ersten Plätze gab es bei der anschließenden Siegerehrung schöne Medaillen. Der Rest des Tages wurde von einigen Piloten zum freien Fliegen genützt.
Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Erich Kopecny
(Schriftführer-Stellvertreter)

19.05.2018
2.Klubcup (Soliusbewerb)

Heuer fand zum fünften Mal das sogenannte „Soliusfliegen“ am Modellflugplatz in Breitenfurt zu statt. Die Idee die dahinterstand war, dass für alle Piloten die gleichen Chancen bestehen, es keine „Materialschlacht“ werden sollte und auch ungeübtere Piloten und Anfänger zu ihren Spaß kommen. Es waren insgesamt 10 Piloten am Start die ihr Glück versuchten und in fünf verschieden Disziplinen gegen einander antraten
Die erste Aufgabe war ein klassisches Ziellanden bei dem das Modell idealerweisezentimetergenau bei einem definierten Landepunkt zum Liegen kommen musste.
Die zweite Aufgabe bestand für jeden Teilnehmer aus drei Zeitflügen von einer, zwei und drei Minuten (dies allerdings ohne Motor). Der steuernde Pilot durfte aber keine Uhr verwenden und musste seine Zeit selbst einschätzen.
Die dritte Aufgabe war ein sogenannter Kunstflug. Es galt mit dem Modell einen Looping, eine Rolle und einen Kreis im Rückenflug zu absolvieren. Die Figuren wurden aber nicht genau bewertet, Hauptsache man konnte die Figuren erkennen.
Die vierte Aufgabe war dann ein Gruppenflug, bei dem im Ausscheideverfahren (wer landet als Letzter?) die Reihenfolge ermittelt wurde. Im ersten Durchgang mit 2 Gruppen starteten dabei jeweils 5 Piloten zugleich. Im zweiten Durchgang die jeweils Ersten aus beiden Gruppen des ersten Durchganges, die Zweiten des ersten Durchganges usw. Diese Art der Ausscheidung ist sowohl für Piloten als auch für die Zuseher spannend, da ein direkter Vergleich in der Luft möglich ist.
Die fünfte und letzte Aufgaben war das sogenannte „Limbofliegen“. Ein gespanntes, gut sichtbares Seil musste in einer Minute möglichst oft unterflogen werden. Und wer glaubt, dies ist leicht, sollte es einmal selbst probieren. Einige Modelle machten dabei mit dem Seil und in Folge mit dem Boden nähere Bekanntschaft. Zum Glück wurde keines der Modelle schwer verletzt und es wurde Bewiesen das man nicht unbedingt Flügel zum fliegen benötigt J.
Am Ende wurde das Ergebnis mittels eine Computers und einem Punktesystem ermittelt. Für die glücklichen drei Sieger gab es wie es sich für einen „Schaumwaffelbewerb“ gehört, Medaillen und Riesenschaumbecher.
Ergebnisliste:

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Markus Schönland
(Schriftführer)

15.04.2018
1.Klubcup (F3F)

Am Sonntag, dem 15.04.2018 um 9.00 Uhr trafen sich die teilnehmenden Klubmitglieder am Südhang, um den1.Klubcup auszutragen. Die Aufgabe dabei: 1000 m, aufgeteilt in 10 Strecken (für Kenner „F3F“) möglichst schnell zu fliegen. Auf Grund des Wetters – wolkenfreier Himmel und heftiger Wind aus Süd – wurde als Austragungsort der Flughang Sittendorf unseres befreundeten Klubs „Vogelweide“ festgelegt. Nach dem Aufbauen der Strecken-zeitnehmung begann um ca. 10.30 Uhr der Wettbewerb mit 9 Teilnehmern. Es wurden insgesamt 6 Durchgänge geflogen bei denen für alle Piloten die gleichen Bedingungen herrschten, somit war es für alle Teilnehmer ein fairer Wettkampf. Nach Beendigung des Bewerbs machten sich alles Teilnehmer auf den weg zu unserem Südhang.Dort angekommen wurden die Teilnehmer von unseren Frauen bereits mit einer kräftigen, kulinarischen Stärkung erwartet. Im Anschluss fand die Siegerehrung statt. Die drei Besten erhielten jeweils eine Medaille und die übrigen Piloten einen kräftigen Applaus.

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Markus Schönland
(Schriftführer)

09.12.2017
Jahresabschlussfeier

Wieder einmal geht ein erfolgreiches Jahr zu Ende und wieder
wurde es würdig gefeiert.
Nach einer ausgiebigen Stärkung folgte die letzte Klubsitzung. Unser Obmann, Robert Piss trug einen kurzen Rückblick über das Geschehen in 2017 vor und bedankte sich dabei bei allen fleißigen Helfern, die solch ein Klubleben ermöglichten. Auch heuer
gab es wieder eine Reihe von internen Wettbewerben und natürlich, wie schon seit vielen Jahren den von Kindern geliebten Ferienspaß mit dem Bau eines eigenen Flugmodells unter Anleitung erfahrener Modellbauern mit abschließenden Wettbewerb.
Nach dem Rückblick auf das erfolgreiche Jahr ging es an die
Verleihung des MFK-B Klubpokals an den besten Piloten des Jahres 2017. Als Sieger dieser Kombination aus drei Wettbewerben durfte auch heuer unser Obmann Herr Robert Piss zum vierten Mal in Folge diesen Wanderpokal entgegennehmen.
Im Anschluss fand die traditionelle Tombola statt. Es gab einen Tisch mit vielen tollen Preisen. Hierfür ein großes Dankeschön an alle die etwas gespendet haben. Den gesammelten Betrag rundete der Verein auf und spendete diesen für die Aktion „Licht für die Welt“.
Das Jahr 2018 verspricht wieder einiges an interessanten Veranstaltungen des Klubs. Das Schülerbasteln mit Abschlussbewerb für den Nachwuchs aus Breitenfurt wird natürlich auch wieder abgehalten. Ebenfalls werden wieder unsere drei Klubbewerbe und das Soliusfliegen stattfinden und wer weiß ob nicht noch weitere Wettbewerbe ins Leben gerufen werden.
Lassen wir uns einfach überraschen was das Jahr 2018 so bringt……..
Wir möchten uns nochmals bei allen unseren Mitgliedern, Freunden, Sponsoren und Gästen für die Unterstützung, Mithilfe und Teilnahme an den Veranstaltungen bedanken und eine schöne Advents- und Weihnachtszeit sowie einen guten Start in das Jahr 2018 wünschen.
Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Schönland Markus
(Schriftführer)

30.09.2017
3.Klubcup (Hangflugbewerb)

Am Samstag, dem 30.09.2017 um 9.00 Uhr trafen sich die
teilnehmenden Klubmitglieder am Südhang, um den 3.Klubcup auszutragen. Die Aufgabe dabei: 1000 m, aufgeteilt in 10 Strecken (für Kenner „F3F“) möglichst schnell zu fliegen. Auf Grund des Wetters – wolkenfreier Himmel und heftiger Wind aus Süd – wurde als Austragungsort der Flughang Sittendorf unseres befreundeten Klubs „Vogelweide“ festgelegt. Nach dem Aufbauen der Strecken-zeitnehmung begann um ca. 11.00 Uhr der Wettbewerb mit 9 Teilnehmern. Bei Windgeschwindigkeiten von bis zu 10m/sek. und zugleich sehr turbulenten und böigen Wind war es für die Piloten einigermaßen schwierig einen gleichmäßigen Flug zu absolvieren. Da es aber alle Piloten gleichmäßig traf, war es trotzdem ein fairer Bewerb. Vor allem auch deshalb, da es auf Grund einer zügig durchgeführten Organisation möglich war 10 Durchgänge zu fliegen. Um 14.30 Uhr wurde der Bewerb beendet und die Rückfahrt angetreten. Am Südhang wurden die Teilnehmer von unseren Frauen bereits mit einer kräftigen, kulinarischen Stärkung erwartet und um ca. 16.30 Uhr fand die Siegerehrung statt. Die drei Besten erhielten jeweils eine Medaille und die übrigen Piloten einen kräftigen Applaus.

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Erich Kopecny
(Schriftführer-Stellvertreter)

23.09.2017
Soliusbewerb

Bereits zum vierten Mal gab’s das sogenannte „Soliusfliegen“ am Modellflugplatz in Breitenfurt zu sehen. Acht Piloten versuchten ihr Glück beim Fliegen mit einem Elektroflugmodell der Firma Multiplex, genannt „Solius“. Die Idee die dahinterstand war, dass für alle Piloten die gleichen Chancen bestehen, es keine „Materialschlacht“ werden sollte und auch ungeübtere Piloten und Anfänger zu ihren Spaß kommen. Das Wetter war uns hold bzw. nicht schlechter als erwartet. Es gab vom Sonnenschein am Morgen bis zur starken Bewölkung am Nachmittag und mäßig starken, böigen Wind aus vorwiegend NW-licher Richtung. Gestartet wurde der Bewerb um ca. 10:30 Uhr und er endetet um ca. 14.30 Uhr. Zu Bemerken ist, dass unser jüngster Teilnehmer Armin 9 Jahre alt ist und sich wacker im Teilnehmerfeld behauptete.
Der Bewerb setzte sich aus 5 Aufgaben zusammen. Die erste Aufgabe war ein klassischer Landeflug im Segelmodus, also ohne Motor, bei dem das Modell idealerweise zentimetergenau bei einem definierten Landepunkt zum Liegen kommen musste. Die zweite Aufgabe bestand für jeden Teilnehmer aus zwei Zeitflügen von einer und zwei Minuten im Segelflug. Der steuernde Pilot durfte aber keine Uhr verwenden und musste seine Zeit selbst einschätzen.
Die dritte Aufgabe war ein sogenannter Kunstflug. Es galt mit dem Modell einen Looping, eine Rolle und einen Rückenflug zu absolvieren. Die Jury nahm es bei der Beurteilung der Figuren aber nicht zu genau, Hauptsache man konnte die Figuren erkennen. Die nächste Aufgabe war dann ein sogenannter Gruppenflug, bei dem im Ausscheideverfahren (wer landet als Letzter?) die Reihenfolge ermittelt wurde. Im ersten Durchgang starteten dabei 4 Piloten zugleich. Im zweiten Durchgang die jeweils Ersten des ersten Durchganges, die Zweiten des ersten Durchganges usw. Diese Art der Ausscheidung ist sowohl für Piloten als auch für die Zuseher spannend, da ein direkter Vergleich in der Luft möglich ist. Die letzte Aufgabe war das „Limbofliegen“. Ein gespanntes, gut sichtbares Seil musste in einer Minute möglichst oft unterflogen werden. Und wer glaubt, dies sei leicht, sollte es einmal selbst probieren. Einige Modelle machten dabei mit dem Seil und in Folge mit dem Boden nähere Bekanntschaft.
Summa summarum eine gelungene Veranstaltung mit viel Spannung aber vor allen Dingen auch mit viel Spaß am Fliegen.
Das Ergebnis wurde per Computer ermittelt und die Sieger erhielten standesgemäß, wie es sich eben für ein „Schaumwafferlfliegen“ gehört, Pokale in Form von Riesenschaumbechern.
Ergebnis:

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Erich Kopecny
(Schriftführer-Stellvertreter)

20.08.2017
Schülerbewerb/Schauflugtag

Zum 38. Mal veranstaltete der Modellflugklub Breitenfurt seinen Bastelkurs mit den Schülern der dritten und vierten Klasse der Volksschule. An drei Abenden im Juli wurden den Schülern die Grundbegriffe des Fliegens und dem Bau von Flugmodellen nahegebracht. Eswurde ein Wurfgleiter unter Anleitung erfahrener Modellbauer von Anfang bis zum Ende gebaut.
Am Sonntag, dem 20.August 2017 war es dann soweit, es fand der traditionelle Schülerwettbewerb am Klubgelände des MFK-Breitenfurt statt. Es waren insgesamt 17 Pilotinnen und Pilotenam Start, um sich der Herausforderung zu stellen.

Diese war simpel, es gab drei Durchgänge, bei denen die Flugzeit gestoppt wurde, jedoch musste eine Mindestflugzeit von fünf Sekunden erreicht werden, damit der Flug gewertet wurde. Die ersten Drei erhielten wie immer schöne Pokale und Preise. Preise gab es auch für alle anderen Teilnehmer, da ja auch alle das Ziel, ein flugfähiges Modell zu bauen, erreicht hatten.
Ergebnis Schülerbewerb:

Im Anschluss an den Schülerbewerb fand das Schaufliegen des MFK-Breitenfurt statt, bei dem der Flugmodellsport präsentiert wurde. Es gab in der Flugshow mehrere Höhepunkte, wie einen Bannerschlepp, einen Zuckerlabwurf, eine Fuchsjagd, eine Segelkunstflugshow mit einer Musikeinlage, fliegenden Hexen/Autos, nur um einige Beispiele zu nennen. Geflogen wurde mit Segelflugmodellen, Elektromodelle, Modelle mit Verbrennungsmotor, Impellern, Hubschrauber, ……..

Wenn man den Tag Revue passieren lässt, kann man ganz klar sagen, dass er ein voller Erfolg war.
Der MFK-Breitenfurt bedankt sich hiermit bei allen Sponsoren, die uns für den Schülerbewerb Preise zur Verfügung gestellt haben.

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Steinklammer Markus
(Schriftführer)

01.07.2017
2.Klubcup (Ziellanden)

Ergebnis:

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Steinklammer Markus
(Schriftführer)

17.06. – 24.06.2017
Sommeralm

Vom 17.-24. Juni 2017 machte sich eine kleine Gruppe des MFK-Breitenfurt auf den Weg zur Sommeralm ins Almenland. Dort angekommen suchten wir uns einmal einen Platz um uns auszubreiten. Dies war jedoch nicht so einfach, da wir starke Konkurrenz von Österreichischen Aeroclub mit seinem Hangfluglehrgang hatten. Als wir es dann endlich geschafft hatten uns niederzulassen und alles ausgepackt war, gönnten wir uns gleich eine kleine Stärkung.
Am ersten Tag ging leider ein sehr böiger und starker Wind aus Richtung Nord. Dieser machte ein Fliegen leider fast unmöglich. Ein wagemutiges Mitglied ließ sich jedoch vom Wind nicht einschüchtern und testete sogar einen Flieger. Die darauf folgenden Tage kam der Wind fast ausschließlich von Nord. Wir benutzten daher eine nahegelege Wiese.

Zwischendurch kamen dann doch die lang erwarteten Momente mit einem Südwind. Wir packten unsere 7 Sachen zusammen und fuhren zur Kurve.

Dort angekommen konnten wir es kaum erwarten die Flieger zu starten und zu fliegen. Also schnell Fernsteuerung anschalten, Akku einstecken und noch eine letzte Vorflugkontrolle bevor der Spaß losgehen konnte. Kurz nach den erstens Starts ging es auch schon statt bergauf eher bergab. Die meistens hatten zum Glück Hilfsmotoren eingebaut und konnten sich retten. Für alle anderen war es dann an der Zeit für eine kontrollierte Auslandung, weit weg von den Kühen. Ja diese Tiere sind sehr sehr neugierig, vor allem bei Modellflugzeugen.
Nach dem es etwas wärmer wurde und die Sonne auf die Hänge schien, entstanden endlich thermische Ablösen und Aufwinde. Juhu, ein Fliegen ohne Anspannung und Thermik kreisen waren somit möglich.
Während dieser schönen Woche wurden von einigen Teilnehmer sogar Flugprüfungen geflogen um ihr Können unter Beweis zu stellen. Bei diesem Urlaub wurden fast keine Modelle in Mitleidenschaft gezogen und wenn doch, wurden diese sofort fachgerecht repariert.
Wir freuen uns auf die Sommeralm 2018…..

06.05.2017
1.Klubcup (Zeitfliegen)

Der erste Wettbewerb des MFK-Breitenfurt fand dieses Jahr am 6. Mai 2017 statt. Es waren insgesamt 11 Piloten am Start. Nach dem der Wettkampf bereits einmal aufgrund des Wetters verschoben wurde, konnte dieser am Ersatztermin bei strahlendem Sonnenschein und Wind aus Osten durchgeführt werden.
Auf Grund der dauernd wechselnden Windrichtung am Vormittag, startet der Bewerb erst zur Mittagszeit auf unserem Südhang. Nach dem Aufbau der Seilwinde und abstecken des Landefelds begann dieser um 13 Uhr.
Geflogen wurde ein Zeitfliegen mit Ziellanden. Ziel war es so knapp wie möglich an drei Minuten Flugzeit zu kommen (jedoch diese nicht zu überschreiten) und in einem Landefeld aufzusetzen. Mitfliegen durften nicht nur „reine“ Segler sondern auch Elektrosegler bei denen die Ausgangshöhe von drei dafür ausgewählten Personen geschätzt wurde.
Gefolgen wurden vier Durchgänge. Der schlechteste wurde nicht gewertet. Der Bewerb endet um ca. 16:45 Uhr bei Sonnenschein und etwas stärkeren Wind.
Das Ergebnis spiegelt die relativ gleichmäßige Leistung der Piloten wieder. Lediglich 172 Punkte Unterschied liegen zwischen dem ersten und dem 11 Platz. Für den letzten Platz gab es einen kleinen Trostpreis und für die drei glücklichen Gewinner schöne Medaillen.
Für alle anderen Teilnehmer gab es viel Applaus

Die 3. Gewinner

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Steinklammer Markus
(Schriftführer)

16.10.2016
9.Leopold Kornfeil Gedenkfliegen

01.10.2016
3.Klubcup (F3F)

20.08.2016
Schülerwettbewerb

09.07.2016
2.Klubcup (Ziellanden)

25.06.2016
Hangflugbewerb MBC Vogelweide

21.05.2016
Soliuswettbewerb

Der Soliuswettbewerb fand nun bereits zum dritten Mal in unserem Klub statt und etablierte sich damit zu einem beliebten Bewerb unter Kennern. Neun Piloten unseres Klubs versuchten ihr Glück beim Fliegen mit einem Elektroflugmodell der Firma Multiplex, genannt „Solius“.

Die Idee die dahinterstand war, dass für alle Piloten die gleichen Chancen bestehen, es keine „Materialschlacht“ werden sollte und auch ungeübtere Piloten und Anfänger zu ihrem Spaß kommen. Das Wetter war uns wie auch im Vorjahr hold. Es gab strahlenden Sonnenschein und nur zu Beginn leichten Wind aus vorwiegend nördlicher Richtung. Gestartet wurde um ca. 10 Uhr und beendet wurde das Fliegen um ca. 14.30 Uhr.
Der Bewerb setzte sich aus 5 Aufgaben zusammen. Die erste Aufgabe war ein klassischer Landeflug im Segelmodus, also ohne Motor, bei dem das Modell idealerweise zentimetergenau bei einem definierten Landepunkt zum Liegen kommen musste. Die zweite Aufgabe bestand für jeden Teilnehmer aus drei Zeitflügen von einer, zwei und drei Minuten im Segelflug. Der steuernde Pilot durfte aber keine Uhr verwenden und musste seine Zeit selbst einschätzen. Die dritte Aufgabe war ein sogenannter Kunstflug. Es galt mit dem Modell einen Looping, eine Rolle und einen Vollkreis im Rückenflug zu absolvieren. Die Jury nahm es bei der Beurteilung der Figuren aber nicht zu genau, Hauptsache man konnte die Figuren erkennen. Die nächste Aufgabe war dann ein sogenannter Gruppenflug, bei dem im Ausscheideverfahren die Reihenfolge ermittelt wurde. Im ersten Durchgang starteten dabei 3 Piloten zugleich. Im zweiten Durchgang die jeweils Ersten des ersten Durchganges, die Zweiten des ersten Durchganges usw. Diese Art der Ausscheidung ist sowohl für Piloten als auch für die Zuseher spannend, da ein direkter Vergleich in der Luft möglich ist.

Die letzte Aufgabe war das „Limbofliegen“. Ein gespanntes, gut sichtbares Seil musste in einer Minute möglichst oft unterflogen werden. Und wer glaubt, dies sei leicht, sollte es einmal selbst probieren. Einige Modelle machten dabei mit dem Seil nähere Bekanntschaft, allerdings ohne gravierenden Schaden zu nehmen. Für die Zuseher sicher ganz lustig.
Alles in Allem eine gelungene Veranstaltung mit viel Spannung aber vor allen Dingen auch mit viel Spaß am Fliegen. Das Ergebnis wurde per Computer ermittelt und die Sieger erhielten standesgemäß, wie es sich eben für ein „Schaumwafferlfliegen“ gehört, Pokale in Form von Riesenschaumbechern. Die gesamte Veranstaltung wurde von einem Klubmitglied auf Video aufgenommen.

Auf ein frohes Wiederschäumen Erich Kopecny
(Schriftführer MFK-Breitenfurt)

16.04.2016
1.Klubcup (Zeitfliegen)

Der erste Wettbewerb des MFK-Breitenfurt im heurigem Jahr fand am Samstag, dem 16. April 2016 statt.
Es waren insgesamt nur 7 Mitgliedern des MFKB am Start. Auf Grund des hervorragenden Wetters mit strahlenden Sonnenschein und der Windrichtung aus südöstlicher Richtung begannen die Organisatoren die Startwinde am Südhang aufzustellen. Der eigentliche Wettbewerb begann um 11 Uhr mit dem ersten voninsgesamt vier Durchgängen. Nach einer kurzen Pause vor dem dritten Durchgang endete der Bewerb um ca. 14 Uhr. Das Ergebnis spiegelt die relativ gleichmäßige Leistung der Piloten wied
er. 216 Punkte Unterschied vom besten Piloten und dem letzten Platz, bei 3000 möglichen Gesamtpunkten ist nicht sehr viel.

Im Anschluss fand dann die Siegerehrung statt

Die Sieger. Leider musste unser Gewinner von Silber dringend weg.
Wie immer gab es für die ersten drei Piloten schöne Medaillen. Für alle anderen Teilnehmer gab es viel Applaus. Die komplette Auswertung des Wettbewerbes finden Sie hier.

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Erich Kopecny
(Schriftführer)

21.11.2015
Jahresabschlussfeier

Wieder einmal geht ein erfolgreiches Flugjahr zu Ende und einmal öfter wurde es würdig gefeiert.
Nach einem ausgiebigen Abendessen folgte die letzte Klubsitzung. Unser Obmann, Robert Piss trug eine kurzen Rückblick über das Geschehen in 2015 vor und bedankte sich dabei bei allen fleißigen Helfern, die dies ermöglichten. So gab es auch heuer wieder eine Reihe von klubeigenen Wettbewerben und natürlich, wie schon seit Jahrzehnten den von Kindern geliebten Ferienspaß mit dem Bau eines eigenen Flugmodells und abschließenden Wettbewerb. Fotos dazu finden sie auf unserer Homepage im Internet. Unser Klubmitglied Martin Ziegler erreichte im Wordcup F3F – Hangflug den sensationellen ersten Platz und macht damit unseren Klub weit über Österreichs Grenzen hinweg bekannt.
Nun erfolgte die Verleihung des MFK-B Klubpokals an den besten Piloten des Jahres 2015. Als Sieger dieser Kombination aus drei Wettbewerben durfte heuer unser Obmann Herr Robert Piss zum zweiten Mal in Folge diesen Wanderpokal für ein weiteres Jahr übernehmen.
Die Mitglieder Wolfgang Michl und Martin Ziegler wurden für ihre langjährigen Verdienste bzw. besonderen Leistungen um den Modellflugsport geehrt.
Für die traditionelle Tombola gab es eine Reihe von gratis zur Verfügung gestellten Preisen. Den gesammelten Betrag rundete der Verein auf und spendete diesen für die Aktion „Licht für die Welt“.
Das Jahr 2016 verspricht wieder einiges an interessanten Veranstaltungen des Klubs. Das Schülerbasteln mit Abschlussbewerb für unsere Jüngsten wird natürlich wieder abgehalten. Ebenso wird es wieder einige Veranstaltungen wie die drei Klubwettbewerbe, das Soliusfliegen usw. geben.
Wir möchten uns nochmals bei allen unseren Mitgliedern, Freunden, Sponsoren und Gästen für die Unterstützung, Mithilfe und Teilnahme an den Veranstaltungen bedanken und eine schöne Advents- und Weihnachtszeit sowie einen guten Start in das Jahr 2016 wünschen.

Glück Ab, Gut Land
für den MFK-Breitenfurt
Erich Kopecny
(Schriftführer)

18.10.2015
Leopold Kornfeil Gedenkfliegen – Sieghartskirchen

10.10.2015
3.Klubcup (Zeitfliegen)

20.09.2015
Österreich Meisterschaft F3F – Braunsberg

Lukas Gaubatz gelang es damit den Weltrekord mit 24,1 Sekunden für 1000m nach Österreich zu holen! Herzliche Gratulation!

22.08.2015
Fliegerbasteln mit der Jugend

Seit 36 Jahren bauen die Mitglieder des MFK-Breitenfurt, Jahr für Jahr ein Segelfreiflugmodell mit Kindern in Breitenfurt.
An drei Bastelnachmittagen wird ein Balsamodell geklebt, geschliffen, gestrichen, eingestellt und schließlich eingeflogen. Nebenbei gab es für die heuer insgesamt 16 Teilnehmer auch noch ein bisschen Theorie und natürlich viel Spaß zwischendurch. Die Modelle gingen dann in den Besitz der Erbauer über und jeder Jungflieger war nun aufgefordert das Werfen des Modells zu üben. Dass es dabei so manchen Bruch gibt ist kein Problem. Am Tag vor dem Schülerwettbewerb war noch einmal ein sogenannter Reparaturtag vorgesehen. Die Modelle wurden dabei von erfahrenen Klubmitgliedern auf Höchstleitung getrimmt und von unseren Kindern ausgiebig getestet.
Am Wettbewerbstag herrschte gutes Wetter. Die Modelle wurden von einer Startrampe gestartet und so gab es eine Reihe von wunderschönen Flügen über die Wiesen unseres Fluggeländes in Breitenfurt. Unsere Zuseher belohnten die Piloten mit regem Applaus. Nach fünf Durchgängen stand dann das Endergebnis fest.

Wie immer gab es natürlich Pokale für die Ersten und tolle Preise für alle Teilnehmer.
Wir freuen uns, dass diese Veranstaltung wieder einmal gut angekommen ist und hoffen, dass wir damit den Kindern unser Hobby, den Modellflugsport ein Stück näher bringen konnten. Dank gilt auch unseren Sponsoren, welche uns bei der Beschaffung der Preise unterstützten.

Glück ab, Gut Land
Der MFK-Breitenfurt
(Erich Kopecny – Schriftführer)

05.07.2015
2.Klubcup (Ziellanden)

21.06.2015
MBC VOGELWEIDE WIENERWALD – Hangzeitfliegen am Westhang

Nach einer wetterbedingten Pause von einem Jahr, fand unser Clubbewerb Hangzeitfliegen
(Programm nach Regeln von RES-Hang) bei nordwestlichen Winden auf dem Hangflugplatz Hochroterd unserer Fliegerfreunde aus Breitenfurt statt.
Nach den stürmischen und regnerischen Tagen der vergangenen Woche, zeigte sich der Sonntag mit böigem, aber brauchbaren Winden aus NW, zwischen etwa 0-8 m/s, sodass der Hang in Hochroterd gut befliegbar schien. Allerdings zeigte sich bei Probeflügen, dass gutes „Tragen“ neben gnadenlosen „Saufern“ abwechselten.
Bevor wir beginnen konnten, überraschte uns eine Regenfront mit heftigem Regen, sodass wir ins Gasthaus Schöny zu einem Imbiss flüchteten. Nach einer halben Stunde war das Wetter wieder brauchbar, es wurde das Programm erklärt und wir begaben uns wieder zum Fluggelände.
Dort wurde nach kurzer Diskussion und Abstimmungen der Hangbewerb mit 3 Durchgängen ohne Streicher bzw. 4 Durchgänge und 1 Streicher beschlossen. Aufgrund der 11 Teilnehmer wurde in 3 Untergruppen mit gruppenbezogener Wertung geflogen.
Die Untergruppen mit 3 bzw. 4 Teilnehmern hatten in der Rahmenzeit von 9 min einen Flug von 6 min und anschließender Ziellandung zu zeigen. Sowohl die Flüge, als auch die Landungen verliefen problemfrei, obwohl die Bedingungen stark wechselten. Immer wieder haben kurze, heftige Regenschauer den Wettbewerb unterbrochen, doch die gute Moral der Teilnehmer hat sich durchgesetzt, sodass niemand vorzeitig abreiste.
Nach 3 Durchgängen (= 9 Gruppenflügen) war eine deutliche Mehrheit dafür, einen 4. Durchgang zu fliegen.
Letztlich war es ein sehr schöner Flugtag, der wieder gezeigt hat, dass gute Flüge und Landungen mit etwas Training erreichbar sind, aber auch eine Portion Glück dazu gehört.
Danke noch für die sehr kameradschaftliche und gegenseitige Hilfe, auch bei der Zeitnehmung und der Protokollführung. Besonderer Dank gilt jedoch dem jungen Martin Loidl, der die administrative Leitung hatte und uns souverän durch den Bewerb führte.
Die Ergebnisliste liegt bei, Details können dann bei Bedarf noch aus den beiliegenden Protokollen ersehen werden.
Hinweise für MBC Vogelweide Mitglieder:
Der teilnehmende Peter Hoffmann (Zweit- Mitglied) ist vom Vorstand als Mitglied und nicht als Gast eingestuft worden.
Die Clubwertung rechnet sich aus der Gesamtwertung unter Streichung der Gäste, da sonst beim gruppenbezogenen Fliegen keine andere Berechnung sinnvoll ist.
mit den besten Fliegergrüßen
Fritz Koch

14.06.2015
1.Klubcup (F3F)

Auf Grund der schlechten Wetterlage musste der 1. Klubcup auf heute verschoben werden. Das Warten wurde belohnt und so konnte heute der Bewerb am Südhang unseres befreundeten Klubs in Sittendorf nachgeholt werden. Der Wind kam aus südlicher Richtung und war mit einem Anteil aus unterschiedlicher Thermik durchsetzt. Leider waren nur 7 Piloten am Start. Dies hatte allerdings den Vorteil, dass wir 7 Durchgänge in kurzer Zeit fliegen konnten. Die Organisation klappte vorzüglich und so konnte nach kurzer Zeit das Ergebnis am Südhang in Breitenfurt präsentiert werden.

30.05.2015
Soliusfliegen

Bereits zum zweiten Mal gab’s das sogenannte „Soliusfliegen“ am Modellflugplatz in Breitenfurt zu sehen. Zehn Piloten, davon ein Gast aus Mödling versuchten ihr Glück beim Fliegen mit einem Elektroflugmodell der Firma Multiplex, genannt „Solius“. Die Idee die dahinterstand war, dass für alle Piloten die gleichen Chancen bestehen, es keine „Materialschlacht“ werden sollte und auch ungeübtere Piloten und Anfänger zu ihren Spaß kommen. Das Wetter war uns hold. Es gab geringe Bewölkung und zeitweise leichten Wind aus vorwiegend NW-licher Richtung. Gestartet wurde der Bewerb um ca. 10 Uhr und endetet um ca. 14 Uhr.
Der Bewerb setzte sich aus 5 Aufgaben zusammen. Die erste Aufgabe war ein klassischer Landeflug im Segelmodus, also ohne Motor, bei dem das Modell idealerweise zentimetergenau bei einem definierten Landepunkt zum Liegen kommen musste. Die zweite Aufgabe bestand für jeden Teilnehmer aus drei Zeitflügen von einer, zwei und drei Minuten im Segelflug. Der steuernde Pilot durfte aber keine Uhr verwenden und musste seine Zeit selbst einschätzen.
Die dritte Aufgabe war ein sogenannter Kunstflug. Es galt mit dem Modell einen Looping, eine Rolle und einen Rückenflug zu absolvieren. Die Jury nahm es bei der Beurteilung der Figuren aber nicht zu genau, Hauptsache man konnte die Figuren erkennen. Die nächste Aufgabe war dann ein sogenannter Gruppenflug, bei dem im Ausscheideverfahren (wer landet als Letzter?) die Reihenfolge ermittelt wurde. Im ersten Durchgang starteten dabei 4 Piloten zugleich. Im zweiten Durchgang die Textfeld: jeweils Ersten des ersten Durchganges, die Zweiten des ersten Durchganges usw. Diese Art der Ausscheidung ist sowohl für Piloten als auch für die Zuseher spannend, da ein direkter Vergleich in der Luft möglich ist. Die letzte Aufgabe war das „Bungeefliegen“. Ein gespanntes, gut sichtbares Seil musste in einer Minute möglichst oft unterflogen werden. Und wer glaubt, dies sei leicht, sollte es einmal selbst probieren. Einige Modelle machten dabei mit dem Seil nähere Bekanntschaft.
Summa summarum eine gelungene Veranstaltung mit viel Spannung aber vor allen Dingen auch mit viel Spaß am Fliegen.
Das Ergebnis wurde per Computer ermittelt und die Sieger erhielten standesgemäß, wie es sich eben für ein „Schaumwafferlfliegen“ gehört, Pokale in Form von Riesenschaumbechern.

Auf ein frohes Wiederschäumen
Erich Kopecny
(Schriftführer MFK-Breitenfurt)

27.03.2015
Arbeitseinsatz

Es gibt Tage, an denen auch nicht so angenehme Dinge erledigt werden müssen. So geschehen am 27. März 2015 auf unserem so geliebten „Südhang“ des Modellfliegerklubs-Breitenfurt. Diesmal ging es allerdings nicht um das Fliegen, sondern um viel banalere Dinge, wie das Wegräumen des Schmutzes von netten Mitbürgern aber auch um das in Grenzen halten des Bewuchses.
Kommen wir zu unseren ersten Aufgabe, der sogenannten Flurreinigung. Ups – beinahe wäre es schon passiert! Schon beim Aussteigen aus dem Auto trete ich beinahe in ein sogenanntes „Glückstrümmerl“ eines Hundes. Der Warnschrei eines Fliegerkollegen rettet mich in letzter Sekunde. Na da gibt’s doch diese netten „Sackerl fürs Gackerl“. Wieso benützt denn diese keiner? Irgendwie scheinen diese Einrichtungen bei uns unbekannt zu sein oder meinen die Herrl und Frauerl, dass man dies auf einem Modellflugplatz nicht nötig hat, da Piloten sowieso viel Glück beim Steuern ihrer Modelle brauchen? Unser Landwirt und Eigentümer der Wiese ist da anderer Meinung. Er hat ständig mit kranken Tieren zu tun, die dieses verseuchte, um nicht zu sagen verschissene Heu fressen. Na dann – Mahlzeit beim nächsten Schnitzelessen.
Unsere nächste Aufgabe war es die diversen Reste menschlichen Daseins zu entfernen. Nein, nicht was sie jetzt glauben. Es handelte sich um leere Glasflaschen, Getränkedosen, Plastikgebinde, Papier in jeder Form und sogar eine Filzdecke wurde gefunden. Also alles was in einer natürlichen Umgebung nicht vorkommt. Man glaubt es ja kaum, aber auf einer einzigen Wiese ca. 10 Müllsäcke zu füllen ist schon beachtlich. Schließlich gaben wir uns auch große Mühe möglichst viel zu entsorgen und stocherten und suchten hinter jedem Gebüsch. Dies war vielleicht etwas unfair, wir hätten ja auch nicht so genau hinschauen müssen. Irgendwie war es dann aber schon ein schönes Erfolgserlebnis den ganzen Mist zu entsorgen. So gesehen wäre vielleicht ein Appell an gewisse Mitmenschen ganz hilfreich im kommenden Jahr möglichst viel einfach wegzuwerfen um uns dieses Erfolgserlebnis wieder zu sichern. Im Voraus schon vielen Dank an alle die sich an der Verschmutzung der Umwelt beteiligen – Wir räumen gerne für sie auf!
Aber auch die Natur besorgt uns gelegentlich viel Arbeit. Gott sei Dank auf natürlichere und angenehmer zu handhabende Art und Weise. Na ja, auch Dornen können ganz schön unangenehm werden und sind schwer in Zaum zu halten. Also versuchten wir uns als Landschaftspfleger so gut es ging und gaben unser Bestes. Alle Jahre wieder – eine reine Sisyphusarbeit. Generationen vor uns kultivierten unser Land. Wieso sollte uns die Erhaltung nicht gelingen?
Nun sitze ich Zuhause im meinem Arbeitszimmer, bin todmüde und schreibe diese Zeilen. Schön war’s aber doch und etwas schöner ist nun auch wieder unsere Wiese. Danke an die vielen Helfer unseres Klubs für ihren tollen Einsatz im Interesse der Allgemeinheit.
Sollte sich jemand unangenehm angesprochen fühlen bitte nicht sofort schimpfen, sondern darüber nachdenken, denn vielleicht ist ja ein Funke Richtigkeit in den Worten und der Vorsatz sich zu bessern hat ja bekanntlich noch niemanden geschadet.

Dies meint
Erich Kopecny
(Schriftführer MFK-Breitenfurt)

22.11.2014
Jahresabschlussfeier

Die Jahresabschlussfeier des Modellfliegerklubs – Breitenfurt fand dieses Jahr bereits im November statt. Als Ehrengast durfte unser Obmann den Präsidenten des NÖ-Landesverbandes des Aero-Clubs, Herrn Ing. Roland Dunger begrüßen.
Da es sich mit vollem Magen besonders gut feiern lässt, begann die Feier mit dem Tagesordnungspunkt „Speis und Trank“. Anschließend wurden drei besonders verdiente, langjährige Klubmitglieder vom Präsidenten geehrt und in einem feierlichen Akt das „Silberne Ehrenabzeichen des Aero-Clubs“ überreicht. Zusätzlich erhielten die geehrten Mitglieder vom MFK-Breitenfurt eine Ehrentafel für ihre besonderen Verdienste.
Unser Obmann, Robert Piss trug eine kurze Replik über das Geschehen in 2014 vor und bedankte sich dabei bei allen fleißigen Helfern, die dies ermöglichten. So gab es auch heuer wieder eine Reihe von klubeigenen Wettbewerben und natürlich, wie schon seit Jahrzehnten den von Kindern geliebten Ferienspaß mit dem Bau eines eigenen Flugmodells und abschließenden Wettbewerb.
Unser Klubmitglied Martin Ziegler erreichte bei der NÖ-Hangflugmeisterschaft den 1. Platz und erhielt damit bereits zum dritten Mal in Folge den Titel NÖ-Landesmeister.
Vor Eröffnung der Tombola wurde ein Film über das abgelaufene Klubjahr gezeigt. Für die Tombola standen eine Reihe von gespendeten Preisen zur Verfügung. Den Reinerlös rundete der Verein auf und stellte diesen Betrag, der für 12 Augenoperationen der Aktion „Licht für die Welt“ reicht, zur Verfügung.
Bevor nun endgültig zum gemütlichen Teil mit viel Fliegerlatein übergegangen wurde, erfolgte die Verleihung des Wander-Klubpokals an den besten Piloten des Jahres 2014. Als Sieger dieser Kombination aus drei Wettbewerben durfte heuer unser Obmann Herr Robert Piss den Pokal vom Vorjahrssieger übernehmen.
Auch das Jahr 2015 verspricht wieder einiges an interessanten Veranstaltungen. So wird wieder das Schülerbasteln mit Abschlussbewerb für unsere Jüngsten abgehalten werden. Sicher gibt es auch die drei Klubbewerbe und den erfolgreich neu eingeführten „Schaumwafferlbewerb“.
Wir möchten uns nochmals bei allen unseren Mitgliedern, Freunden, Sponsoren und Gästen für die Unterstützung, Mithilfe und Teilnahme an den Veranstaltungen bedanken und eine schöne Advents- und Weihnachtszeit sowie einen guten Start in das Jahr 2015 wünschen.

Glück ab, Gut Land
(Erich Kopecny – Schriftführer)

19.10.2014
Leopold Kornfeil Gedenkfliegen in Sieghartskirchen

Das „Leopold Kornfeil Gedenkfliegen“ wurde als Zeitfliegen von jeweils 1, 1 1/2 und 2 Minuten Flugzeit ausgetragen. Die Zeit musste vom Piloten selbst geschätzt werden. Es durfte kein Helfer ansagen und auch keine Uhr verwendet werden. Geflogen wurde mit Elektroantrieb oder mit Startwinde und einem Segelflugmodell.
Trotz optimaler Wetteransage mit Sonnenschein und leichter Südbrise kam es anders. Tiefhängende Wolken (Nebel) und praktisch kein Wind. Für die Elektroflieger kein Problem aber nach dem Windenstart kam es schon vor, dass die Modelle in ca. 100m Höhe plötzlich verschwanden. Mit dem Erreichen der Flugzeit gab es aber trotzdem keinerlei Probleme und nach dem dritten Durchgang stand das Ergebnis fest.

Die drei Besten bekamen Pokale und sogar für den dritten Gastflieger gab es einen Preis. Zusätzlich wurden auch noch Gutscheine an die Teilnehmer vergeben. Für den letzten Platz wurde als „Trost“ eine Flasche Wein an Anton Richter überreicht.
In Summe gesehen ein schöner Flugtag der wie immer bei Speis (sogar der Griller war in Betrieb) und Trank und viel Fliegerlatein im Klubhaus ausklang.

11.10.2014
3.Klubcup (Ziellanden)

(Wetterbedingt statt eines F3F Hangflugbewerbes)

20.09.2014
RC-Hochstart-Zeitfliegen

MBC Vogelweide Wienerwald
Friedrich Koch
Am Samstag , 20.09. fand unser offener Clubbewerb RC-Hochstart-Zeitfliegen, bei guter Thermik auf dem Flugplatz Dornbach statt.
Diesmal konnten wir erstmals Wolfgang Wallner vom HMS Stetten und (schon öfter) Peter Nowack vom MFK Breitenfurt als Gäste bei uns begrüßen.
Nach den unterschiedlichen Herbsttagen der vergangenen Woche, zeigte sich der Samstag sonnig aber mit kaum brauchbaren Wind aus Süd, sodass beschlossen wurde zum Hang in Hochrotherd zu wechseln. Laut Telefonauskunft gut befliegbar, schien der Wind einzuschlafen und die Abstimmung ergab, lieber in Dornbach hochzustarten, als auf Wind zu warten.
Nach Pilotenbesprechung und Abstimmung wurde ein Zeitfliegen mit 6 min und Ziellandung mit 3 Durchgängen ohne Streicher beschlossen.
Schon der erste Durchgang zeigte, dass die 6 min. Flugzeit von fast allen erreicht wurde und die Ziellandung von den meisten Teilnehmern mit guten Abständen abgeschlossen werden konnte.
Da aber in den zwei weiteren Durchgängen das Thermik- und Landeglück auch wechselte, ergaben sich doch Unterschiede in der Gesamtwertung, aber durchaus geringe Punktedifferenzen.

Letztlich war es ein schöner Flugtag, der leider nicht am Hang stattfinden konnte und wieder gezeigt hat, dass gute Flüge nicht unbedingt von der Wetterprognose abhängen.
Danke noch für die sehr kameradschaftliche und gegenseitige Hilfe bei der Zeitnehmung und Seilrückholung, besonders an Andreas Dumberger als fachkundiger Helfer und Käthe Koch für die perfekte Protokollführung.
Details können bei Bedarf aus den Protokollen ersehen werden.

mit Fliegergrüßen
Fritz Koch

09.07. – 26.07.2014
Schülerbasteln und Wettbewerb

Diese Überschrift klingt ein bisschen übertrieben. Tatsächlich handelt es sich um ein Segelfreiflugmodell mit gefräster Balsafläche. Diese Veranstaltung wird nun bereits zum 35. Mal von unserem Klub durchgeführt und uns freut es besonders, wenn ehemalige Bastelkinder nun bereits ihre eigenen Kinder zu uns bringen und uns von ihren schönen Erinnerungen an die Zeit ihrer eigenen Bastelstunden und ersten Modellflügen auf unserem Klubgelände erzählen.

Erster Basteltag am 9. Juli:
Kurz vor 17 Uhr kommen unsere bastelwilligen Kinder, meist in Begleitung ihren Eltern zu ihrem ersten Basteltag auf unser Klubgelände in Breitenfurt. Die Neuen mit großen Fragezeichen in ihren Augen, die Routinierten, da bereits zum zweiten Mal, mit abgeklärtem Blick aber doch einer Spur von Neugierde in den Gesichtern.
Nach einer kurzen Begrüßung kommt zuerst ein wenig Theorie. Welche Teile am Flugzeug werden wie benannt? Aus welchen Materialien besteht unser Modell? Wieso und wie bewegt sich ein Modell in der Luft? Diese Fragen werden einfach und anhand eines Musters erklärt, dann folgt die Ausgabe der ersten, vorgefertigten Teile. Um spätere Verwechslungen auszuschließen, werden nun die Tragfläche und der Rumpf mit dem eigenen Namen versehen.
Der Zusammenbau beginnt mit der Verstärkung der „Flügelohren“ und der „Flächenendkante“ mit einem kleinen Sperrholzblättchen und einige Tropfen Weißleim. Danach wird das T-Profil am Rumpf verleimt, die „Flächenohren“ am Mittelstück befestigt und das Tragblättchen für den Flügel am Rumpf geleimt.
Die halbfertigen Teile werden nun für eine Woche zum Trocknen sorgfältig aufgelegt.

Zweiter Basteltag am 16. Juli:
Wir trafen uns wie immer um 17 Uhr bei unserer Klubhütte am Hang. Diesmal allerdings bei 32°C im Schatten. Zum Glück liegt unser Bastelraum im Schatten von großen Bäumen und so war die Hitze einigermaßen erträglich. Mit großem Eifer ging es wieder ans Werken.
Tragflügelbrettchen aufkleben, diverse Verstärkungsblättchen anbringen, dem Höhenleitwerk die richtige Form mit Hilfe eines Balsaklotzes geben waren die nächsten Aufgaben. Wegen der großen Hitze und des noch größeren Durstes legten wir nach einer Stunde eine kurze Labungspause ein. Frisch gestärkt wurden nun zu guter Letzt die „Ohren“ verschliffen und diverse Unebenheiten mit feinem Schleifpapier beseitigt. Das Modell ist nun fast fertig und muss nur noch zum Schutz vor Feuchtigkeit mit „Porenfüller“ gestrichen werden. Diese Aufgabe werden die „Heinzelmännchen“ bis zum nächsten und letzten Bastelnachmittag übernehmen.
Zum Ausklang dieses Tages posierten die Jungpiloten noch für ein Gruppenfoto, beantworteten ein paar theoretische Fragen zu ihren Modellen und verabschiedeten sich mit einem lautstarken, weit über die Wiese schallenden Fliegergruß „Glück ab, gut Land!“

Dritter Basteltag am 23. Juli:
Dieses Mal gab es ein Wetter-Kontrastprogramm. Starker Regen bis kurz vor 17.00 Uhr. Ein Einfliegen der Modelle war ohne Schaden nicht möglich, obwohl es aufhörte zu Regnen. Aber es gab ja auch so genug zu tun, und aufgeschoben ist ja bekanntlich nicht aufgehoben.
Die Modelle wurden dafür um so sorgfältiger geschliffen. Mit feinem Glaspapier wurden alle frisch gestrichenen Teile geglättet und der Rumpfspitze die Spitze genommen, indem wir sie so gut als möglich abrundeten. Die Modelle waren nun zum Zusammenbau fertig. Dieses Zusammenfügen des Rumpfes mit der Tragfläche und des Höhenleitwerks wird mit unterschiedlichen Gummiringen getätigt. In Kürze beherrschten alle Schüler diese schwierige Aufgabe.
Nun gab es noch eine kurze theoretische Erklärung, warum man den Schwerpunkt eines Fliegers beachten muss und wie man ihn einstellt. Um diese Erläuterung auch praktisch zu beweisen, wurde das klubeigene Vorzeigemodell praktisch vorgeführt und siehe da, die Theorie stimmte so gut, dass sich das Modell binnen weniger Sekunden auf einem Baum verflüchtigte. Der Beweis wurde damit erbracht und unser Bergetrupp hatte auch seine Aufgabe. Die Modelle wurden nun alle auf diesen Schwerpunkt getrimmt, aber zur Sicherheit und der noch nassen Wiese nicht gestartet.
Als Ersatz gab es ein paar Quizfragen und für alle ein Eis.
Der Einflug der Modelle wurde nun auf die Stunden vor dem kommenden Wettbewerb am Samstag, dem 26. Juli verschoben. Wir hoffen alle, dass sich das Wetter dann von seiner besseren Seite zeigt.
Und wieder verabschiedeten wir uns mit einem lauten „Glück ab, gut Land!“

Vierter Tag am 26. Juli:
Am 26. Juli um 13 Uhr begann der offizielle Wettbewerb mit der Anmeldung der Teilnehmer. Von den teilnehmenden 18 Schülern standen 10 Piloten am Start. Das Wetter war nicht berauschend, da der Wind zwar aus südlicher Richtung kam aber für die leichten Freiflugmodelle viel zu stark. Wir wichen daher auf unseren Nordhang aus. Dieser bot auf Grund der Abschirmung des Windes durch die Bäume des Windschutzgürtels ganz gute Bedingungen. Die eifrigen unter den Jungpiloten kamen schon am späten Vormittag um ihre Modelle einzufliegen und das Starten zu üben.
Die Startnummern wurden vergeben und dann begann der erste von vier Durchgängen des Schülerfliegens. Die Mindestflugzeit wurde mit 5 Sekunden festgelegt. Wer darunter lag, durfte drei mal nachstarten. Der Wettbewerb wurde vom Platzsprecher Herrn Humann ausgiebig und sachkundig kommentiert und die Piloten zwischendurch interviewt.
Während den vier Durchgängen konnte man so manchen tollen Flug bewundern. Die Kinder waren sehr diszipliniert, nahmen ihre Sache ernst und hatten ihre Aufgaben gut geübt. Das Starten der Modelle gelang den Meisten auf Anhieb und so waren die ersten drei Durchgänge relativ schnell bewältigt. Auf Grund der tollen Stimmung wurde der Wunsch geäußert, einen vierten Durchgang zu fliegen. Diesem Wunsch wurde nach einer Abstimmung unter den Kindern gerne nachgekommen. Der Bergetrupp hatte es leicht, da die Modelle ausschließlich auf der Wiese landeten. Für die tollen Flugleistungen der Kinder gab es natürlich regen Applaus von den zahlreichen Zusehern. Um ca. 16.30 Uhr stand dann das Ergebnis des 35. Schülerwettbewerbes des MFK-Breitenfurt fest.

Wettbewerbsergebnis:

Die Siegerehrung wurde vom Obmann des Klubs, Herrn Robert Piss nach einem Bannerflug und dem traditionellen Zuckerlabwurf vorgenommen. Es gab wie immer schöne Geschenke für alle Teilnehmer und Pokale für die Besten. Die Modelle gingen in den Besitz der Kinder über.
Erwähnt werden sollte aber auch unbedingt der großartige Einsatz unserer Klubmitglieder, die diesen Ferienspaß für die Kinder ermöglichten. Bedanken möchten wir uns aber auch bei allen unseren Sponsoren wie der
Raiffeisenkasse Breitenfurt,
der Gemeinde Breitenfurt,
den Eltern, die freiwillig ihren Beitrag aufrundeten.
Wir freuen uns, dass diese Veranstaltung wieder einmal gut angekommen ist und hoffen, dass wir damit den Kindern unser Hobby, den Modellflugsport ein Stück näher bringen konnten. Wer an Bildern dieser Veranstaltung Interesse hat findet diese unter http://www.mfkbreitenfurt.at auf unserer Homepage im Internet.

Glück ab, Gut Land
Der MFK-Breitenfurt
(Erich Kopecny – Schriftführer)

05.07.2014
2.Klubcup (Ziellanden)

24.05.2014
1.Soliusfliegen

Zusammenfassung: Es war lustig, spannend, neu und wird nächstes Jahr bei weniger Wind wiederholt.

27.04.2014
46.Donaupokal

vom 26.04. bis 27.04.2014
Gesamtergebnis:

12.04.2014
1.Klubcup (Zeitfliegen)

Wenn die Wiesen grün werden und die Blumen zu blühen beginnen, dann ist es auch höchste Zeit für den ersten Klubcupbewerb des Modellflugklubs Breitenfurt. Das Wetter war wirklich frühlingsmäßig. Es hatte am 12. April um ca. 9.00 Uhr ungefähr 8°C, die nächtlichen Wolken begannen sich aufzulösen und so kündigte sich ein sehr schöner Tag an. Nach anfänglichen Unklarheiten woher der Wind nun wirklich dauerhaft kommt, wurden einfach zwei Startwinden, eine Richtung West und eine Richtung Ost aufgebaut. Um 12:30 Uhr war es dann soweit. Es begann bei nun angenehmen Temperaturen der erste Durchgang. Elf Modellflieger, davon ein Gastflieger traten am Start an. Der Wind wehte sehr schwach aus vorwiegend nordwestlicher Richtung. Trotz dieser nicht optimalen Windbedingungen wurden beachtliche Starthöhen erreicht. Drei Minuten musste geflogen und dann möglichst sekundengenau im Mittelpunkt des Landekreises gelandet werden. Diese Aufgaben wurden von allen Piloten ohne große Probleme erfüllt. Nur ein Flieger hatte übersehen, dass die Bäume am Platz über den Winter wieder ein Stück gewachsen waren. Nach dem dritten und letzten Durchgang stand das Ergebnis fest:

Die drei Sieger erhielten einen schönen Pokal und viel Applaus. Anschließend an den Bewerb wurde die Klubhütte gestürmt und bei Speis und Trank das Ergebnis besprochen und gefeiert. Ein Dankeschön an die Damen des Klubs, die wie immer dafür sorgten, dass niemand hungern musste.

30.11.2013
Jahresabschlussfeier

Wer sich den Abend im Vorweihnachtsrummel freischaufeln konnte kam zur Jahresabschlussfeier des Modellfliegerklubs – Breitenfurt am letzten Samstag im November. Als Ehrengast durfte unser Obmann den Präsidenten des NÖ-Landesverbandes des Aero-Clubs, Herrn Ing. Roland Dunger begrüßen.
Da es sich mit vollem Magen besonders gut feiern lässt, begann die Feier mit dem Tagesordnungspunkt „Speis und Trank“. Anschließend wurden zwei besonders verdiente, langjährige Klubmitglieder vom Präsidenten geehrt und diesen in einem feierlichen Akt das „Goldene Ehrenabzeichen des Aero-Clubs“ überreicht.
Unser Obmann, Robert Piss trug eine kurze Replik über das Geschehen in 2013 vor und bedankte sich dabei bei allen fleißigen Helfern, die dies ermöglichten. So gab es auch heuer wieder eine Reihe von klubeigenen Wettbewerben und natürlich, wie schon seit Jahrzehnten den von Kindern geliebten Ferienspaß mit dem Bau eines eigenen Flugmodells und abschließenden Wettbewerb.
Unser Klubmitglied Martin Ziegler erreichte bei der F3F – Hangflug Staatsmeisterschaft den 1. Platz und damit den Titel Staatsmeister. Darüber hinaus belegte er beim F3F-Eurotourbewerb in Polen ebenso den ersten Platz.
Unserem Klubmitglied Heinz Pfaffinger gelang es den 3. Platz bei der Österr. Staatsmeisterschaft in F3K-Schleudersegler zu belegen.
Vor Eröffnung der traditionellen Tombola zeigten Klubmitglieder mehrere Fotos und heitere Filme über das Fluggeschehen 2013. Für die Tombola standen eine Reihe von gespendeten Preisen zur Verfügung. Der Reinerlös wurde vom Verein aufgerundet und der Aktion „Licht für die Welt“ gespendet. Vor dem gemütlichen Teil mit viel Fliegerlatein erfolgte die Verleihung des Wander-Klubpokals an den besten Piloten des Jahres 2013. Als Sieger dieser Kombination aus drei Wettbewerben durfte heuer unser Mitglied Herr Patrick Piss den Pokal übernehmen.
Das Jahr 2014 verspricht wieder einiges an interessanten Neuerungen. So wird es einen zusätzlichen Wettbewerb nur mit „Schaumwafferln“ geben, der auch für Anfänger eine gute Möglichkeit sein wird ihr Können zu zeigen. Das Schülerbasteln mit Abschlussbewerb für unsere Jüngsten wird natürlich auch wieder abgehalten werden.
Wir möchten uns nochmals bei allen unseren Mitgliedern, Freunden, Sponsoren und Gästen für die Unterstützung, Mithilfe und Teilnahme an den Veranstaltungen bedanken und eine schöne Advents- und Weihnachtszeit sowie einen guten Start in das Jahr 2014 wünschen.

05.10.2013
3.Klubcup (Zeitfliegen)

27.07.2013
Schülerbasteln und Wettbewerb

Dieses Zitat von Schiller hatten die Mitglieder des MFK-Breitenfurt wohl im Kopf, als sie nun bereits zum 34. Mal in den Ferien mit Volksschülern einen Wurfgleiter bastelten, der im Anschluss an die Bastelnachmittage in einem Wettkampf erprobt wurde. Das zu bauende Modell ist ein durch Jahre hindurch von Klubmitgliedern weiterentwickeltes Balsamodell mit guten Flugeigenschaften, welches auch kleinere Baufehler verzeiht. Die einzelnen Bauteile werden im Vorfeld durch Klubmitglieder gefertigt. Besonderer Dank gilt diesmal Rudi Predota, bekannt auch als „Dr. Speed“, welcher diese Aufgabe übernahm. Wie bereits in den Vorjahren wurde auch heuer wieder in der klubeigenen Hütte am „Südhang“ gebastelt. Angemeldet waren 29 Kinder, die je nach Möglichkeit abwechselnd anwesend waren. Die Modelle für die nicht anwesenden Kinder wurden von Klubmitgliedern mitgebaut, so dass beim Einstieg der Betroffenen diese mit denselben Arbeitsgängen wie alle anderen Kinder weitermachen konnten. Als Betreuer fungierten Mitglieder des Modellfliegerklubs Breitenfurt.
Begonnen hat das Basteln mit einem kurzen theoretischen Teil. Es wurde auf die Geschichte des Fliegens eingegangen, die wichtigsten Flugzeugteile mit den entsprechenden Fachwörtern erklärt, ein paar Begriffe der Aerodynamik erläutert und zu guter Letzt die notwendigen Baumaterialien für den Modellbau erklärt.
Nach dieser theoretischen Einleitung ging’s an die Praxis. Jedes Kind bekam einen vom MFK-Breitenfurt vorgefertigten Bausatz. Nach dem Sichten und Erklären der Teile wurden diese mit dem Namen beschriftet und im Anschluss mit der Verleimung begonnen. Es wurden die Rumpfkeule mit dem Leitwerksträger und das Tragflächenbefestigungsbrettchen mit dem Rumpf verleimt. Ebenso wurden die Randbögen der Flügelenden aufgeklebt. Nach zwei Stunden konnte man dann schon die einzelnen Modelle erkennen.
Der zweite Nachmittag wurde nur zum Werken an den nun schon gut erkennbaren Modellen genützt. Es wurden die letzten noch fehlenden Verklebungen durchgeführt und schließlich noch ein letzter Schliff mit Schleifpapier durchgeführt. Anschließend wurde das komplette Modell mit Porenfüller gegen Feuchtigkeit imprägniert. Zum Glück konnte dieser Arbeitsschritt komplett im Freien durchgeführt werden.
Am dritten Tag waren die Modelle bereits fast fertig. Es wurde noch ein letzter Schliff mit Schleifpapier durchgeführt. Das Modell konnte das erste Mal fachgerecht zusammengebaut werden. Nun wurden die ersten Modelle auf einer Schwerpunktwaage eingewogen. Dies bedeutet, die Einstellung des Schwerpunktes am Modell vorzunehmen und so für den ersten Flug startklar zu machen. Nach einer kurzen Sichtkontrolle ging es dann auf die Wiese zum ersten Start. Noch einmal kurz das Seitenleitwerk überprüft und dann ging’s ab. Nach kurzer Zeit beherrschten alle das „Werfen“ und konnten dann bereits ihre ersten Startversuche vom Podest durchführen. Auf Grund der Überhöhung gelangen noch weitere Flüge und damit auch entferntere Landungen. Zum Leidwesen des Bergetrupps natürlich auch auf hohen Bäumen. Solche Bergungen gehören aber zur Routine der Klubmannschaft und verliefen alle gut.
An diesem Einflugtag lernten jedenfalls alle Teilnehmer den Umgang mit den Modellen, wie sie gestartet werden und schließlich auch, wie man sie sucht. Eines wurde jedenfalls allen Beteiligten an diesem Tag klar, Modellsegelflug wird nicht ohne Grund auch Modellflugsport genannt.
Der vierte Tag gipfelte im sogenannten Schülerwettbewerb.
In der Woche vor der Veranstaltung herrschte wie immer reger Betrieb am Modellflugplatz. Die Wiese wurde gemäht, Unebenheiten begradigt, die Klubhütte und das Flugequipment auf Hochglanz gebracht. Am Flugtag begann um 9 Uhr der Einsatz für die Klubmitglieder, um die reibungslose Abwicklung des Schülerwettbewerbes und des Schaufliegens zu gewähren. Dieser Tag wurde im Wetterbericht als heißester Tag des Jahrhunderts angekündigt. Dieser Rekord wurde zwar nicht erreicht, aber 38°C im Schatten waren es allemal. Zudem gab es leichten Südwind, also optimale Bedingungen zum Fliegen und zum Schwitzen.
Pünktlich um 13 Uhr begann der offizielle Bewerb mit der Anmeldung der Teilnehmer. Von den Schülern standen 14 Teilnehmer am Start. Die Startnummern wurden vergeben und dann begann der erste von vier Durchgängen des Schülerfliegens. Die Mindestflugzeit wurde mit 5 Sekunden festgelegt. Wer darunter lag, durfte drei mal nachstarten. Der Wettbewerb wurde vom Platzsprecher Herrn Humann ausgiebig und sachkundig kommentiert.
Während den vier Durchgängen konnte man so manchen tollen Flug bewundern. Die Kinder waren diesmal sehr diszipliniert und hatten ihre Aufgaben gut geübt. Das Starten der Modelle gelang den meisten auf Anhieb und so waren die ersten drei Durchgänge relativ schnell bewältigt. Auf Grund der tollen Stimmung wurde der Wunsch geäußert, einen vierten Durchgang zu fliegen. Diesem Wunsch wurde nach einer Abstimmung unter den Kindern gerne nachgekommen. Der Bergetrupp hatte es relativ leicht, da die Modelle bis auf wenige Ausnahmen ausschließlich auf der Wiese landeten. Wie immer gab es natürlich auch einige Ausreisser, die sich die höchsten Bäume zum Landen aussuchten. Für die tollen Flugleistungen der Kinder gab es natürlich regen Applaus von den zahlreichen Zusehern. Um ca. 16 Uhr stand dann das Ergebnis des 34. Schülerwettbewerbes des MFK-Breitenfurt fest.

Die Siegerehrung wurde vom Obmann des Klubs, Herrn Robert Piss nach einem Bannerflug vorgenommen. Es gab wie immer schöne Geschenke für alle Teilnehmer und Pokale für die Besten. Die Modelle gingen in den Besitz der Kinder über.
Im Anschluss des Schülerbewerbes fand dann das Schaufliegen des Modellflugklubs Breitenfurt statt. Es waren ca. 20 Programmpunkte mit unterschiedlichen Modellen vorgesehen. Vom Segelflieger über Elektroflieger bis zum Verbrennungsmotormodell war alles zu sehen. Zusätzlich gab es als Rahmenprogramm von unserem Klubmitglied „Dr. Speed“ einen Bastelstand für unsere Kleinsten. Hier konnten einfache, kleine Wurfgleiter gebastelt werden, was natürlich viel Spaß machte. Nebenbei wurde auch ein Planschbecken für unsere Jüngsten aufgestellt, welches aber auch von so manchen Erwachsenen auf Grund der großen Hitze „missbraucht“ wurde.
Erwähnt werden sollte aber auch unbedingt der großartige Einsatz unserer Klubmitglieder, die diesen Ferienspaß für die Kinder ermöglichten und natürlich auch bei allen unseren Sponsoren wie der

Raiffeisenkasse Breitenfurt,
der Gemeinde Breitenfurt,
den Eltern, die freiwillig ihren Beitrag aufrundeten oder die Klubmitglieder beim Basteln mit Getränken versorgten.

Begonnen wurde die Flugvorführung, die ausschließlich von Klubmitgliedern und ihren Modellen gestaltet wurde mit einem Bannerschlepp. Es folgte eine Vorführung mit Schleuderseglern, einer 3 Meter Piper, der obligatorische Zuckerlabwurf, ein Seglerschlepp, einem Nurflüglermodell mit Turbinenantrieb, einem Fallschirmspringerabwurf, diverse Elektrosegler, Windenstarts mit Hangseglern, Hubschraubervorführungen und zu guter Letzt die Vorführung des Segelmodells „Sudanfalke“.
Die insgesamt ca. 150 Besucher waren von dem Gebotenen beeindruckt und spendeten nach jeder Vorführung regen Applaus.
Wir freuen uns, dass diese Veranstaltung wieder einmal gut angekommen ist und hoffen, dass wir damit den Kindern den Modellflugsport ein Stück näher bringen konnten.

Glück ab, Gut Land
Der MFK-Breitenfurt
(Erich Kopecny – Schriftführer)

06.07.2013
2.Klubcup (Ziellanden)

15.06.2013
MBC-VOGELWEIDE WIENERWALD RC-H2 Clubbewerb in Sittendorf (Bericht von Fritz Koch)

Am Samstag , 15.06. fand unser gemeinsamer Clubbewerb RC-H2 (Hangzeitfliegen Programm 2) bei südlichen Winden auf unserem Hangflugplatz Sittendorfer Heide statt.
Nach hektischem telefonieren am Vormittag, ganz leichten, drehenden Winden aus West bis NW, bequemte sich das Wetter zu Mittag auf stabile Südlage zu drehen.
Letztlich konnten wir bei schwachem Südwind, leicht wolkigem Himmel und angenehm warmer Temperatur, sechs Clubmitglieder, einen neuen Gast vom HMS-Stetten und fünf Gäste aus Breitenfurt willkommen heißen. Nach kurzem Einfliegen schien die Austragung des Bewerbes am Sittendorfer Hang für alle Teilnehmer bestens durchführbar.
Nach dem ausstecken des Landekreises, wurde bei der Piloten- Besprechung beschlossen, 5 Durchgänge mit 2 Streichern zu fliegen.
Der erste Durchgang mit 2 min. Flugzeit und Ziellandung wurde gestartet und von den meisten Teilnehmern mit nahezu voller Zeit abgeschlossen. Allerdings waren die Landeleistungen sehr unterschiedlich und führten zu starken Unterschieden in der Wertung.
Da aber in den weiteren Durchgängen das Landeglück auch wechselte, ergaben sich zum Teil geringe Unterschiede in der Gesamtwertung. Der Südwind war zwar schwach, aber mit Thermik regelmäßig überlagert, sodass zum Großteil eine nahezu volle Zeit über den gesamten Wettbewerb erreicht werden konnte.
Letztlich war es ein schöner Flugtag, der wieder gezeigt hat, dass gute Flüge und Landungen nur mit etwas Training erreichbar sind.
Danke noch für die sehr kameradschaftliche und gegenseitige Hilfe, auch bei der Zeitnehmung und der Protokollführung.
Die Ergebnisliste wird erst nächste Woche als pdf ausgeschickt, Details können dann bei Bedarf noch aus den dann beiliegenden Protokollen ersehen werden.

mit Fliegergrüßen
Fritz Koch

Noch einige statistische Anmerkungen:

Konzepte:
Überraschend war, dass die Piloten der ersten 5 Plätze völlig unterschiedliche Modellkonzepte zum Einsatz brachten, das den erfreulichen Schluss zulässt, dass nicht unbedingt das Modell der Schlüssel zum Erfolg ist und somit hoffentlich weitere Piloten zur Teilnahme motiviert werden können.

Vorläufige Ergebnisliste: (Details folgen)
Wettbewerbsleitung: Friedrich Koch

und hier die versprochenen Detailergebnisse:

20130615_RC-H2_W-Details
20130615_RC-H2_W-ErgebnisGesamt
20130615_RC-H2_W-ErgebnisMBC

03.05. – 05.05.2013
F3F Staatsmeisterschaft

Am 3.5.2013 bis 5.5.2013 fand auf der Sommeralm die österreichische Staatsmeisterschaft in der Disziplin F3F statt. Das für Martin Ziegler und damit für den MFK-Breitenfurt erfreuliche Ergebnis finden sie untenstehend.

20.04.2013
1.Klubcup (F3F-Hangfliegen)

Am Samstag, dem 20.4.2013 um 10.00 Uhr begann nach kurzer Vorbesprechung am Südhang des Klubs der erste Klubbewerb in diesem Jahr. Auf Grund des nordwestlichen Windes wurde am Westhang der Hangflugbewerb ausgetragen. Das Wetter war nicht berauschend, nämlich eher frostig bei stark bewölkten Himmel. Der Wind kam aus nordwestlicher Richtung und garantierte, soweit möglich einen einigermaßen gleichmäßigen Wettbewerb. Es wurden sehr zügig fünf Durchgänge, ohne besondere Zwischenfälle ausgetragen. Geflogen wurde nach dem Motto „Alles was Flügel hat fliegt“, wobei die sogenannten Styroflieger eine eigene Wertung bekamen. Die Ergebnisauswertung und Siegerehrung fand im Anschluss am Südhang statt.

Hier das Gesamtergebnis des Tages:

14.04.2013
45.Donaupokal am Braunsberg

Vom 12.4. bis 14.4.2013 fand das 45. Donaupokalfliegen am Braunsberg statt. Veranstalter dieses F3F-Hangflugwettbewerbs war der 1. Hang-Modellsegelflugverein. Vorweg sei gleich allen an der Organisation Beteiligten für ihren Einsatz gedankt. Es kamen 47 Piloten in die Wertung, wovon Teilnehmer aus 6 Nationen anwesend waren.
Der offizielle Wettbewerb begann mit der Nennung der Piloten um 8.00 Uhr. Der Wind blies lebhaft aus West bei bewölktem Himmel. Leider hält die Wetterprognose und die erste Regenfront trieb uns bereits um 10:30 in die Autos. Trotzdem gelang es an diesem Tag zwei Durchgänge durchzuführen. Zwischendurch regnete es leicht, es war aber kein Grund abzubrechen. Die Bedingungen waren sehr unterschiedlich und somit auch die Zeiten sehr wetterabhängig.
Der zweite Tag brachte schönes Wetter bei starkem und böigen Wind, durchsetzt von Thermik. Die Zeiten lagen von 31,22 Sekunden (Lukas Gaubatz) bis zu 90 sec. Die Bedingungen waren wie am Vortag sehr unterschiedlich und somit auch die Zeiten. An diesem Tag gab es auch ein paar schmerzliche Abstürze, Baumberührungen und ein Teilnehmer versuchte sogar eine Landung am Dach der Holzfestung.
Am Sonntag entsprach das Wetter leider genau dem Wetterbericht. Schwacher Wind aus West drehte dann auf Nordwest und setzte zeitweise ganz aus. An ein Fortsetzen des Wettbewerbes war somit nicht zu denken und so fand um 12 Uhr bereits die Siegerehrung und Preisverleihung statt.

Hier die Ergebnisliste:

Seniorenwertung:
1. Platz Franticek RUISSL Slowakei
2. Platz Franz PRASCH Österreich
3. Platz Gerd KRICK Österreich

24.11.2012
Jahresabschlussfeier

In der Vorweihnachtszeit fand so wie alle Jahre die Jahresabschlussfeier des Modellfliegerklubs – Breitenfurt statt. Im Gasthof Hirschentanz, der unserem Klub das ganze Jahr als Klublokal zur Verfügung steht, wurde bei gutem Essen und selbst Gebackenem das abgelaufene Jahr besprochen und Pläne für die Zukunft geschmiedet. Im Jahr 2012 errangen die Mitglieder des Klubs wieder einmal großartige Erfolge im Modellflug. Auszugsweise sei hier nur die Erreichung der Titel „Niederösterreichischer Landesmeister in F3F“ (Hangflug) durch Martin Ziegler und der Titel „Niederösterreichischer Landesmeister in F3K“ (Schleudersegler) durch Heinz Pfaffinger erwähnt. Aber auch unsere Hobbypiloten und Anfänger kamen bei einfacheren Veranstaltungen nicht zu kurz. Ebenso fand im Sommer der traditionelle Bastelkurs für unsern Nachwuchs statt.

Als sozusagen letzter offizieller Akt im Jahr 2012 wurde dann eine „lustige“ Tombola veranstaltet. Der Reingewinn wurde dann durch Spenden auf die runde Summe von 210.- Euro aufgerundet und wird der Organisation „Licht für die Welt“ überwiesen. Das entspricht einem Gegenwert von ca. 7 Operationen gegen den Grauen Star in der dritten Welt.

Das Jahr 2013 verspricht wieder Einiges an Neuerungen. So steht uns nun zusätzlich zu den zwei Klubhängen eine Wiese Richtung Nordost zur Verfügung. Ein klubeigenes Mähgerät wird angeschafft werden. Das Schülerbasteln mit Flugtag für unsere Jüngsten wird wieder abgehalten werden.

13.10.2012
3.Klubcup (Zeitfliegen)

Hier das Gesamtergebnis des Zeitfliegen:

23.09.2012
Zeitfliegen des MBC-Vogelweide in Dornbach

Bericht von: MBC Vogelweide Wienerwald Wien, 24.09.2012 Friedrich Koch
Am Sonntag, 23.09. fand unser gemeinsamer Clubbewerb „Zeitfliegen in der Ebene“ (an der Winde) bei östlichen Winden auf unserem Flugplatz Dornbach statt.
Bei wenig Ostwind, bewölktem Himmel und kühler Temperatur, konnten wir vier Clubmitglieder und fünf Gäste aus Breitenfurt am Sittendorfer Hang willkommen heißen. Leider pendelte die Windrichtung nur zwischen NO und SO, sodass die Probeflüge wenig ermutigend waren. Ausschließlich mit leichten Thermikmaschinen konnte zeitweise Hangwind genutzt werden Die Austragung des Bewerbes am Sittendorfer Hang schien nicht sinnvoll, sodass bei einer Abstimmung beschlossen wurde, in Dornbach ein Zeitfliegen mit Windenhochstart durchzuführen.
Nach dem Ausstecken des Landekreises und kurzem Einfliegen, wurde bei der Piloten- Besprechung beschlossen, max. 4 Durchgänge mit 1 Streicher zu fliegen. Die Flugaufgabe wurde mit 4 min segeln nach dem ausklinken und einer abschließenden Ziellandung im Kreis (15 m Radius) festgelegt.
In der Zwischenzeit hatte sich auch die Wolkendecke verzogen und die Sonne bescherte uns leichte Thermik und angenehme Temperaturen. Der erste Durchgang mit 4 min. Flugzeit und Ziellandung wurde gestartet und von allen Teilnehmern mit nahezu voller Zeit abgeschlossen. Auch die Landeleistungen waren durchaus ansprechend und zeigten, dass das Flugjahr zur Steigerung der Flugperformance genutzt wurde. Auch die beiden nächsten Durchgänge zeigten gute Leistungen, doch kristallisierten sich durchaus Favoriten mit nahezu Maximalwertungen heraus. In der Zwischenzeit wurde die Luft kühler und die Sonne stand tief, genau in Richtung des Landeanfluges, sodass gemeinsam beschlossen wurde, den Bewerb abzuschließen und zur Auswertung in den Dornbacherhof zu wechseln.
Wieder war es ein schöner Flugtag bei perfektem Wetter (leider eben nicht zum Hangfliegen), der auch gezeigt hat, dass die Piloten ihre Maschinen so gut beherrschen, dass auch keine Schäden an den Modellen auftraten Danke noch für die sehr kameradschaftliche und gegenseitige Hilfe, bei Zeitnehmung, Hochstart, Seilrückholung und bei der Auswertung. Ein besonderer Dank ergeht an Gerhard Sugar, der leider kein hochstartfähiges Modell dabeihatte und sich deshalb als super Zeitnehmer und Helfer profilierte.
Ich hoffe auf gutes Wetter bei den Hangflugbewerben im nächsten Jahr und möglichst viele Teilnehmer. Details können bei Bedarf noch bei mir erfragt werden.
mit Fliegergrüßen Fritz Koch
Gesamtergebnis:

28.07.2012
Schülerbasteln und Wettbewerb

Unter diesem Motto ging’s zum 33. Mal zum Basteln mit den Schülern. Die Mitglieder des Modellfliegerklubs bauten im Sommer mit den Breitenfurter Volksschülern je ein flugfähiges Segelflugmodell. Ziel dieser Veranstaltung war es, die Jugend bei guter Unterhaltung und viel Spaß mit sinnvoller Freizeitgestaltung zu beschäftigen. Vielleicht finden wir den Ein oder Anderen in ein paar Jahren als begeisterten Modellbauer und Betreuer der Jugend beim Fliegerbasteln wieder im Klub.
Es wurde an drei Nachmittagen ein Segelflugmodell aus Holz gefertigt. Der Bauplan dazu, die einzelnen Bauteile und das „Gewusst wie“ basiert auf der langjährigen Erfahrung der Klubmitglieder und wie immer ging das Konzept voll auf und die Modelle flogen auf Anhieb ausgezeichnet. Die Kinder bekamen während des Bauens etwas Theorie des Segelflugs erklärt. Sie erfuhren den praktischen Umgang mit Holz, Klebstoff und Farbe und sie lernten ein Flugmodell zu starten und sehr oft auch zu suchen bzw. wie man es von Bäumen holt.
Die Veranstaltung endete am vierten Tag mit einem Wettbewerb. Die Jungpiloten hatten das Starten gut geübt und erreichten so beachtliche Flugzeiten.

Wir gratulieren den Teilnehmern!
Die ersten Drei erhielten wie immer schöne Pokale und Preise. Preise gab es auch für alle anderen Teilnehmer, da ja auch alle das Ziel, ein flugfähiges Modell zu bauen, erreicht hatten.
Auf Grund des schönen, warmen Wetters und des Laufens auf der Wiese war der Durst natürlich groß. Die vom Klub gespendeten Getränke schmeckten daher besonders gut und für Hungrige gab es Leckeres vom Grill.
Als Abschluss flogen dann die Klubmitglieder mit ihren eigenen Modellen und zeigten ihr Können.

07.07.2012
2.Klubcup (Landewettbewerb)

09.06.2012
F3K Spitzerberg

Hier die Ergebnisse des F3K-Spitzerberg Wettbewerbes durchgeführt durch den MFK-Breitenfurt.
Gesamtergebnis
1.DG 2.DG 3.DG 4.DG 5.DG 6.DG 7.DG 8.DG
Die Organisatoren hatten riesen Glück mit dem Wetter. Sie konnten 8 Durchgänge ohne eine Unterbrechung durchziehen, dabei waren sie knapp daran den Bewerb wegen schlechter Wetterprognosen abzusagen.

20.05.2012
F3F Almenland Race

Der Wetterbericht ließ ein gutes Flugwochenende erwarten und so stellten sich 15 Piloten beim Almenland-Race auf der Sommeralm. Leider konnte am ersten Tag kein regulärer Durchgang geflogen werden, da der Wind eher schwach wehte.
Am Sonntag kam der Wind relativ konstant mit 4-5 m/s und so konnte gegen 10:00 der erste Durchgang beginnen. Aufgrund des eher kleinen Starterfeldes ging alles sehr schnell und es wurden dann doch noch 10 Durchgänge geflogen. Von Anfang an zeichnete sich ein Kampf zwischen Horst Chwatal, Franz Prasch und Stefan Hölbfer ab. Am Ende konnte Stefan Hölbfer das Almenland-Race 2012 für sich entscheiden.
Ein Dankeschön an das Veranstalter Team rund um Franz Prasch.

14.04.2012
1.Klubcup (F3F-Hangfliegen)

Der Modellfliegerklub in Breitenfurt begann sein 51. Klubjahr mit dem Ersten der drei Bewerbe, die zum Klubcup zählen. Der Klubcup besteht aus drei unterschiedlichen Bewerben, die übers Jahr verteilt ausgetragen werden. Der Sieger erhält den großen Wanderpokal für ein Jahr. Bei dreimaligem Sieg in Folge geht der Pokal in das Eigentum des Piloten über.
Der 1.Klubcup wurde als Hangflugbewerb am 14. April ausgetragen. Veranstaltungsort war der „Westhang“ am Kaiserstein des Modellfliegerklubs Breitenfurt. Das Wetter war der Jahreszeit entsprechend, stark bewölkt, kalt und zeitweise gab es als Draufgabe ein paar Regentropfen. Der Wind kam aus Nordwest mit ca. 3-5m/sek. Es wurden insgesamt 5 Durchgänge in der Klasse F3F (Hangflug) geflogen. Bei den Modellen konnte man die komplette Palette des Segelmodellfluges bewundern. Von den modernsten Hangflugmodellen bis zum „Easy Glider“ war alles zu bewundern.
Nach dem Bewerb wurde zum „Südhang“ übersiedelt, da dort bereits ein Essen wartete. Um ca. 16:00 Uhr stand dann das Endergebnis fest.

Hier das Gesamtergebnis des Tages:

Um auch jenen Piloten, die einfachere Modelle besitzen eine Chance zu geben wurden diese zusätzlich bewertet.
Diese Modelle bestehen in der Regel aus styroporähnlichen Materialien und sind auf Grund ihres geringen Gewichtes nicht so leicht zu zerstören.
Diese scherzhaft genannte „Schaumwafferlwertung“ brachte folgende Wertung:
1.Klaus Humann
2.Michael Stadlmann
3.Benedikt Humann
Wir gratulieren den Siegern!

26.11.2011
Jahresabschlussfeier

Im November 2011, am Tag vor dem ersten Adventsonntag trafen sich die Mitglieder des Modellfliegerklubs Breitenfurt, um das Flugjahr 2011 offiziell abzuschließen und ausgiebig zu feiern. Immerhin war es für den Klub mit der Feier und Flugveranstaltung im Sommer, zum 50-jährigen Bestehen des Klubs ein besonderes Jahr.
Wieder einmal kann der Klub mit vielen Erfolgen das Jahr beenden. Bereits zum zweiten Mal in Folge konnte der Titel „Landesmeister von NÖ“ in der Kategorie F3F (Hangflug) von einem Mitglied des Klubs errungen werden. Auch in den Disziplinen F3B und F3K wurden schöne Erfolge erreicht. Im Gasthof Hirschentanz, der unserem Klub das ganze Jahr als Klublokal zur Verfügung steht, wurde bei gutem Essen und Selbstgebackenem das abgelaufene Jahr besprochen und Pläne für die Zukunft erörtert. Im Jahr 2012 werden für den Klub einige wichtige Entscheidungen getroffen werden müssen, da Herr Dürrmoser, unser seit 35 Jahren tätiger Obmann sich aus dieser Funktion zurückziehen will.

Als sozusagen letzter offizieller Akt wurde dann eine „lustige“ Tombola veranstaltet. Der Reingewinn wurde durch Spenden auf die runde Summe von 200.- Euro aufgerundet und wird der Aktion „Licht für die Welt“ übergeben.

01.10.2011
3.Klubcup (Streckenflugbewerb)

Am Samstag, dem 1.10.2011 um 10.00 begann der 3. Klubcup des MFK-Breitenfurt. Für diese Jahreszeit war es außergewöhnlich warm und praktisch Windstill. Daher wurde statt des vorgesehenen F3F Bewerbes ein Streckenflugbewerb ausgetragen. Es galt in 2 Minuten möglichst viele Strecken von je 100m zu durchfliegen. Für die Landung in einem großen Landefeld gab es zusätzlich 2 Punkte. Geflogen wurde vom „Styrobomber“ bis zum F3B Wettbewerbsflieger alles. Die Rahmenbedingungen wurden so gewählt, dass alle Teilnehmer zumindest eine Change auf guten Erfolg hatten.
Hier die Ergebnisliste:

15.08.2011
Fliegerbasteln mit den Volksschülern und 50-Jahre MFK-Breitenfurt“

Wie bereits im Vorjahr und in den vergangenen 31 Jahren bastelten die Mitglieder des Modellfliegerklubs Breitenfurt auch heuer wieder mit den Kindern in der klubeigenen Hütte am sogenannten „Südhang“. Angemeldet waren 20 Schüler, die je nach Möglichkeit zum Teil abwechselnd anwesend waren. Die Modelle für die nicht anwesenden Kinder bauten die Klubmitglieder mit, so dass beim Wiedereinstieg der Betroffenen diese mit denselben Arbeitsgängen wie alle anderen Kinder weitermachen konnten.
Begonnen hat das Basteln mit einem kurzen, theoretischen Teil. Es wurde auf die Geschichte der Flugtechnik eingegangen, die wichtigsten Flugzeugteile mit den entsprechenden Fachwörtern erklärt, ein paar Begriffe der Aerodynamik erläutert und zu guter Letzt die notwendigen Baumaterialien für den Modellbau zusammengefasst.
Nach dieser theoretischen Einleitung ging’s an die Praxis. Jedes Kind bekam einen vom MFK-Breitenfurt vorgefertigten Bausatz. Nach dem Sichten und Erklären der Teile versahen die Kinder diese mit ihrem Namen und im Anschluss begannen sie mit der Verleimung der Teile. Sie verleimten die Rumpfkeule mit dem Leitwerksträger und das Tragflächenbefestigungsbrettchen mit dem Rumpf. Ebenso klebten sie die Randbögen der Flügelenden auf. Natürlich musste vorher alles genau vermessen und die entsprechenden Mittellinien und Hilfslinien eingezeichnet werden, um eine exakte Verklebung zu ermöglichen. Nach dem Trocknen verschliffen die Schüler die bereits geklebten Teile. Die noch fehlenden Verklebungen, wie zum Beispiel am Leitwerk erfolgten im Anschluss. Am dritten Nachmittag gab es noch einen letzten Feinschliff mit Glaspapier. Es folgte der Zusammenbau der Modelle mit Gummiringen, welchen wir auch ausgiebig übten. Der richtige Sitz des Leitwerks und des Flügels sind Voraussetzung für einen gelungenen Flug. Nach einer kurzen Sichtkontrolle wogen wir dann die ersten Modelle auf einer Schwerpunktwaage ein. Dies bedeutet, die Einstellung des Schwerpunktes am Modell vorzunehmen und so für den ersten Flug startklar zu machen.
Jetzt ging es an das „Einfliegen“ der Modelle und wie nicht anders zu erwarten, flogen die Modelle ausgezeichnet. Nach kurzer Zeit beherrschten alle das „Werfen“. An diesem „Einflugtag“ lernten jedenfalls alle Teilnehmer den Umgang mit den Modellen, wie sie gestartet werden und schließlich auch, wie man sie sucht. Eines wurde jedenfalls allen Beteiligten an diesem Tag klar, Modellsegelflug ist ein sehr witterungsabhängiger Sport und auch die Bedeutung des Wortes „Sport“ erlangte bei so manchem Kind beim Nachlaufen und Suchen seines Flugmodells eine neue Bedeutung.

50 Jahre Klubgeschehen waren den Mitgliedern des Modellfliegerklubs-Breitenfurt schon eine große Feier wert. Am ersten Tag, dem 14. August 2011 begann die Feier mit Festreden im großen, eigens dafür aufgebauten Zelt. Herr Robert Piss, stellvertretender Obmann des Klubs eröffnete das Festprogramm. Es gab eine Reihe von prominenten Persönlichkeiten zu begrüßen. Vom Bürgermeister, Herrn Herzig über Gemeinderäte, dem Vertreter des Aero-Clubs, Herrn Ing. Dunger und dem Musikverein Breitenfurt wurden noch viele weitere Ehrengäste begrüßt, ebenso wurde der Dank an die Sponsoren des Klubs ausgesprochen, ohne die diese Feier so nicht hätte stattfinden können. Untermalt und begleitet wurden die Eröffnung und die Festreden übrigens vom Musikvereins Breitenfurt mit stimmungsvollen Musikstücken.
Der Obmann des Klubs, Herr Dürrmoser hielt dann die Festrede. Es wurde dabei auf die Geschichte des Klubs, von den ersten Flugaktivitäten mit manntragenden Fliegern und der Vorstellung, einen Flugplatz in Breitenfurt zu etablieren, die aber letztlich scheiterte, eingegangen. Er referierte über all die Höhen und Tiefen der vergangenen Tage. Es gab viele erheiternde, leider aber auch traurige Ereignisse in diesen 50 Jahren. Betont wurden aber auch die vielen beachtlichen nationalen und internationalen Erfolge, die den Namen des Klubs und den der Gemeinde über Grenzen hinweg bekannt machten.
Im Anschluss folgte die Ansprache des Bürgermeisters. Er betonte die vielen Aktionen des Klubs, welche die Gemeinsamkeit in einer Gemeinde förderten. Besonders wichtig ist ihm dabei die Erhaltung der ländlichen Struktur mit all ihrem Brauchtum und Besonderheiten. Robert Dürrmoser, der den Klub nun bereits 35 Jahre als Obmann vorsteht hat einen wesentlichen Beitrag dazu geleistet. Der Bürgermeister, Herr Herzig überreichte dafür Herrn Dürrmoser dafür das „Ehrenabzeichen in Gold der Gemeinde Breitenfurt“.

Herr Ing. Dunger bedankte sich im Namen des Aero-Clubs für die Verdienste um das Fluggeschehen. Er betonte den langjährigen Einsatz für die Jugend und hob die vielen Erfolge auf nationaler und internationaler Ebene hervor. Für diese Verdienste überreichte Herr Ing. Dunger, als Vertreter des Österreichischen Aero-Clubs dem Obmann des MFK-Breitenfurt, Herrn Dürrmoser das „Ehrenabzeichen in Gold für besondere Verdienste des österreichischen Flugsports“. Da Herr Ing. Dunger auch Obmann des benachbarten Klubs „Vogelweide“ in Dornbach ist, betonte er ebenso die gute Zusammenarbeit und das freundschaftliche Verhältnis auf dieser Ebene.
Als Abschluss der Reden folgte die Ansprache des Obmannes des Musikvereins Breitenfurt, der ebenfalls die gute Zusammenarbeit und gegenseitige Unterstützung betonte und einen Erinnerungsteller anlässlich der 50-Jahr-Feier übergab.
In weiterer Folge fand dann die Vorführung von Modellen des MFK-Breitenfurt statt, bei der alles aus dem täglichen Klubgeschehen gezeigt wurde. Für unsere jungen Gäste gab es den obligatorischen Zuckerlabwurf, der ihnen wie immer große Freude bereitete. Für die interessierten, ganz jungen Flieger stand ein eigenes Zelt zum Basteln kleiner Wurfgleiter zur Verfügung. Geleitet und zur Verfügung gestellt durch unser Klubmitglied, Herrn Predota alias „Dr.Speed“ aus Tullnerbach.
Für die größeren und junggebliebenen Interessierten gab es eine Hardware & Fotoausstellung mit Fotos, Berichten, Dokumenten, Plänen, Fernsteuerungen, Rudermaschinen und vielem anderen mehr aus vergangenen Zeiten. Für die aktiven Zuseher einen Flugsimulator zum Ausprobieren und für die Hungrigen und Durstigen ein umfangreiches Büfett.
Der zweite Tag wurde mit dem Schülerwettbewerb bereits um 10 Uhr eröffnet. Die Klubmitglieder hatten, wie in den vergangenen Jahren heuer zum 32. Mal, Freiflugmodelle mit den Kindern gebaut. Die jungen Piloten mussten in drei Durchgängen die Wurfgleiter starten, wobei die Länge der Flugzeit bewertet wurde. Bei der Siegerehrung gab es wie immer für alle Teilnehmer tolle Preise und für die ersten Drei zusätzlich schöne Pokale.

Hier die Ergebnisliste des Schülerwettbewerbes:

Wir gratulieren den Teilnehmern zu diesem guten Erfolg!

An einem Tag im Jahr gibt es eine Ausnahme durch die Gemeinde und es können alle Modelle, also auch Flieger mit Verbrennungsmotoren und Turbinenantrieben geflogen werden, die ja naturgemäß etwas lauter sind. Bei den Anrainern des Flugplatzes möchten wir uns an dieser Stelle mit einem „Dankeschön“ im Namen aller Interessierten für ihr Verständnis bedanken. Der Nachmittag stand also den Schaufliegern aus Nah und Fern zur Vorführung ihrer Modelle zur Verfügung.
Es gab vom Segelflieger über Elektromodelle, Verbrennungsmotormodelle, Turbinenflugzeuge, Hubschrauber und natürlich auch Spaßflieger wie ein „Auto“ und einer „Hexe“ alles zu sehen. Geflogen wurde durchwegs von Spitzenpiloten der Flugszene.
Das bisher ausgezeichnete Wetter für Flugvorführungen machte dann aber einen jähen Strich durch die Rechnung und so musste leider vorzeitig aus Sicherheitsgründen und aus Gründen der Modellschonung abgebrochen werden. Ein Gewitter mit plötzlich auftretenden Sturmböen machte jeden Weiterflug unmöglich. Leider konnte damit auch der vorgesehene Abschluss mit Start eines großen Heißluftballons nicht stattfinden.
Trotz Wind und Regen hielten einige treue Gäste bis zum Ende der Veranstaltung im Festzelt aus und genossen den späten Nachmittag bei Speis und Trank und natürlich so mancher abenteuerlichen Geschichte über das Fliegen.

23.06.2011
2.Klubcup (Landewettbewerb)“

Der zweite Klubcup des MFK-Breitenfurt wurde wie vorgesehen als Landewettbewerb am Donnerstag, dem 23. Juni 2011 am „Südhang“ des Klubs ausgetragen. Es gab den ganzen Tag teils sonniges, teils bewölktes Wetter mit einem Regenguss am Abend. Der Wind wechselte zwischen NW und Süd, war aber sehr schwach. Da Flugzeiten bei dieser Bewerbsart kein Kriterium sind, und nur die Landung des Modells bewertet wird, war dies kein Problem. Gestartet wurde mit der klubeigenen Seilwinde, bzw. mit einer F3B-Seilwinde oder elektrisch. Für die Landung war eine Landestraße am frisch gemähten Platz ausgesteckt. Es galt diese Landestraße der Länge nach im geraden Flug anzufliegen und dann sein Modell so zu landen, dass es mit der Rumpfspitze im mittleren Feld zu liegen kam.
Um ca. 11.00 Uhr ging es mit dem ersten von drei Durchgängen los. Diesmal waren elf Piloten am Start, davon zwei Gäste vom Klub „Vogelweide“. Es ging recht zügig voran und um ca. 13.00 Uhr war der letzte Pilot bzw. Flieger des dritten Durchganges am Ziel. Anschließend wurde gegrillt und das traditionell angeschlagene Fass Bier geleert. Im Anschluss wurde die Siegerehrung vom Wettbewerbsleiter, Herrn Robert Piss vorgenommen.
Hier das Ergebnis:

Gewertet wurden zwei von drei Durchgängen, wobei der Streichdurchgang oder das „Stechen“ bei Punktegleichheit die Reihung Entschied.
Für die ersten Plätze gab es bei der anschließenden Siegerehrung schöne Pokale. Der Rest des Tages wurde von einigen Piloten zum freien Fliegen genützt.
Dieser Tag war aber für Klubmitglieder zugleich ein Grund zum ausgiebigen Feiern des 50-jährigen Bestand des Klubs. So durften wir außer unseren Gästen aus Dornbach auch Gäste aus Sieghartskirchen bei uns begrüßen. Der Nachmittag wurde zum ausgiebigen Austausch alter Erlebnisse und Erfahrungen genützt.

28.05. – 29.05.2011
Almenland-Race (Sommeralm)“

1.Tag (28. Mai) Vormittag Regen/Schnee ab 14 Uhr 5 Durchgänge bei NW-Wind

2.Tag (29. Mai) Wechselnder Wind und „Wandertag“ (arme Funktionäre!) auf der Sommeralm ohne Fliegen.

21.05. – 22.05.2011
NÖLM und NWI „Fliegen am Braunsberg“

Der Modellflugklub Breitenfurt führte heuer wieder die NÖ-Landesmeisterschaft in F3F (Segelhangflug) durch. Austragungsort war der Braunsberg in Hainburg, einer der wenigen möglichen Orte im Osten Österreichs, wo diese Art von Wettbewerb noch stattfinden kann. Zu verdanken ist dies auch der Gemeinde Hainburg, die großes Verständnis zeigt und die Durchführung Jahr für Jahr ermöglicht. Für den Klub und seine Mitglieder stellt dieser Wettbewerb wie immer eine große Herausforderung dar. Schließlich gilt es Flagge zu zeigen und die Organisationsfähigkeit des Klubs unter Beweis zu stellen.
Abgesehen von den Vorbesprechungen und Vorbereitungen an den vorangegangenen Tagen trafen die Klubmitglieder pünktlich um 7.00 Uhr am Plateau des Braunsberg ein und begannen mit den Vorbereitungen des Bewerbes auf der Westseite des Braunsberges: Aufbau der Strecke mit den Wendemarken, Ausstecken des Starterfeldes, Einrichtung der Computereinrichtung mit Zeitnehmung, Auswertung und Winderfassung usw. Ab 8.00 Uhr konnten die nun eintreffenden Piloten ihre Nennung abgeben, bzw. die Startnummern ausfassen.
Das Wind lies aber leider keine F3F Bedingungen zu und so musste immer wieder unterbrochen bzw. verschoben werden. Um ca. 14.30Uhr wurde dann, da keine Besserung der Situation erwartet werden konnte, auf den nächsten Tag verschoben.
Für Sonntag war laut Wetterbericht Südostwind mit Windgeschwindigkeiten bis zu 7 m/Sek bei schönem Wetter angekündigt. Es wurde organisatorisch alles getan um pünktlich beginnen zu können. Leider trafen die erwarteten Wetterbedingungen nicht ein und der Wind frischte erst gegen 13.00 Uhr auf. Nun wurden bis 16.30 Uhr 4 Durchgänge bei wechselnden Bedingungen zügig durchgezogen. Von den 23 Teilnehmern starteten neun Piloten für die Niederösterreichische Landesmeisterschaft in F3F.
Eine besondere Herausforderung war die Einhaltung der Sicherheit für die Teilnehmer und Zuseher, da auf Grund der Geländesituation und des Flugstils der Piloten sehr nahe an der Hangkante, mit hoher Geschwindigkeit geflogen wurde. Die Organisationsleitung beschloss daher die Sicherheitslinie an die Hangkante zu legen und zusätzlich eine Sicherheitszone von ca. 15m dahinter festzulegen. Diese Sicherheitszone durfte nur von den notwendigen Funktionären, den Piloten und dessen Helfer betreten werden.
Kurz nach 16.30 Uhr endete der Bewerb mit folgenden Ergebnissen:

Niederösterreichische Landesmeisterschaft F3F Ergebnis:

NWI F3F Ergebnis:

Im Anschluss fand dann die Siegerehrung statt, in der dem Bestplatzierten aus Niederösterreich der Titel „Landesmeister von Niederösterreich“ verliehen wurde. Für die ersten Drei gab es Pokale.
An die Teilnehmer des NWI-Bewerbes wurden ebenfalls drei Pokale vergeben. Für alle anderen Teilnehmer gab es viel Applaus.
Ebenso für den Veranstalter, MFK-Breitenfurt, da die Organisation bestens klappte.

01.05.2011
Donaupokal

Dieser Wettbewerb musste aus witterungsbedingten Gründen leider abgesagt werden.

30.04.2011
MBC-VOGELWEIDE (Wienerwald) RC-IV CLUBWETTBEWERB in Dornbach

Wettbewerbsleitung: Friedrich Koch und Roland Dunger
ERGEBNISLISTE:
Mit Dank an die Wertungsrichter und Fliegergrüßen
Fritz Koch

16.04.2011
1.Klubcup (Zeitfliegen)

Am 16. April startete die Modellflugsaison für den Modellfliegerklub Breitenfurt mit einem Zeitfliegen. Die Wetterbedingungen waren alles andere als optimal. Der Wind kam, wenn überhaupt aus nördlicher Richtung. Gestartet wurde mit der Klubwinde. Die vorgegebene Flugzeit betrug 3 Minuten.
Zusätzlich begrüßen durften wir drei Piloten des Klubs Vogelweide aus Dornbach. In Summe waren 12 Piloten am Start.
Hier die Ergebnisliste:

04.12.2010
Jahresabschlussfeier

Im Dezember 2010 trafen sich die Mitglieder des Modellfliegerklubs Breitenfurt um das Flugjahr 2010 offiziell abzuschließen und gebührend zu feiern. Im Gasthof Hirschentanz, der unserem Klub das ganze Jahr als Klublokal zur Verfügung steht, wurde bei gutem Essen und Selbstgebackenem das abgelaufene Jahr besprochen und Pläne für die Zukunft geschmiedet.
Ein würdiger Abschluss war auch die Übergabe einer Ehrentafel an unser Mitglied Martin Ziegler, welcher 2010 den Titel „Niederösterreichischer Landesmeister in der Kategorie F3F“ errang.
Nun wartet mit 2011 ein interessantes Jahr, mit vielen Attraktivitäten auf alle Modellsportinteressierten. So wird der Klub die Niederösterreichische Landesmeisterschaft im Hangflug durchführen, das Basteln mit den Schülern im Sommer organisieren und schließlich eine sicher sehr attraktive Veranstaltung am 15. August zeigen. An diesem Tag wird das 50-jährige Bestehen des Klubs gefeiert.

Wie heißt es so schön:
„Man soll die Feste feiern wie sie fallen“
Merken Sie sich diesen Tag mit den Slogan vor!
„Am 15. August geht’s auf die Fliegerwiese“
Als sozusagen letzter offizieller Akt wurde dann eine „lustige“ Tombola veranstaltet. Der Reingewinn wurde durch Spenden auf die runde Summe von 200.- Euro aufgerundet und wird der Aktion „Licht für die Welt“ übergeben.

02.10.2010
3.Klubcup (Hangflugbewerb)

Am Samstag, dem 2.10.2010 um 10.00 Uhr trafen sich die teilnehmenden Klubmitglieder am Südhang um den 3.Klubcup auszutragen. Auf Grund des Wetters, Hochnebel und erst aufkeimender Wind aus Südost wurde bis 13:00 Uhr zugewartet. Da der Wind zu dieser Zeit immer noch zu schwach für einen Handstart war wurde ein Windenstart beschlossen. Es mussten 10 Strecken zu je 100 Meter in möglichst kurzer Zeit geflogen werden nach Regeln, ähnlich den F3F-Bedingungen. Die nun folgenden 5 Durchgänge (1 Streichresultat) wurden zügig abgewickelt. Um ca. 16:00 Uhr wurde der Bewerb beendet. Die Siegerehrung fand etwas später, durch den Organisationsleiter Arthur Frenslich in der Klubhütte, bei kulinarischer Stärkung und wärmenden Getränken statt und brachte folgendes Ergebnis:

29.08.2010
Staatsmeisterschaft F3F auf der Sommeralm

Eine tolle Veranstaltung mit 15 Durchgängen!

15.08.2010
Fliegerbasteln und Flugtag

3 Nachmittage Basteln mit den Volksschülern
Wie bereits im Vorjahr wurde auch heuer wieder in der klubeigenen Hütte, die neu renoviert und ausgebaut wurde, am „Südhang“ gebastelt. Angemeldet waren 15 Kinder, die je nach Möglichkeit abwechselnd anwesend waren. Die Modelle für die nicht anwesenden Kinder wurden von Klubmitgliedern mitgebaut, sodass beim Einstieg der Betroffenen diese mit denselben Arbeitsgängen wie alle anderen Kinder weitermachen konnten. Als Betreuer fungierten Mitglieder des Modellfliegerklubs Breitenfurt.
Begonnen hat das Basteln mit einem kurzen theoretischen Teil. Es wurde auf die Geschichte der Flugtechnik eingegangen, die wichtigsten Flugzeugteile mit den entsprechenden Fachwörtern erklärt, ein paar Begriffe der Aerodynamik erläutert und zu guter Letzt die notwendigen Baumaterialien für den Modellbau erklärt.
Nach dieser theoretischen Einleitung ging’s an die Praxis. Jedes Kind bekam einen vom MFK-Breitenfurt vorgefertigten Bausatz. Nach dem Sichten und Erklären der Teile wurde mit der Verleimung der Teile begonnen. Es wurden die Rumpfkeule mit dem Leitwerksträger und das Tragflächenbefestigungsbrettchen mit dem Rumpf verleimt. Ebenso wurden die Randbögen der Flügelenden aufgeklebt. Natürlich wurde vorher alles genau vermessen und die entsprechenden Mittellinien und Hilfslinien eingezeichnet, um eine exakte Verklebung zu ermöglichen. Nach 2 Stunden konnte man dann schon die einzelnen Modelle erkennen, welche jetzt natürlich mit den Namen der Erbauer versehen wurden und zum Trocknen für eine Woche liegen blieben.
Der zweite Tag wurde nur zum Werken an den nun schon gut erkennbaren Modellen genützt. Es wurden die bereits geklebten Teile verschliffen und die noch fehlenden Verklebungen, wie zum Beispiel am Leitwerk, durchgeführt. Am Ende dieses Tages waren die Modelle nun bereits fast fertig und es wurde mit dem Lackieren begonnen. Es wurde das komplette Modell mit Porenfüller gegen Feuchtigkeit imprägniert. Zum Glück war uns der Wettergott gnädig und so konnten diese Arbeiten im Freien durchgeführt werden. Der verwendete Lack trocknete auf Grund der hohen Temperaturen sehr rasch.
Am dritten Nachmittag waren die Modelle nun bereits fast fertig. Es wurde noch ein letzter Schliff mit Schleifpapier durchgeführt und danach das Modell das erste Mal fachgerecht zusammengebaut. Nach einer kurzen Sichtkontrolle erfolgten dann noch einige Korrekturen. Nun wurden die ersten Modelle auf einer Schwerpunktwaage eingewogen. Dies bedeutet, die Einstellung des Schwerpunktes am Modell vorzunehmen und so für den ersten Flug startklar zu machen. Alle Anwesenden waren schon neugierig auf die Flugeigenschaften. Nun ging es an das Einfliegen, dass heißt Erproben der Modelle. Noch einmal kurz das Seitenleitwerk überprüft und dann ging’s ab. Trotz schwieriger Bedingungen, wie starker Wind aus der falschen Richtung, beherrschten nach kurzer Zeit alle das „Werfen“ und daher gab es auch bald die ersten entfernteren Landungen. Zum Glück des Bergetrupps gab es aber keine extremen Landungen auf hohen Bäumen. Solche Bergungen gehören zwar auch zur Routine der Klubmannschaft aber angenehmer ist eine sanfte Landung auf der Wiese allemal.
An diesem Einflugtag lernten jedenfalls alle Teilnehmer den Umgang mit den Modellen, wie sie gestartet werden und schließlich auch, wie man sie sucht. Eines wurde jedenfalls allen Beteiligten an diesem Tag klar, Modellsegelflug ist ein sehr witterungsabhängiger Sport.
Schülerwettbewerb und Schauflugtag
In der Woche vor der Veranstaltung herrschte wie immer reger Betrieb am Modellflugplatz. Die Wiese wurde mehrere Male gemäht, Maulwurfshügel eingeebnet, die Klubhütte und das Flugequipment auf Hochglanz gebracht. Am Flugtag begann um 8 Uhr der Einsatz für die Klubmitglieder, um die reibungslose Abwicklung des Schülerwettbewerbes und des Schaufliegens zu gewähren.
Um 13 Uhr begann der offizielle Flugtag mit der Eröffnungsrede unseres Obmanns Herrn Dürrmoser vor ungefähr 150 Personen. Von den Schülern standen 14 Teilnehmer am Start. Die Startnummern wurden vergeben und dann begann der erste von drei Durchgängen des Schülerfliegens. Die Mindestflugzeit wurde mit 7 Sekunden festgelegt. Wer darunter lag durfte nachstarten. Es gab Sonnenschein bei mäßigem Wind aus Südost. Der Wettbewerb wurde vom Platzsprecher Herrn Testory ausgiebig und sachkundig kommentiert.
Die Kinder waren sehr diszipliniert und hatten ihre Aufgaben gut geübt. Das Starten der Modelle gelang den meisten auf Anhieb und so waren die drei Durchgänge relativ schnell bewältigt. Der Bergetrupp hatte es im Vergleich zu den Vorjahren relativ leicht, da die Modelle bis auf wenige Ausnahmen ausschließlich auf der Wiese landeten. Für die tollen Flugleistungen der Kinder gab es natürlich viel Applaus von den Zusehern. Um 15.00 Uhr stand dann das Ergebnis des 31. Schülerwettbewerbes des MFK-Breitenfurt fest.

Die Siegerehrung wurde vom Obmann, Herrn Dürrmoser durchgeführt. Es gab wie immer schöne Geschenke für alle Teilnehmer und Pokale für die Besten. Die Modelle gingen in den Besitz der Kinder über.

Nach dem Schülerbewerb fand dann das Schaufliegen des Modellflugklubs Breitenfurt, unterstützt von Piloten aus befreundeten Klubs statt. Es gab eine Reihe von Programmpunkten mit unterschiedlichen Modellen. Vom Segelflieger über Elektroflieger, Hubschrauber bis zum Verbrennungsmotormodel.
In den folgenden Stunden wurden dann vorgeführt:
Ein Oldtimer Nurflüglerelektrosegelmodell genannt „Sudanfalke“ mit einer Spannweite von 2,7m, vorgezeigt von unserem Obmann Herrn Dürrmoser. Angetrieben wird das Modell von einem 250W Motor.
Dann zeigten unsere Mitglieder Martin Ziegler und Arthur Frenslich einige Windenstarts mit Modellen Namens „Needle“ bzw. „Freestyler3. Dies sind reinrassige F3F bzw. F3B Modelle, wie sie im Wettbewerb eingesetzt werden.
Harald Michl flog mit einer „Mini Ellipse“, Spannweite 150 cm.
Heimo Habelt zeigte sein Können mit einer „Bee“ (Biene), Spannweite 122 cm, Länge 54 cm und Gewicht 700 g. Dieser Nurflügler wird angetrieben mit einem 55 mm Impeller mit ca. 39000 Umdrehungen/Minute. Schub 300 g bei 14 A Stromaufnahme.
Es folgten eine Dreiergruppe mit „Schleuderseglern“.
Sehr spektakulär waren die Modelle von Martin Ziegler und Lukas Gaubatz, nämlich eine „Exite“ und eine „Viper F5D“ mit Spannweiten von ca. 1,4 m, angetrieben mit einem Elektromotor von ca. 1800 W Leistung. Dies ermöglicht einen Steigflug von 60 m/sek!!!
Anschließend folgte eine Show des Kollegen Herrn Michael Dürnecker vom Klub „Albatros“ mit einem Modell „Hughes 500E Vario“ mit 1,9 m SpW, 11 kg Gewicht und einer max. Leistung von 5,7 kW. Vom gleichen Piloten gab es auch eine beeindruckende Show mit einem Hubschrauber Trex-700E, Leistung
5,3 kW. Ein ähnliches Modell T-Rex 700 zeigte dann auch Patris Kellner aus Tulln. Sebastian Radel vom Klub „Vogelweide“ zeigte mit seinen 14 Jahren eine schöne Vorführung mit seinem Hubschraubermodell „Raptor 50“ (Rotordurchmesser 125 cm) ausgestattet mit einem 8,5 ccm Motor und Thomas Kropik vom HSV-Langenlebarn zeigte seine Künste mit einem „Bell 47“, 26ccm mit ca. 3 PS. Dieses Modell wird auch eingesetzt vom Bundesministerium für Inneres bei der Flugpolizei.
Martin Brandmüller vom Klub Sieghartskirchen zeigte zum Abschluss eine tolle Flugkür zur abgespielten Musik mit seiner „Yak 54“, ausgestattet mit einem 100 ccm Motor.
Die insgesamt ca. 350 Zuseher waren von dem Gebotenen sehr beeindruckt und spendeten jeder Vorführung regen Applaus.
Das Jahr 2011 darf mit Spannung erwartet werden, denn es bedeutet für den Flugklub-Breitenfurt das 50-jährige Bestehen und wird daher ausgiebig gefeiert werden. Die Vorbereitungen haben bereits begonnen.

10.07.2010
2.Klubcup (Landewettbewerb)

Der traditionell gemütliche, zweite Klubbewerb des MFK-Breitenfurt fand plangemäß am Samstag, den 10. Juli statt. um 10 Uhr wurde mit den Vorbereitungen begonnen. Es gab strahlenden Sonnenschein, ein Hauch von Wind aus Ost und Temperaturen bis 33°C. Erstens ging es ja „nur“ ums Landen und zweitens sollte ja der kulinarische und gemütliche Teil des Tages auch genossen werden.
Die Winde für den Start wurde in Position gebracht, die Modelle zusammengebaut und dann ging es los. Traditionellerweise findet unser Landewettbewerb im Rahmen eines kleinen Sommerfestes statt, bei dem es nach Abschluss des Wettbewerbes zum gemütlichen Teil mit Gegrilltem, einem Fass-Bier und guter Unterhaltung übergeht.
Doch nun ging’s vorerst zur Sache. Dieses Mal waren nur 9 Piloten am Start, davon ein Gast von unserem befreundetem Klub „Vogelweide“ aus Mödling. Gestartet wurde mit der Winde. Fast alle Piloten kamen ordnungsgemäß ins Landefeld. Geflogen wurden drei Durchgänge, wobei der Schlechteste gestrichen wurde. Nur bei Punktegleichheit wurden alle drei Durchgänge gewertet bzw. „gestochen“.
Im Anschluss wurde nun zum gemütlichen Teil bei Speis und Trank übergegangen und dann folgte die Siegerehrung, vorgenommen von Robert Piss.

Für die ersten Plätze gab es schöne Pokale. Der Rest des Tages wurde von den Piloten zum freien Fliegen genützt.

17.04.2010
1.Klubcup (Zeitfliegen)

11.04.2010
F3K-Bewerb

06.03.2010
Hallenflugtag des Modellfliegerklubs-Breitenfurt

Was macht ein begeisterter Modellflieger an einem Samstag in Breitenfurt, wenn es draußen stürmt und schneit? Richtig er packt seinen Elektrohallenflieger oder Minihubschrauber ein, ruft Freunde an die auch kommen wollen und besucht die Mehrzweckhalle in Breitenfurt. Vereinfacht gesagt hat es sich so am 6.3.2010 zugetragen. Diverse Vorbereitungen waren natürlich schon notwendig, aber dass ist ja eine andere Geschichte.

Ca. 20 Flugbegeisterte hatten sich eingefunden und noch mehr Zuseher. Geflogen wurde mit Slow-Flyer aus Styropor bzw. EPP mit Elektroantrieb. Diese Modelle sind relativ billig, sehr langsam und haben eine unwahrscheinliche Wendigkeit in der Luft. Bei den Piloten fand man vom Anfänger bis zu den Kunstflugkönnern alle Varianten. Die Halle wurde vermutlich noch nie so ausgiebig verwendet. Die besseren Flieger nützten sogar das Dachgebälk für Slalomflug, die Querstangen im Dach als Parkplatz für die Modelle usw. Mit anderen Worten ein riesen Spaß für Piloten und Zuseher. Kombat-Einlagen rundeten das Vergnügen ab. Zwischendurch konnte man auch einige Modelhubschrauber bewundern.

Wovon andere noch reden hat sich im Flugmodellbau längst durchgesetzt. Der Einsatz der elektrischen Energie als Antrieb. Leise, abgasfrei, umweltverträglich und vor allen Dingen – Leistungsstark.

05.12.2009
Jahresabschlussfeier

So wie jedes Jahr zu dieser Zeit trafen sich die Mitglieder des Modellfliegerklubs-Breitenfurt am 5. Dezember 2009, um in Adventstimmung das erfolgreiche Flugjahr 2009 abzuschließen.

Im Gasthof Hirschentanz, der unserem Klub das ganze Jahr als Klublokal zur Verfügung steht, wurde bei gutem Essen und selbst Gebackenem das abgelaufene Jahr besprochen und Pläne für die Zukunft geschmiedet.

Als sozusagen letzter offizieller Akt wurde dann erstmalig eine „lustige“ Tombola veranstaltet. Der Reingewinn wurde dann noch durch Spenden auf die runde Summe von 200.- Euro aufgerundet und wird der „Dorfgemeinschaft Breitenfurt“ übergeben.

03.10.2009
3.Klubcup (F3F-Hangflug)

Der 3.Klubcup wurde als Hangflugbewerb am 03.Oktober ausgetragen. Veranstaltungsort war der „Westhang“ des Modellfliegerklubs Breitenfurt. Das Wetter war für diese Jahreszeit sehr angenehm mit Sonnenschein und Temperaturen um 20°C. Der Wind kam aus West und war leider sehr unterschiedlich. Auf Grund von Fallwinden kam es zu ungewollten und vorzeitigen Landungen. Es wurden insgesamt 5 Durchgänge in der Klasse F3F (Hangflug) geflogen. Bei den Modellen konnte man die komplette Palette des Segelmodellfluges bewundern. Von den modernsten Hangflugmodellen bis zum „Easy Glider“ war alles zu bewundern.
Nach dem Bewerb wurde zum „Südhang“ übersiedelt, da dort bereits ein Essen wartete. Um ca. 17:00 Uhr stand dann das Endergebnis fest. Im Anschluss wurde noch so manches Modell ausgepackt und frei nach dem Motto „Alles was Flügel hat fliegt“ geflogen. Vom Hubschrauber über Fun-Flieger, Wurfgleiter bis zu 4m Modellen.
Hier das Ergebnis des Tages:

16.08.2009
Fliegerbasteln mit der Jugend und Schülerwettbewerb

Erster Tag, am 08.07.2009
Angemeldet an unseren Bastelnachmittagen in den Ferien waren diesmal 26 Kinder, wobei nur jeweils ein Teil anwesend war. Die übrigen Kinder waren in dieser Zeit auf Urlaub und nahmen später am Basteln teil. Die Modelle für diese Kinder wurden von Klubmitgliedern mitgebaut, so dass beim Einstieg der Betroffenen diese mit denselben Arbeitsgängen wie alle anderen Kinder weitermachen konnten. Als Betreuer fungierten zum Teil abwechselnd 8 Mitglieder des Modellfliegerklubs Breitenfurt.
Begonnen hat das Basteln mit einem kurzen theoretischen Teil. Es wurde auf die Geschichte der Flugtechnik eingegangen, die wichtigsten Flugzeugteile mit den entsprechenden Fachwörtern erklärt, ein paar Begriffe der Aerodynamik erläutert und zu guter Letzt die notwendigen Baumaterialien für den Modellbau erklärt.
Nach dieser theoretischen Einleitung ging’s an die Praxis. Jedes Kind bekam einen vom MFK-Breitenfurt selbst zusammengestellten bzw. vorgefertigten Bausatz. Nach dem Sichten und Erklären der Teile wurde mit der Verleimung der Teile begonnen. Es wurde die Rumpfkeule mit dem Leitwerksträger und das Tragflächenbefestigungsbrettchen mit dem Rumpf verleimt. Nach 2 Stunden konnte man dann schon die einzelnen Modelle erkennen, welche natürlich mit den Namen der Erbauer versehen wurden und zum Trocknen für eine Woche liegen blieben.
Zweiter Tag, am 15.07.2009
Dieser Tag wurde zum Werken an den nun schon gut erkennbaren Modellen genützt. Es wurden die Randbögen der Flügelenden aufgeklebt, die noch fehlenden Verklebungen, wie zum Beispiel am Leitwerk durchgeführt und dann die bereits geklebten Teile verschliffen. Am Ende dieses Tages waren die Modelle nun bereits fast fertig. In der folgenden Woche wurde nun das Modell von den Klubbetreuern mit Porenfüller gegen Feuchtigkeit imprägniert.
Dritter Tag, am 22.07.2009
Da die Modelle nun bereits fast fertig waren, erfolgten nur noch einige restliche Korrekturen und der letzte Schliff mit dem Schleifpapier. Zum Glück war uns der Wettergott gnädig und so konnten diese Arbeiten im Freien durchgeführt werden. Eine letzte Sichtkontrolle und das Modell war vollendet. Nun fehlte nur noch der Zusammenbau und das „Einwiegen“ des Schwerpunktes. Der Erfolg dieses Tages hing sehr stark vom Wetter ab, welches diesmal hervorragend mitspielte. Es gab Sonnenschein bei sehr wenig Wind. Immerhin sollten unsere Modelle ihre „Feuertaufe“ in den Lüften bestehen. Vorher lernten wir allerdings noch den fachgerechten Zusammenbau des Modells. Dann wurde der Schwerpunkt auf einer Schwerpunktwaage gemessen und anschließend mit einem Metallgewicht entsprechend korrigiert. Als dies erledigt war, ging’s ans Einfliegen. An diesem Einflugtag lernten jedenfalls alle Teilnehmer den Umgang mit den Modellen, wie sie gestartet werden und schließlich auch, wie man sie sucht.
Schülerwettbewerb und Schaufliegen am 16.08.2009
In der Woche vor der Veranstaltung herrschte wie immer reger Betrieb am Modellflugplatz. Die Wiese wurde zwei Mal gemäht, Unebenheiten begradigt, die Klubhütte und das Flugequipment auf Hochglanz gebracht.
Der Flugtag begann für Klubmitglieder sehr früh mit dem Aufbauen am Flugplatz. Das Wetter war sehr gut. Strahlender Sonnenschein, Temperaturen bis zu 30°C und leichter Wind aus Südwest bis Südost. Bereits um 12.30 Uhr tauchten die ersten Jungflieger auf. Einige Kleinigkeiten wurden noch repariert und dann begann pünktlich um 13 Uhr der Wettbewerb. Der offizielle Flugtag begann mit der Eröffnungsrede unseres Obmanns Herrn Dürrmoser vor ungefähr 100 Personen. Von den Schülern standen 19 Teilnehmer am Start. Jedes Kind bekam seine Instruktionen und Gutscheine für „Speis und Trank“ in einem Kuvert. Die Startnummern wurden vergeben und dann begann der erste von drei Durchgängen des Schülerfliegens. Die Mindestflugzeit wurde mit 7 Sekunden festgelegt. Wer darunter lag, durfte nachstarten. Jeder der es nach drei Versuchen noch nicht geschafft hatte durfte dann am Katapult starten. Diese Gruppe wurde dann separat ausgewertet.
Während den drei Durchgängen konnte man so manchen tollen Flug bewundern. Die Kinder waren sehr diszipliniert und hatten ihre Aufgaben gut geübt. Das Starten der Modelle gelang den meisten auf Anhieb und so waren die drei Durchgänge relativ schnell bewältigt. Der Bergetrupp hatte einiges zu tun, bewältigte seine Aufgabe aber recht professionell.
Für die tollen Flugleistungen der Kinder gab es natürlich regen Applaus von den zahlreichen Zusehern. Um ca. 15.00 Uhr stand dann das Ergebnis des 30. Schülerwettbewerbes des MFK-Breitenfurt fest.

Die Siegerehrung wurde vom Obmann des Klubs, Herrn Dürrmoser vorgenommen. Es gab für jeden Teilnehmer schöne Geschenke und Pokale für die Besten.
Im Anschluss des Schülerbewerbes fand dann das Schaufliegen des Modellflugklubs Breitenfurt, unterstützt von Piloten aus befreundeten Klubs statt. Es waren verschiedene Modelle am Start. Vom Segelflieger über Elektroflieger bis zum Verbrennungsmotormodell war alles zu sehen. Kommentiert und fachkundig erklärt wurden die Vorführungen durch unseren Platzsprecher.
Begonnen wurde wie immer mit einem Bannerschlepp, gefolgt von diversen Segelflugmodellen unserer Klubmitglieder. Darunter die traditionellen Schleudersegler und Hangflieger. Relativ neu war dann die Vorführung einiger Elektrojets. Interessant waren wieder die sogenannten „Fun Flyer“ und sehr spektakulär die Vorführung eines „Speedmodells“ mit geringer Spannweite aber extremen Leistungen. So leistet der Motor dieses kleinen Elektromodells 1800 W! Die Steigleistung ist so groß, dass innerhalb von 1 bis 2 Sekunden der Flieger im Senkrechtflug nach oben bereits die Sichtgrenze erreicht hat. Die Fluggeschwindigkeit beträgt bis zu 400 km/h. Es gab aber natürlich auch beschaulichere Flüge wie zum Beispiel die „Fliegenden Hunde“. Diesmal tauchte sogar ein kleines Rudel auf. Leider klappte es mit einer Fesselflugvorführung nicht ganz, da der Motor (Zweitaktmotor) nicht so recht wollte. Einige Hubschrauberpiloten griffen wieder einmal tief in ihre Trickkiste und zeigten atemberaubende Flugfiguren in allen nur erdenklichen Varianten. Der Höhepunkt für die Kinder war zweifellos wieder der „Zuckerlabwurf“. Eine entsprechend starke und aufnahmefähige Motormaschine unseres Obmanns warf über unserer Wiese punktgenau Zuckerl ab, die natürlich eifrig eingesammelt wurden.
Die insgesamt ca. 250 Zuseher waren von dem Gebotenen beeindruckt und spendeten jeder Vorführung regen Applaus.
Wir verabschiedeten uns mit unserem gelernten Fliegergruß bis zum nächsten Jahr mit einem herzlichen
Glück Ab, Gut Land

13.06.2009
2.Klubcup (Landewettbewerb)

24.05.2009
F3F-Sommeralmpokal

16.05.2009
NÖ-LM F3F am Braunsberg

Der Modellflugklub Breitenfurt führte heuer wieder die NÖ-Landesmeisterschaft in F3F (Segelhangflug) durch. Austragungsort war der Braunsberg in Hainburg, einer der wenigen möglichen Orte im Osten Österreichs, wo diese Art von Wettbewerb noch stattfinden kann. Zu verdanken ist dies auch der Gemeinde Hainburg, die großes Verständnis zeigt und die Durchführung Jahr für Jahr ermöglicht.
Für den Klub und seine Mitglieder stellt dieser Wettbewerb wie immer eine große Herausforderung dar. Schließlich gilt es Flagge zu zeigen und die Organisationsfähigkeit des Klubs unter Beweis zu stellen.
Abgesehen von den Vorbesprechungen und Vorbereitungen an den vorangegangenen Tagen trafen die Klubmitglieder pünktlich um 7.30 Uhr am Plateau des Braunsberg ein und begannen mit den Vorbereitungen:
Aufbau der Strecke mit den Wendemarken, Ausstecken des Starterfeldes, Aufbau des Verpflegungszeltes, Einrichtung der Computerzentrale usw. Ab 8.00 Uhr konnten die nun eintreffenden Piloten ihre Nennung abgeben, bzw. die Startnummern ausfassen.
Das Wetter bot gute Flugbedingungen mit bedecktem Himmel bei ca. 15°C und Wind mit ca. 7 m/Sek. aus NW. Es waren 23 Piloten am Start, davon 12 aus Niederösterreich und 13 Gäste.
Drei Piloten aus der Slowakei durften wir ebenfalls begrüßen.
Nach der Pilotenbesprechung, in der die Flugregeln der Modellsportordnung erklärt wurden und der Hinweis auf die Sicherheitsregeln erfolgte, begann um ca. 10.30 Uhr der Bewerb mit dem ersten Durchgang.
Peter Hoffmann erreichte mit 42,1 Sekunden für 1000 m und seinem Modell „Freestyler“ die schnellste Zeit in diesem Durchgang und gesamt die zweitschnellste Zeit.
Im zweiten Durchgang belegte Richard Oberriedmüller mit seinem „Sting“ und 41,0 Sekunden den ersten Platz und fixierte damit auch die Tagesbestzeit.
Im dritten Durchgang gelang dann dem späteren Gewinner der Gästeklasse, Josef Wiklicky mit 42,98 Sek. die Bestzeit.
Leider begann es am Ende dieses Durchganges zu regnen und so musste für diese Zeit der Bewerb unterbrochen werden.
Nach dem Durchzug der Regenfront konnte der Bewerb unter ähnlichen Bedingungen fortgesetzt werden. Der Wind ließ allerdings etwas nach und fiel auf ca. 3-4 m/Sek. Dies merkte man dann auch an den Flugzeiten. Die besten Zeiten lagen nun knapp über 46 Sekunden. Kurz nach 16.00 Uhr endete der Bewerb mit folgenden Ergebnissen:
NÖ-LM:

Gäste:

Alle Teilnehmer:

Im Anschluss fand dann die Siegerehrung statt. Wie immer gab es für die ersten drei Piloten schöne Pokale und dem Bestplatzierten den Titel „Landesmeister von Niederösterreich“.
An die Gäste wurden ebenfalls drei Pokale vergeben. Für alle anderen Teilnehmer gab es viel Applaus.
Ebenso für den Veranstalter, MFK-Breitenfurt, da die Organisation bestens klappte. Für die kulinarischen Genüsse sorgten wie immer die Frauen des Klubs zur Zufriedenheit der Teilnehmer.

03.05.2009
Donaupokal

Am 2.5. und 3.5.2009 fand das 41. Donaupokalfliegen am Braunsberg statt. Veranstalter dieses F3F-Hangflugwettbewerbs war der 1. Hang-Modellsegelflugverein. Die Organisationsleitung lag bei Herrn Paul Ostermaier. Vorweg sei gleich allen an der Organisation Beteiligten für ihren Einsatz gedankt. Es kamen 50 Piloten in die Wertung, wovon Teilnehmer aus Deutschland, Frankreich, Tschechien, der Slowakei und Österreich anwesend waren. Vom MFK-Breitenfurt starteten vier Piloten.
Der offizielle Wettbewerb begann mit der Nennung der Piloten um 9.00 Uhr. Der Wind blies lebhaft aus Nord bis Nordwest. Die Flugstrecke war etwas ungewöhnlich, unmittelbar hinter einem Koppelzaun ausgesteckt. Somit musste direkt über den Zaun gestartet werden, was aber keinerlei Probleme bereitete. Da für den nächsten Tag weniger Wind angekündigt wurde, begann man nach anfänglichen Diskussionen über die Positionierung der Wendemarken dann doch recht zügig mit dem Bewerb. Gleich im ersten Durchgang wurde dann auch die schnellste Zeit des Bewerbes mit 47,78 Sek. /1000 m geflogen. Dieser gute Flug von Franz Prasch aus der Steiermark sicherte ihm damit den 2. Platz in der Gesamtwertung. Geschlagen wurde er nur noch durch Siegfried Schedel aus Deutschland, der mit vier gleichmäßig guten Flügen überzeugen konnte. Der Wind ließ kontinuierlich nach, reichte aber aus, um fünf Durchgänge an diesem Tag zu bewältigen. Der Breitenfurter Mannschaft ging es diesmal nicht nach Wunsch und so konnte sich nur Arthur Frenslich, mit fünf gleichmäßigen Flügen unter die ersten 10, am 9. Platz einreihen.
Am Sonntag entsprach das Wetter leider genau dem Wetterbericht. Schwacher Wind aus Nord bis Nordwest. An ein Fortsetzen des Bewerbes war somit nicht zu denken und so fand um 12 Uhr bereits die Siegerehrung und Preisverleihung statt.
Hier die Ergebnisliste:

18.04.2009
1.Klubcup (Zeitfliegen)

Der erste Wettbewerb des MFK-Breitenfurt im heurigem Jahr fand am Samstag, dem 18. April 2009 statt. Außer 10 Mitgliedern des MFKB waren auch 4 Gäste des Modellflugklubs „Vogelweide“ mit dabei. Insgesamt also 14 aktive Starter. Auf Grund der Wetterlage und der Windrichtung aus südwestlicher Richtung begannen die Organisatoren die Startwinde am Südhang aufzustellen. Der eigentliche Wettbewerb begann um 11 Uhr mit dem ersten von insgesamt drei Durchgängen. Probleme mit der Startwinde und eine kurze Unterbrechung wegen eines Schauers verzögerte den Wettbewerb etwas, aber um 15:15 konnte dann mit dem dritten Durchgang der Bewerb beendet werden. Das Ergebnis spiegelt die Überlegenheit unserer „Profis“ wieder. Unsere Gäste vom MBC Vogelweide Wienerwald hatten es mit unserem Platz und der Winde etwas schwerer, schlugen sich aber wacker. Hier das Ergebnis der Veranstaltung:
Im Anschluss fand dann die Siegerehrung statt. Wie immer gab es für die ersten drei Piloten schöne Pokale. Für alle anderen Teilnehmer gab es viel Applaus. Für die Klubmeisterschaft des heurigen Jahres werden natürlich nur die Ergebnisse der Breitenfurter Flieger herangezogen. Für die kulinarischen Genüsse sorgten wie immer die Frauen des Klubs.

04.04.2009
MFK-Breitenfurt – F3K Spitzerberg

04.10.2008
3.Klubcup (F3F)

Am Samstag, dem 4.10.2008 um 11.00 Uhr begann in Breitenfurt West am „Westhang“ der dritte Klubbewerb 2008. Das Wetter zeigte sich nicht von seiner freundlichsten Seite und so nahmen nur 9 Piloten am Bewerb teil. Leider kam es durch den starken, sehr unterschiedlichen Wind aus West auch zu wechselnden Bedingungen für die Piloten. So gab es auf Grund von Fallwinden bereits in der ersten Runde ungewollte Landungen bzw. Brüche. Es wurden 4 Durchgänge in der Klasse F3F (Hangflug) geflogen die zwei mal von kurzen Regenschauern unterbrochen wurden. Um ca. 14:00 Uhr stand dann das Endergebnis fest.
Die Ergebnisauswertung und Siegerehrung fand im Anschluss am „Südhang“ statt.

24.08.2008
F3F-Staatsmeisterschaft am Stuhleck

17.08.2008
Fliegerbasteln und Flugtag 2008 des MFK-Breitenfurt

4 Nachmittage Basteln mit den Volksschülern
Wie bereits im Vorjahr wurde auch heuer wieder in der klubeigenen Hütte am „Südhang“ gebastelt. Angemeldet waren 18 Kinder, die je nach Möglichkeit abwechselnd anwesend waren. Die Modelle für die nicht anwesenden Kinder wurden von Klubmitgliedern mitgebaut, sodass beim Einstieg der Betroffenen diese mit denselben Arbeitsgängen wie alle anderen Kinder weitermachen konnten. Als Betreuer fungierten Mitglieder des Modellfliegerklubs Breitenfurt.
Da wir mit unserer jährlichen Veranstaltung das Interesse einer Schülergruppe aus Alt Erlaa geweckt hatten, wurde parallel zu unseren Bastelnachmittagen auch von dieser Gruppe von Kindern samt Betreuern ein gleichwertiges Modell gebaut. Ziel war es, ein gemeinsames Einfliegen und eine gemeinsame Wettbewerbsveranstaltung durchzuführen.
Begonnen hat das Basteln mit einem kurzen theoretischen Teil. Es wurden auf die Geschichte der Flugtechnik eingegangen, die wichtigsten Flugzeugteile mit den entsprechenden Fachwörtern erklärt, ein paar Begriffe der Aerodynamik erläutert und zu guter Letzt die notwendigen Baumaterialien für den Modellbau erklärt.
Nach dieser theoretischen Einleitung ging’s an die Praxis. Jedes Kind bekam einen vom MFK-Breitenfurt vorgefertigten Bausatz. Nach dem Sichten und Erklären der Teile wurde mit der Verleimung der Teile begonnen. Es wurden die Rumpfkeule mit dem Leitwerksträger und das Tragflächenbefestigungsbrettchen mit dem Rumpf verleimt. Ebenso wurden die Randbögen der Flügelenden aufgeklebt. Natürlich wurde vorher alles genau vermessen und die entsprechenden Mittellinien und Hilfslinien eingezeichnet, um eine exakte Verklebung zu ermöglichen. Nach zwei Stunden konnte man dann schon die einzelnen Modelle erkennen, welche jetzt natürlich mit den Namen der Erbauer versehen wurden und zum Trocknen für eine Woche liegen blieben.
Der zweite Tag wurde nur zum Werken an den nun schon gut erkennbaren Modellen genützt. Es wurden die bereits geklebten Teile verschliffen. Die noch fehlenden Verklebungen, wie zum Beispiel am Leitwerk durchgeführt. Am Ende dieses Tages waren die Modelle nun bereits fast fertig zum Lackieren. Dies wurde dann von den Klubmitgliedern zwischendurch erledigt.
Am dritten Nachmittag waren die Modelle nun bereits fast fertig. Es wurde noch ein letzter Schliff mit Schleifpapier durchgeführt. Zum Glück war uns der Wettergott gnädig und so konnten diese Arbeiten im Freien durchgeführt werden. Danach wurde das Modell das erste Mal fachgerecht zusammengebaut. Nach einer kurzen Sichtkontrolle wurden dann noch einige Korrekturen vorgenommen. Nun wurden die ersten Modelle auf einer Schwerpunktwaage eingewogen. Dies bedeutet, die Einstellung des Schwerpunktes am Modell vorzunehmen und so für den ersten Flug startklar zu machen.
Da bereits alle Anwesenden neugierig auf die Flugeigenschaften waren, starteten wir einige Modelle, um diese zu testen. Wie nicht anders erwartet, flogen die Modelle ausgezeichnet. Noch einmal kurz das Seitenleitwerk überprüft und dann ging’s ab.
Nach kurzer Zeit beherrschten alle das „Werfen“ und daher gab es auch bald die ersten entfernteren Landungen. Zum Leidwesen des Bergetrupps natürlich auch auf hohen Bäumen. Solche Bergungen gehören aber zur Routine der Klubmannschaft und verliefen, bis auf einen Fall, alle gut.
An diesem Einflugtag lernten jedenfalls alle Teilnehmer den Umgang mit den Modellen, wie sie gestartet werden und schließlich auch, wie man sie sucht. Eines wurde jedenfalls allen Beteiligten an diesem Tag klar, Modellsegelflug ist ein sehr witterungsabhängiger Sport.
Schülerwettbewerb und Schaufliegen
In der Woche vor der Veranstaltung herrschte wie immer reger Betrieb am Modellflugplatz. Die Wiese wurde zwei Mal gemäht, Unebenheiten begradigt, die Klubhütte und das Flugequipment auf Hochglanz gebracht. Am Flugtag begann um 8 Uhr der Einsatz für die Klubmitglieder, um die reibungslose Abwicklung des Schülerwettbewerbes und des Schaufliegens zu gewähren.
Pünktlich um 13 Uhr begann der offizielle Flugtag mit der Eröffnungsrede unseres Obmanns Herrn Dürrmoser vor ungefähr 100 Personen. Von den Schülern standen 21 Teilnehmer am Start, wovon 17 Schüler aus Breitenfurt kamen und 4 Teilnehmer aus Alt Erlaa. Die Startnummern wurden gezogen und dann begann der erste von drei Durchgängen des Schülerfliegens. Die Mindestflugzeit wurde mit 7 Sekunden festgelegt. Wer darunter lag, durfte nachstarten bzw. nach drei Fehlstarts an ein eigens gebautes Katapult gehen. Für einen Katapultstart wurden aber auch weniger Punkte vergeben. Es gab strahlenden Sonnenschein bei leichtem Wind aus Südost. Der Wettbewerb wurde vom Platzsprecher Herrn Testory ausgiebig und sachkundig kommentiert.
Während der drei Durchgänge konnte man so manchen tollen Flug bewundern. Die Kinder waren diesmal sehr diszipliniert und hatten ihre Aufgaben gut geübt. Das Starten der Modelle gelang den meisten auf Anhieb und so waren die drei Durchgänge relativ schnell bewältigt. Der Bergetrupp hatte einige Modelle aus luftigen Höhen zu bergen. Zwei Modelle verabschiedeten sich in den hohen Bäumen auf Nimmerwiedersehen. Für die tollen Flugleistungen der Kinder gab es natürlich regen Applaus von den zahlreichen Zusehern. Um ca. 15.00 Uhr stand dann das Ergebnis des 29. Schülerwettbewerbes des MFK-Breitenfurt fest.
Die Siegerehrung wurde vom Obmann des Klubs, Herrn Dürrmoser nach dem Einleitungsflug (ein Bannerschlepp) zum Schaufliegen durchgeführt. Es gab wie immer schöne Geschenke für alle Teilnehmer und Pokale für die Besten. Die Modelle gingen in den Besitz der Kinder über.
Im Anschluss des Schülerbewerbes fand dann das Schaufliegen des Modellflugklubs Breitenfurt, unterstützt von Piloten aus befreundeten Klubs und einer Gruppe aus Tschechien statt. Es waren ca. 25 Programmpunkte mit unterschiedlichen Modellen vorgesehen. Vom Segelflieger über Elektroflieger bis zum Verbrennungsmotormodell und Hubschrauber war alles zu sehen.
Gezeigt wurde ein Bannerschlepp, Windenstarts mit unseren klubeigenen F3F-Hangflugmodellen. Ein Gruppenstart der F3K-Schleudersegler. Ein Schleudersegler, ausgestattet mit einem Raketenantrieb als Starthilfe. Eine Reihe von wunderschönen Motormodellen mit Verbrennungsmotor oder Elektroantrieb wie zum Beispiel das Doppelrumpfmodell „Vulkano“, ein zweimotoriges Elekroflugmodell unseres Obmanns Herrn Dürrmoser. Es ist der Nachbau eines Englisches Nachkriegsflugzeuges. Der fliegende Hund durfte natürlich auch nicht fehlen. Ein besonderer Leckerbissen mit Seltenheitswert in der heutigen Zeit war die Vorführung eines Fesselfluges unserer Freunde aus Tschechien. Einer der Höhepunkte für unsere Kinder war zweifellos wieder der Zuckerlabwurf. Dabei werden ca. 1 kg Zuckerl aus einem Abwurfschacht einer großen Motormaschine über dem Platz abgeworfen. Die Kinder sind in diesem Moment nicht mehr zu bremsen und stürmen die Wiese, um die Süßigkeiten nach Möglichkeit noch in der Luft zu erhaschen. Als Abschlusspunkt war dann noch ein Ballonstechen, vorgeführt durch unseren Obmann zu sehen.
Die insgesamt ca. 400 Zuseher waren von dem Gebotenen beeindruckt und spendeten jeder Vorführung regen Applaus.

12.07.2008
2.Klubcup (Ziellanden)

Schönes Wetter, Ferienzeit, Fluggerät in Ordnung – Herz was willst du mehr? Dies dachten sich 15 Modellflieger und trafen sich zum traditionellen Sommerbewerb des Modellfliegerklubs-Breitenfurt.
Die Klubwinde war schnell aufgestellt, das Landefeld zum Ziellanden ausgesteckt und los ging’s.
Als Gäste durften wir auch Piloten des Klubs „Vogelweide“ und „MBC Sieghartskirchen begrüßen. Geflogen wurde bei schönem Wetter und leichtem Wind aus Südost am „Südhang“ am Ende der Altomontegasse. Gestartet wurde mit der Klubwinde, bzw. nützten einige Piloten die eigene Kraft des Elektroantriebes ihres Modells. Aufgabe war das Modell möglichst genau, nämlich im Mittelfeld des Landefeldes zu landen. Nach drei Durchgängen stellte sich heraus, dass das Können der Piloten immer besser wird und sehr viele Teilnehmer die max. Punkteanzahl erreichten. Also musste „gestochen“ werden. Keine Angst! Dies bedeutet nichts Schlimmes sondern nur, dass eine Ausscheidung geflogen wird. Nach diesem spannenden Vorgang stand dann das endgültige Ergebnis fest:

21.06. – 22.06.2008
Donovaly

17.05. – 18.05.2008
Sommeralmpokal

27.04.2008
Donaupokal am Braunsberg NÖ

19.04.2008
1.Klubcup (Zeitfliegen)

Der erste offizielle Wettbewerb des MFK-Breitenfurt im heurigem Jahr fand am Samstag, dem 19. April 2008 statt. Außer 7 Mitgliedern des MFKB waren auch 3 Gäste des Modellflugklubs „Vogelweide“ mit dabei. Insgesamt also 10 aktive Starter.
Auf Grund der Wetterlage und der Windrichtung aus südöstlicher Richtung begannen die Organisatoren die Startwinde am Südhang aufzustellen. Nachdem einige Piloten gestartet waren wurde auf Grund einer neuen Windrichtung aus West der Bewerb nach dem ersten Durchgang unterbrochen. Nach Beratung der Wettbewerbsleitung wurde ein Neubeginn am Westhang beschlossen. Nachdem alle Teilnehmer übersiedelt waren wurde der erste Durchgang neu gestartet. Der Wind kam nun extrem böig aus West mit zunehmender Windstärke bis 22m/sec. Alle Piloten hatten mit den extremen Bedingungen zu kämpfen und so manches Fluggerät landete trotz großem Landefeld weit außerhalb dieses Bereiches bzw. beschädigt. Nach drei Durchgängen stand dann das Ergebnis fest.Zusammenfassend erklärt die schwierige, fliegerische Situation die geringe Teilnehmerzahl an Piloten. Umso mehr ist die Leistung und die Bereitschaft der Einzelnen anzuerkennen ihr Modell bei solchen Verhältnissen einzusetzen.
Am Südhang fand dann im Anschluss die Siegerehrung statt. Wie immer gab es für die ersten drei Piloten schöne Pokale. Für alle anderen Teilnehmer gab es viel Applaus. Für die Klubmeisterschaft des heurigen Jahres werden natürlich nur die Ergebnisse der Breitenfurter Flieger herangezogen. Für die kulinarischen Genüsse sorgten wie immer die Frauen des Klubs.

29.09.2007
3.Klubcup (Zeitfliegen)

19.08.2007
Zum 28.mal „Hoch hinaus“ mit den Schülern von Breitenfurt

Vorbereitungen
Bereits im Winter wurden die ersten Gespräche und Einteilungen bezüglich „Basteln mit den Schülern“ vorgenommen. Die einzelnen Arbeitsschritte und Tätigkeiten wurden festgelegt und die Klubmitglieder mit den diversen Arbeiten betraut. Nachdem alle Rohmaterialien eingekauft waren und von den jeweils eingeteilten Klubmitgliedern entsprechend vorbearbeitet wurden, stand dem Beginn des Bastelns nicht mehr im Wege. Das Modellflugzeug selbst entspricht einem einfachen Freiflugmodell aus Holz, das durch jahrzehntelange Erfahrung und ständige Verbesserung durch Klubmitglieder auf den heutigen Stand gebracht wurde. In dieser Form wird es nur durch den MFK-Breitenfurt gebaut.
1.Bastelnachmittag
Wie bereits im Vorjahr wurde auch heuer wieder in der klubeigenen Hütte am „Südhang“ gebastelt. Angemeldet waren 32 Kinder, die je nach Möglichkeit abwechselnd anwesend waren. Erfreulich war, dass sich die Zahl der Anmeldungen diesmal mehr als verdoppelt hatte, was auf den großen Erfolg der letzten Jahre schließen lässt. Für die betreuenden Klubmitglieder bedeutete es jedoch einiges an zusätzlicher, unerwarteter Arbeit, welche aber gerne geleistet wurde. Die Modelle für die nicht anwesenden Kinder wurden von Klubmitgliedern mitgebaut, sodass beim Einstieg der Betroffenen diese mit denselben Arbeitsgängen wie alle anderen Kinder weitermachen konnten. Als Betreuer fungierten Mitglieder des Modellfliegerklubs Breitenfurt.Begonnen hat das Basteln mit einem kurzen theoretischen Teil. Es wurden die wichtigsten Flugzeugteile mit den entsprechenden Fachwörtern erklärt, ein paar Begriffe der Aerodynamik erläutert und zu guter Letzt die notwendigen Baumaterialien inklusive der Klebstoffe für den Modellbau erklärt. Nach dieser theoretischen Einleitung ging’s sofort an die Praxis. Jedes Kind bekam einen vom MFK-Breitenfurt vorgefertigten Bausatz. Nach dem Sichten und Erklären der Teile wurde mit der Verleimung der Teile begonnen. Es wurden die Rumpfkeule mit dem Leitwerksträger und das Tragflächenbefestigungsbrettchen mit dem Rumpf verleimt. Wichtig war natürlich auch die Beschriftung der Modelle, sodass es zu keinen Verwechslungen kommen konnte. Nach zwei Stunden konnte man dann schon die einzelnen Modelle erkennen, welche nun zum Trocknen für eine Woche liegen blieben.
2.Bastelnachmittag
Der zweite Tag wurde nur zum Werken an den nun schon gut erkennbaren Modellen genützt. An diesem zweiten Basteltag wurden die Randbögen der Flügelenden aufgeklebt, sowie die „Ohren“ mit dem Mittelstück des Flügels verklebt. Weiteres wurden die noch fehlenden Verklebungen, wie zum Beispiel am Leitwerk durchgeführt. Am Ende dieses Tages waren die Modelle nun bereits fertig zum Lackieren. Da der dritte Basteltag zum „Einfliegen“ vorgesehen war, wurden die Modelle in der Woche dazwischen von den Klubmitgliedern mit „Porenfüller“ gespritzt, um die Modelle auch gegen Feuchtigkeit etwas zu schützen.

3.Bastelnachmittag
Am dritten Nachmittag waren die Modelle nun bereits fast fertig. Es wurde noch ein letzter Schliff mit Schleifpapier durchgeführt. Anschließend lernte jeder Teilnehmer den richtigen Zusammenbau des Modells und die Endüberprüfung eines jeden Modells vor dem Start. Schließlich erfolgte noch das „Einwiegen“ der Modelle. Bei diesem Vorgang wird der Schwerpunkt an die richtige Position am Modell gebracht. An diesem Tag herrschte leider starker, zum Teil böiger Wind vor und so konnten nur einige wenige einen Probestart durchführen. Spontan wurde der Beschluss gefasst, einen weiteren Tag einzuschieben, um die Modelle auch korrekt einfliegen zu können.
4.Bastelnachmittag

Am vierten Nachmittag kam die Stunde der Wahrheit. Das Modell wurde fachgerecht zusammengebaut und eine kurze Sichtkontrolle vorgenommen. Da bereits alle Anwesenden neugierig auf die Flugeigenschaften waren, starteten wir einige Modelle, um diese zu testen. Wie nicht anders erwartet, flogen die Modelle ausgezeichnet. Nach kurzer Zeit beherrschten alle das „Werfen“ und daher gab es auch bald die ersten entfernteren Landungen. Zur Freude des Bergetrupps gab es diesmal keine einzige Außenlandung oder Baumlandung, obwohl auch solche Bergungen zur Routine der Klubmannschaft gehören. An diesem Einflugtag lernten jedenfalls alle anwesenden Teilnehmer den Umgang mit den Modellen und wie sie gestartet werden. Damit war die heurige Bastelaktion beendet und die Modellflugzeuge gingen in den Besitz der jungen Erbauer über. Nun konnte bis zum Schülerwettbewerb am 19. August fleißig geübt werden. Wir erwarten alle mit Spannung diesen Tag.
Vorbesprechung
Um den Flugtag reibungslos abzuwickeln gab es Wochen vor der Veranstaltung eine Vorbesprechung der aktiven Mitglieder. Ab nun herrschte wie immer reger Betrieb am Modellflugplatz. Die Ankündigungstafeln wurden in Breitenfurt und Umgebung montiert. Die Wiese wurde zwei Mal gemäht, Unebenheiten begradigt, Bäume geschnitten, Unkraut gejätet, die Klubhütte und das Flugequipment auf Hochglanz gebracht. Am Flugtag begann um 8:30 Uhr der Einsatz für die Klubmitglieder, um die reibungslose Abwicklung des Schülerwettbewerbes und des Schaufliegens zu gewähren.
Schülerwettbewerb
Der „Wettergott“ lies uns diesmal wirklich lange zappeln. Der Wetterbericht versprach vormittags schönes Wetter aber ab Mittag die Möglichkeit eines Gewitters. Die Teilnehmer wurden immer nervöser als am Vormittag im Osten dichte Wolken aufzogen und über Mödling bereits Regenschleier zu erkennen waren. Wir ließen uns aber bei unserer Arbeit nicht irritieren und wurden dafür ab Mittag mit blauem Himmel belohnt. Der Wind frischte aus Ost bis Südost auf brachte aber keine ernsten Probleme mit sich. Der Schülerwettbewerb begann um ca. 13:20, da auf einige Nachzügler gewartet wurde mit der Eröffnungsrede unseres Obmanns Herrn Dürrmoser und einem Bannerflug vor ungefähr 150 Personen. Von den Schülern standen 16 Teilnehmer am Start, da einige von den Teilnehmern noch auf Urlaub waren. Die Startnummern wurden ausgegeben und dann begann der erste von drei Durchgängen des „Schülerfliegens“. Die Mindestflugzeit wurde mit 7 Sekunden festgelegt. Wer darunter lag durfte 3mal nachstarten. Beim vierten Startversuch wurde dann von einer speziell konstruierten Startrampe gestartet. Somit gab es keine langen Unterbrechungen und Wartezeiten für die Zuseher und jedes Kind kam auf seine Rechnung. Der Wettbewerb wurde vom Platzsprecher Herrn Testory ausgiebig und sachkundig kommentiert.
Während der drei Durchgänge konnte man so manchen tollen Flug bewundern. Die Kinder waren diesmal sehr diszipliniert und hatten ihre Aufgaben gut geübt. Das Starten der Modelle gelang allen auf Anhieb und so waren die drei Durchgänge relativ schnell bewältigt. Der Bergetrupp hatte es im Vergleich zu den Vorjahren relativ leicht, da die Modelle bis auf einige Ausnahmen auf der Wiese landeten. Für einzelne Brüche an den Modellen stand unser „Reparaturtrupp“ bei Fuß und behob alle anfallenden Schäden in kürzester Zeit. Für die tollen Flugleistungen der Kinder gab es natürlich regen Applaus von den zahlreichen Zusehern. Um ca. 15.00 Uhr stand dann das Ergebnis des 28. Schülerwettbewerbes des MFK-Breitenfurt fest.

Die Siegerehrung wurde vom Obmann des Klubs, Herrn Dürrmoser in einer Pause des anschließenden Schaufliegens durchgeführt. Es gab wie immer schöne Geschenke für alle Teilnehmer und Pokale für die Besten. Die Modelle gingen in den Besitz der Kinder über.

Schaufliegen
Im Anschluss des Schülerbewerbes fand dann das Schaufliegen des Modellflugklubs Breitenfurt, unterstützt von Piloten aus befreundeten Klubs statt. Es waren 29 Programmpunkte mit unterschiedlichen Modellen vorgesehen. Vom Segelflieger, Elektroflieger über Verbrennungsmotormodell bis zum Pulsatortriebwerk und Hubschrauber war alles zu sehen.Ein Bannerschlepp eröffnete vor Beginn Textfeld: des Schülerbewerbes die Show. Geflogen wurde dann in ununterbrochener Reihenfolge mit allem was Flügel hat. Es eröffneten Segelflugmodelle wie sie normalerweise auf unserem Hang im Einsatz sind: Alexander Kopecny und Arthur Frenslich mit ihrem „Skorpion“ und Patrick Piss mit einer „Estrella“ gestartet mit einer Winde. Es folgte ein „Ballett“ von Schleuderseglern gefolgt mit Modellen von Heimo Habelt wie einem Elektro-Impeller-Jet genannt „Twister“. Anschließend zeigte Patrick seine Künste mit einer Diabolo (10ccm3), Robert Piss flog mit seiner „Restelellipse“ mit 6,5 ccm3 wie immer ein schwungvolles Programm, Helmut Collela aus Sieghartskirchen mit seiner 8,5 ccm3 Scheibe (Verkehrszeichen mit Männchen), Robert Dürrmoser mit seinem „Styropor-Zappo“ und der 50cm „Mambo-Scheibe“, Manuel Fiedler aus Alterlaa mit einem Elektro-Mikro-Jet (ca. 360W), Martin Brandmüller zeigte einen Elektro-Fun-Jet, unsere Kollegen aus Tschechien führten einen gesteuerten Fallschirmabsprung vor. Leider verirrte sich der Springer durch den starken Wind und landete im „Feindgebiet“ außerhalb des Geländes konnte aber unversehrt geborgen werden. Andreas Rasch aus Gols zeigte wie immer eine tolle Kunstflugvorführung mit seiner Cap231 mit 1,85 cm Spannweite und einem 20 ccm3 Webra Motor. Wolfram Kügler flog mit einer „Accord Elektro“ (ca. 1,5 kW Leistungsaufnahme). Einen besonderen Leckerbissen führten uns unsere Kollegen Thomas Pleichl und Markus Buresch vom „UMSC Bussard“ vor. Jets mit einem Pulsatortriebwerk. Diese Triebwerke wurden im Eigenbau hergestellt und sieht man eher selten. Sie verbrennen in einer Brennkammer Benzin und die Abgase werden dann über ein Flatterventil nach hinten ausgestoßen. Durch den Rückstoß dieser Abgase erfolgt dann der Vortrieb des Modells. Da der Verbrennungsvorgang impulsmäßig erfolgt ist die Lärmentwicklung Textfeld: entsprechend. Die erreichten Geschwindigkeiten allerdings auch, nämlich ca. 400 kn/h mit einem Modell von ca. 1m Spannweite. Hier staunten die Augen und Ohren der Zuseher. Unsere Flugplatzanrainer mögen uns diese 5 Minuten der Lärmentwicklung verzeihen. Ebenso beeindruckend war die Vorführung des „Raketenwurms“ von Lukas Gaubatz aus Hainburg. Ein Elektromodell von 2m Spannweite, getrieben von 16 speziellen Akkus der modernsten Bauart und einem Plettenberg Elektromotor. Der aufgenommene Spitzenstrom beträgt nach Angaben von Lukas ca. 350A!. Die Einschaltzeiten sind daher auch entsprechend kurz, da über 2 Sekunden auf Grund der Leistung Brandgefahr besteht. Diese Einschaltzeiten reichen aber bei Weitem aus, da das Modell nach dieser Zeit ohnehin kaum mehr zu sehen ist. Die Flugleistungen bzw. Geschwindigkeiten sind entsprechend und stehen einem Jet-Antrieb um nichts nach. Gerd Schüssler zeigte eine 150 ccm3 Maschine mit 3,2 m Spannweite Namens „WILGA PZL 104“ Bauzeit ca. 150 Std. Gebremst wird das Modell mit hydraulischen Scheibenbremsen. Es folgte ein Zuckerlabwurf mit einem „Big Lift“ und einer „Auster Model B4“ unserer Kollegen aus Brünn. Zwischendurch konnte man die tollen Hubschraubervorführungen von Wolfgang Meindl mit seiner „Raptor“ (1350 Rotordurchmesser, 9 ccm3) und Manfred Geyer mit seinem „Hirobo Freier“ (3,6PS, 6kg) bewundern.

Die insgesamt ca. 300 Zuseher waren von dem Gebotenen beeindruckt und spendeten jeder Vorführung regen Applaus.

Erwähnenswert ist auch noch ein stiller Beobachter unseres Flugtages. Herr Roland Dunger, Fachreferent des Aero Clubs sah mit großer Begeisterung zu und begrüßte unsere Tätigkeit als Klub für die geleistete Jugendarbeit.

08.07.2007
2.Klubcup (Landewettbewerb)

Der traditionell gemütliche, zweite Klubbewerb des MFK-Breitenfurt fand plangemäß am Sonntag, den 8. Juli statt. Pünktlich um 9 Uhr wurde mit den Vorbereitungen begonnen. Das Wetter war recht schön. Der Wind blies, wie immer aus der „falschen“ Richtung. Dies störte die Teilnehmer aber nur wenig. Erstens ging es ja „nur“ ums Landen und zweitens sollte ja der kulinarische und gemütliche Teil des Tages auch genossen werden.
Die Winde für den Start wurde in Position gebracht, die Modelle zusammengebaut und dann ging es los. Traditionellerweise findet unser Landewettbewerb im Rahmen eines kleinen Sommerfestes statt, bei dem es nach Abschluss des Wettbewerbes zum gemütlichen Teil mit Gegrilltem, Bier und guter Unterhaltung übergeht.
Doch nun ging’s vorerst zur Sache. Dieses Mal waren nur 9 Piloten am Start, davon ein Gast von unserem befreundetem Klub „Vogelweide“ aus Mödling. Gestartet wurde mit der Winde oder elektrisch mit Motor. Fast alle Piloten kamen ordnungsgemäß ins Landefeld. Geflogen wurden drei Durchgänge, wobei der Schlechteste gestrichen wurde. Nur bei Punktegleichheit wurden alle drei Durchgänge gewertet.
Im Anschluss wurde nun zum gemütlichen Teil bei Speis und Trank übergegangen und dann folgte die Siegerehrung, vorgenommen von unserem Obmann Robert Dürrmoser.
Für die ersten Plätze gab es schöne Pokale. Der Rest des Tages wurde von einigen Piloten zum freien Fliegen genützt.

09.06.2007
Donovaly Open 2007

20.05.2007
Niederösterreichische Landesmeisterschaft F3F (Braunsberg)

Zum vierten Mal veranstaltete der MFK-Breitenfurt heuer die NÖ-Landesmeisterschaft im Hangfliegen der Klasse F3F am Braunsberg bei Hainburg. Vor 3 Wochen fand dort der über unsere Grenzen hinweg bekannte „Donaupokal“ statt. Viele Piloten nützten diese Gelegenheit um vielleicht Revanche nehmen zu können.
Für die Mitglieder des MFK-Breitenfurt, welcher Veranstalter dieses Bewerbes war, bedeutete dies viel Arbeit an Vorbereitung. Schon Tage und Wochen vorher gab es Besprechungen und Vorbereitungen für diesen Tag. Am Wettbewerbstag begann der Tag für die Teilnehmer schon sehr zeitig. Es musste doch einiges aufgebaut werden.
Um 9 Uhr sollte der Bewerb starten, also musste man ab 8 Uhr mit einigen Einrichtungen wie zum Beispiel dem Computer fertig sein, um die Nennungen entgegen nehmen zu können. Es herrschte sonniges Wetter mit Wind aus Nord. Somit wurde die gesamte Strecke entsprechend an der Nordseite des Braunsberges aufgebaut. Die Gesichter der Veranstalter wurden allerdings immer besorgter, als der Wind schwächer wurde und bald ganz wegblieb. Nun begann das große Warten und Diskutieren wie es weitergehen sollte. Inzwischen hatten 23 Piloten ihre Nennungen abgegeben. Um ca. 10 Uhr wurde ein leichter Hauch aus Südost festgestellt und um 11 Uhr endgültig der Beschluss gefasst, die gesamte Anlage abzubauen und an der Südseite des Berges neu aufzustellen. Als Belohnung für die Arbeit frischte der Wind auf und um 12 Uhr konnte der Bewerb unter guten Windverhältnissen mit ca. 3-8m/sec aus Südost beginnen.
Die beste Zeit im ersten Durchgang gelang gleich der Startnummer 2, Johann Kofler. Ergänzend zum Wind kamen durch die starke Sonneneinstrahlung regelmäßig Thermikablösungen, die natürlich einige Piloten bevorzugten. Aber dies ist ja ein bekanntes Phänomen beim Hangflug und sollte sich bei schließlich fünf Durchgängen einigermaßen ausgleichen. Die Organisation des Wettbewerbes klappte vorzüglich und so wurden die ersten drei Durchgänge ohne Pause und Pannen geflogen. Im zweiten Durchgang gelang Arthur Frenslich der beste Flug und im dritten Durchgang erreichte Martin Pirker seinen „Tausender“. Nach der Pause des dritten Durchganges, in der sich auch die Funktionäre im Verpflegungszelt laben konnten, folgten dann noch zwei weitere Durchgänge. Peter Hoffmann nützte offenbar die Zeit am besten, denn nun holte er von hinten auf und flog zwei mal die Bestzeit was ihm schließlich den wohlverdienten Sieg sowohl in der Gesamtwertung als auch den Titel „Niederösterreichischer Landesmeister“ brachte. Herzliche Gratulation!
Die Siegerehrung fand kurz nach Ende des fünften Durchganges statt. Gewertet wurde das Gesamtergebnis, die NÖ-Landesmeisterschaft und eine Gästeklasse. In jeder dieser Gruppen gab es schöne Pokale für die ersten drei Piloten. Für den Gewinner der Gästeklasse „Lukas Gaubatz“, der zugleich auch der jüngste Teilnehmer war, gab es einen Sonderpreis.

Gesamtergebnis:
Niederösterreichische Landesmeisterschaft:
Gästewertung:

12.05.2007
1.Klubcup (Hangflugbewerb)

29.04.2007
Donaupokalfliegen am Braunsberg (Hangsegelflug)

22.04.2007
„Brettschneider Gedenkfliegen“ beim MFC Vogelweide

Ergebnisliste:

14.10.2006
3.Klubcup (Streckenfliegen)

Die Herbstzeit kündigt das Ende der offiziellen Modellflugsaison an. Am 14. Oktober besiegelte der dritte Klubcup des MFK-Breitenfurt traditionsgemäß das Ende dieser Saison. Da auf Grund der heuer ausgesprochen schönen Wetterlage und der meist damit verbundene Süd-Ostwind einen Hangflugbewerb unmöglich machte, entschloss sich die Organisationsleitung einen Streckenflug auf dem klubeigenen „Südhang“ durchzuführen. Es wurden die Modelle mit der Seilwinde auf ca. 150 m hochgezogen. Dann mussten sie in 3 Minuten möglichst viele 100 m Strecken fliegen. Die Landung wurde ebenfalls bewertet. Sie musste in einem Landekreis von 10 m Radius erfolgen.
Begonnen wurde nach einer kurzen Vorbereitungsphase pünktlich um 11:00 Uhr. Der Wettbewerb verlief ohne besondere Probleme, da unsere erfahrenen Piloten die Situation gut beherrschten. Nach dem fünften Durchgang stand dann das Endergebnis wie folgt fest:
Wie nur unschwer zu erkennen ist, hatte unsere Fam. Piss die Situation fest im Griff und setzte sich unangefochten an die Spitze. Trotzdem scheint es bemerkenswert, dass bei unseren Klubbewerben alle Mitglieder mitmachen können. Egal ob „High Tech“ Gerät oder Modelle in herkömmlicher Holz- oder neuerdings Styroporbauweise alle sind mit dabei und haben ihren Spaß und persönlichen Erfolg. Das Gesamtergebnis des heurigen Klubcups, also das Gesamtergebnis von drei unterschiedlichen Klubbewerben des Jahres 2006 wird dann auf der Jahresabschlussfeier im Dezember bekantgegeben und die Sieger entsprechend geehrt.

30.09. – 01.10.2006
Donaupokal

Auf Grund der schlechten Windverhältnisse konnte am Samstag kein Durchgang geflogen werden.
Am Sonntag gab es nur einen Durchgang. Dieser reichte für einen offiziellen Bewerb nicht aus. Das Ergebnis des ersten Durchganges hat daher nur informellen Charakter.

09. – 14.09.2006
Viking Race 2006 (Bishop Hill in Fife, Schottland)

1.Tag:
Low wind speeds and the first ever lady contestant made this an interesting day.
The conditions meant that only Round 0 was completed. Unfortunately Round 1 had to be abandoned due to
the varying conditions, making completion impossible.
2.Tag:
Woke to beautiful sunshine and extremely light winds from the north. Forecast said winds from south.
Everyone set off for East Lomond Hill in short order. Winds on the face of the hill were southerly as predicted,
but less than 1.5 meters per second. Unfortunately the wind did not improve at all during the day,
remaining less than the minimum 3 m/s throughout. The competition flying was cancelled until tomorrow,
and the hill was opened to sports flying. The pilots took good advantage of this time,
enjoying the change to show off their abilities to good effect.
3.Tag:
Forecast is for light winds from the south, with a possibility of slight veering to the west later in the day,
so off to East Lomond Hill with all fingers crossed. The wind at the face was steady between 5 and 5.5 m/s,
and Round One got under way shortly after 10.00 am.
A minute’s silence was observed on the hillside in memory of the victims of the 9/11 tragedy.
Round one progressed well until approximately 60 fliers had flown, but then the wind swung off course,
and the decision was taken to spplit the round at flier 45, move the course, and recommence the second
half of round 1 with flier 46. Round 1 was completed, and round 2 commenced at about 2.45 pm.
This started well but conditions deteriorated, creating a wide swing in the scores from the first fliers to the last.
Fastest time on round 1 was 44.26 seconds by Kevin Newton (Eng), and in round 2 was 47.0 seconds
by Helge Borchert (Germany).
4.Tag:
5.Tag:
Today was the best day’s flying of the event! Good winds, straight on the face. Andreas Herrig put up the fastest time of the event in Round 5, with a time of 39.6 seconds – the only sub-40 second run of the competition.
6.Tag:
As they say in cricket: „Rain Stopped Play“.
The 8.00 am briefing was held indoors due to pouring rain. A further briefing was arranged for 12.00 noon, but the weather forecast offered little hope of any change before late afternoon. This proved to be the case, and unfortunately the event was closed at the later briefing.
So we had achieved only 5 Rounds, plus Round Zero. This was much less than we had hoped, but the Weather Gods were not co-operating with us this year. One full day was lost due to no winds. Then, on a day predicted by the met office to be the hottest September day in the south of Britain for 60 years, we lost another half day waiting for low cloud to clear the hill. The final day was lost to continuous rain. This left only 3.5 days for competition flying.
The Banquet and Prize-giving were held at Pettycur Bay.

EINZELWERTUNG:

Rang	Start Nr.	Name	Team	Punkte
1	35	Andreas Herrig	Germany 1	3736,47
2	20	Martin Herrig	Germany 1	3729,36
3	19	Kevin Newton	England 1	3699,64
4	4	Helge Borchert	Germany 2	3628,01
5	1	John McCurdy	Late comers	3620,49
6	26	Espen Torp	Norway 1	3580,98
7	15	Arild Mollerhaug	Norway 1	3558,37
8	2	John Bennett	England 1	3551,64
9	18	Alexis Marechal	France 2	3536,42
10	86	Kyle Paulson	USA 1	3533,47
11	85	Inaki Elizondo	Spain 1	3522,39
12	37	Mark Southall	England 1	3518,00
13	6	Lukas Gaubats	Austria 2	3503,65
14	40	Alexander Kopecny	Austria 2	3486,45
15	90	Jack Farstad	Norway 2	3486,10
16	10	Matthieu Mervelet	France 1	3484,13
17	76	Greg Dakin	England 2	3474,86
18	12	Jorgen Larson	Denmark	3467,91
19	27	Arthur Frenslich	Austria 2	3459,61
20	74	Franz Prasch	Austria 1	3453,59
21	56	Knud Hebsgaard	Denmark	3451,71
22	16	Karl Felbermayr	Austria 1	3432,25
23	89	Mike Shellim	Late comers	3425,14
24	3	Shane Biddlecombe	Wales	3414,13
25	29	Jozef Kajan	Slovakia 2	3412,60
26	14	Arek Morawski	Slovakia 2	3409,19
27	41	Tim Cone	USA 1	3399,92
28	33	Filip Kalensky	Czech 1	3395,41
29	32	Bjorn Tore Hagen	Norway 2	3393,67
30	54	Yves Tirand	France 2	3390,01
31	13	Radovan Plch	Czech 1	3389,95
32	65	Ron Russell	Scotland	3376,17
33	88	Walter Deys	France 1	3372,72
34	52	Carlos Manuel Rivero	Venezuela	3369,20
35	81	Stefan Eder	Germany 2	3366,62
36	24	Ondrej Rezler	Czech 2	3354,76
37	9	Angel Lopez Cabrera	Spain 1	3354,52
38	67	Stefan Holbfer	Austria 1	3353,88
39	62	Tom Copp	USA 2	3346,99
40	63	Vaclav Blaha	Czech 1	3340,32
41	78	Jose Antonio Orviz Esparta	Spain 2	3312,88
42	8	Geir Njaa	Norway 2	3302,31
43	39	Christian Fielder	Germany 2	3296,77
44	34	Pierre Rondel	France 1	3296,01
45	87	Ivan Lubomir	Slovakia 1	3286,34
46	58	Franz Demmler	Germany 1	3283,33
47	68	Kai-Yeung Mak	International 2	3277,57
48	70	Kaj Nielson	Denmark	3270,66
49	71	Carlos Cantero Blancou	Spain 1	3267,88
50	84	John Phillips	Workers	3267,84
51	5	Tim Bigley	USA 2	3264,06
52	59	Mike Young	Wales	3258,03
53	21	Wan-Kin Cheung	Hong Kong	3247,85
54	80	Keith Graham	Scotland	3244,31
55	11	Jose Ramon Concepcion	Venezuela	3231,42
56	17	Stefan Siemens	International 2	3217,80
57	66	Gary Harrrison	England 2	3211,70
58	82	Roger Svaton	Czech 2	3206,58
59	23	Alvaro Silgardo	International 3	3194,36
60	46	Ken Woodhouse	International 3	3178,60
61	51	Gerardo Plaza Lozano	International 3	3178,47
62	44	Dan Field	Venezuela	3178,02
63	45	Rolf Borge Retttedal	Norway 1	3167,10
64	75	Marian Maslo	Slovakia 2	3149,53
65	25	Mark Passingham	England 2	3140,16
66	57	Fernando Del Barrio Moreno	Spain 2	3137,23
67	50	Peter Gunning	Workers	3134,85
68	31	Jon Edison	Workers	3134,84
69	22	Erik Andersen	International 1	3131,48
70	28	Angus Lee	Hong Kong	3119,95
71	55	Brano Legersky	Slovakia 1	3117,39
72	49	Chi-fai Au	Hong Kong	3104,73
73	47	Ron Vann	USA 2	3081,63
74	30	Jose Luis Alvarez Fernandez	Spain 2	3066,01
75	61	Ping Sang (Rico) Lee	Taiwan	3038,54
76	48	Preben Norholm	International 1	3033,54
77	73	Arne Finkeldey	International 2	3013,19
78	53	Darrell Zaballos	USA 1	3001,77
79	42	Ian Stewart	Scotland	2995,94
80	43	Jiri Baudis	Czech 2	2992,61
81	79	Andrzej Tabero	Wales	2968,37
82	7	Reudi Baumgartner	Switzerland	2935,00
83	72	Remi Girard	France 2	2918,41
84	91	Celina Deys	International 1	2862,07
85	60	Hanspeter Senn	Switzerland	2809,70
86	69	Milan Durius	Slovakia 1	2618,60
87	83	Hans Merkli	Switzerland	2369,38
88	77	Stanley Chan	Taiwan	1654,19
89	38	Ian Mason	Late comers	1339,62
90	36	Ming Tao (Magic) Lee	Taiwan	0,00
91	64	Bodvar Gudmundsson	none	0,00

TEAMWERTUNG:

Rang	Team	Pilot 1		Pilot 2		Pilot 3		Gesamt
1	England 1	Kevin Newton	3699,64	John Bennett	3551,64	Mark Southall	3518,00	10769,28
2	Germany 1	Andreas Herrig	3736,47	Martin Herrig	3729,36	Franz Demmler	3283,33	10749,16
3	Austria 2	Lukas Gaubats	3503,65	Alexander Kopecny	3486,45	Arthur Frenslich	3459,61	10449,71
4	Norway 1	Espen Torp	3580,98	Arild Mollerhaug	3558,37	Rolf Borge Retttedal	3167,10	10306,45
5	Germany 2	Helge Borchert	3628,01	Stefan Eder	3366,62	Christian Fielder	3296,77	10291,40
6	Austria 1	Franz Prasch	3453,59	Karl Felbermayr	3432,25	Stefan Holbfer	3353,88	10239,72
7	Denmark	Jorgen Larson	3467,91	Knud Hebsaard	3451,71	Kaj Nielson	3270,66	10190,28
8	Norway 2	Jack Farstad	3486,10	Bjorn Tore Hagen	3393,67	Geir Njaa	3302,31	10182,08
9	France 1	Matthieu Mervelet	3484,13	Walter Deys	3372,72	Pierre Rondel	3296,01	10152,86
10	Spain 1	Inaki Elizondo	3522,39	Angel Lopez Cabrera	3354,52	Carlos Cantero Blancou	3267,88	10144,79
11	Czech 1	Filip Kalensky	3395,41	Radovan Plch	3389,95	Vaclav Blaha	3340,32	10125,68
12	Slovakia 2	Jozef Kajan	3412,60	Arek Morawski	3409,19	Marian Maslo	3149,53	9971,32
13	USA 1	Kyle Paulson	3533,47	Tim Cone	3399,92	Darrell Zaballos	3001,77	9935,16
14	France 2	Alexis Marechal	3536,42	Yves Tirand	3390,01	Remi Girard	2918,41	9844,84
15	England 2	Greg Dakin	3474,86	Gary Harrrison	3211,70	Mark Passingham	3140,16	9826,72
16	Venezuela	Carlos Manuel Rivero	3369,20	Jose Ramon Concepcion	3231,42	Dan Field	3178,02	9778,64
17	USA 2	Tom Copp	3346,99	Tim Bigley	3264,06	Ron Vann	3081,63	9692,68
18	Wales	Shane Biddlecombe	3414,13	Mike Young	3258,03	Andrzej Tabero	2968,37	9640,53
19	Scotland	Ron Russell	3376,17	Keith Graham	3244,31	Ian Stewart	2995,94	9616,42
20	Czech 2	Ondrej Rezler	3354,76	Roger Svaton	3206,58	Jiri Baudis	2992,61	9553,95
21	Internat. 3	Alvaro Silgardo	3194,36	Ken Woodhouse	3178,60	Gerardo Plaza Lozano	3178,47	9551,43
22	Workers	John Phillips	3267,84	Peter Gunning	3134,85	Jon Edison	3134,84	9537,53
23	Spain 2	Jose Antonio Orviz Esparta	3312,88	Fernando Del Barrio Moreno	3137,23	Jose Luis Alvarez Fernandez	3066,01	9516,12
24	Internat. 2	Kai-Yeung Mak	3277,57	Stefan Siemens	3217,80	Arne Finkeldey	3013,19	9508,56
25	Hong Kong	Wan-Kin Cheung	3247,85	Angus Lee	3119,95	Chi-fai Au	3104,73	9472,53
26	Internat. 1	Erik Andersen	3131,48	Preben Norholm	3033,54	Celina Deys	2862,07	9027,09
27	Slovakia 1	Ivan Lubomir	3286,34	Brano Legersky	3117,39	Milan Durius	2618,60	9022,33
28	Late comers	John McCurdy	3620,49	Mike Shellim	3425,14	Ian Mason	1339,62	8385,25
29	Switzerland	Reudi Baumgartner	2935,00	Hanspeter Senn	2809,70	Hans Merkli	2369,38	8114,08
30	Taiwan	Ping Sang (Rico) Lee	3038,54	Stanley Chan	1654,19	Ming Tao (Magic) Lee	0,00	4692,73
31	none	Bodvar Gudmundsson	0,00		0,00		0,00	0,00

20.08.2006
Fliegerbasteln und Flugtag

Wie seit vielen Jahren fand auch heuer wieder das bereits bekannte „Schülerbasteln“ in der klubeigenen Hütte des Modellflugklubs Breitenfurt am „Südhang“ statt. Es wurden wieder die von Klubmitgliedern entworfenen und als Bausätze zusammengestellten Wurfgleiter gebastelt. Die Modelle für jene Kinder, welche aus Urlaubsgründen an einem Nachmittag nicht teilnehmen konnten, wurden von Klubmitgliedern mitgebaut, so dass beim Einstieg der Betroffenen diese mit denselben Arbeitsgängen wie alle anderen Kinder weitermachen konnten. Schließlich nahmen dann 13 Kinder an der Schlussveranstaltung teil. Als Betreuer beim Basteln und bei der Wettbewerbsveranstaltung fungierten Mitglieder des Modellfliegerklubs Breitenfurt.
Heuer wurde sofort am ersten Tag mit dem praktischen Teil begonnen. Die theoretischen Erklärungen folgten zwischendurch. Es wurden die wichtigsten Flugzeugteile mit den entsprechenden Fachwörtern erklärt, ein paar Begriffe der Aerodynamik erläutert und zu guter Letzt die notwendigen Baumaterialien für den Modellbau besprochen.
Jedes Kind bekam einen vom MFK-Breitenfurt vorgefertigten Bausatz. Nach dem Sichten und Erklären der Teile wurde mit der Verleimung der Teile begonnen. Es wurden die Rumpfkeule mit dem Leitwerksträger und das Tragflächenbefestigungsbrettchen mit dem Rumpf verleimt. Ebenso wurden die Randbögen der Flügelenden aufgeklebt. Natürlich wurde vorher alles genau vermessen und die entsprechenden Mittellinien und Hilfslinien eingezeichnet, um eine exakte Verklebung zu ermöglichen. Nach zwei Stunden konnte man dann schon die einzelnen Modelle erkennen, welche jetzt natürlich mit den Namen der Erbauer versehen wurden und zum Trocknen für eine Woche liegen blieben.
An diesem zweiten Basteltag wurden die bereits geklebten Teile verschliffen und die noch fehlenden Verklebungen durchgeführt. Damit fehlte nur mehr der Schutz gegen äußere Witterungseinflüsse. Das komplette Modell erhielt nun einen Schutzanstrich mit Klarlack, der das Holz gegen Feuchtigkeit imprägniert. Diese Arbeiten wurden dank der günstigen Witterung im Freien durchführen. Der verwendete Lack trocknet sehr rasch und so konnte unmittelbar danach das Modell neuerlich mit feinem Glaspapier geschliffen werden. Im Anschluss wurde das Modell zum ersten Mal fachgerecht zusammengebaut. Nach einer kurzen Sichtkontrolle wurden dann noch einige Korrekturen vorgenommen und die Modelle auf einer Schwerpunktwaage eingewogen. Dies bedeutet, die Einstellung des Schwerpunktes am Modell vorzunehmen und so für den ersten Flug startklar zu machen.
Der dritte Tag begann mit der Stunde der Wahrheit. Würden die Modelle so fliegen, wie wir Klubmitglieder es den Kindern stets erzählt hatten? Nun, um es kurz zu machen – die Modelle flogen ausgezeichnet. Nun zeigte sich, dass unsere Jungpiloten ihr Handwerk gut verstanden und ihre Modelle sehr sorgfältig gebaut hatten. Leider flogen einige Modelle zu gut und so musste unser Bergetrupp das erste Mal in Einsatz kommen. Bis auf ein Modell, welches selbst für unsere geübte Suchmannschaft unauffindbar blieb, konnten alle anderen Modelle gerettet werden. Nach kurzer Zeit beherrschten dann alle Piloten das „Werfen“ und so stand einem erfolgreichen Schülerwettbewerb nichts mehr im Wege.
An diesem Einflugtag lernten jedenfalls alle Teilnehmer den Umgang mit den Modellen, wie sie gestartet werden und schließlich auch, wie man sie sucht. Nun mussten wir noch auf den 20.August und gutes Wetter warten. Für diesen Tag war der Schauflugtag inkl. Schülerwettbewerb des MFK-Breitenfurt angekündigt.
In der Woche vor der Veranstaltung herrschte wie immer reger Betrieb am Modellflugplatz. Die Wiese wurde zwei Mal gemäht, Unebenheiten begradigt, die Klubhütte und das Flugequipment auf Hochglanz gebracht. Am Flugtag begann um 9 Uhr der Einsatz für die Klubmitglieder, um die reibungslose Abwicklung des Schülerwettbewerbes und des Schaufliegens zu gewähren.
Der offizielle Flugtag begann um 14 Uhr mit der Eröffnungsrede unseres Obmanns Herrn Dürrmoser vor ungefähr 200 Personen. Von den Schülern standen 13 Teilnehmer am Start. Die Startnummern wurden vergeben und dann begann der erste von drei Durchgängen des Schülerfliegens. Die Mindestflugzeit wurde mit 8 Sekunden festgelegt. Wer darunter lag durfte nachstarten. Es gab Sonnenschein bei leichtem Wind aus Nord. Der Wettbewerb wurde vom Platzsprecher Herrn Testory sachkundig kommentiert.
Während den drei Durchgängen konnte man so manchen tollen Flug bewundern. Die Kinder waren diesmal sehr diszipliniert und hatten ihre Aufgaben gut geübt. Das Starten der Modelle gelang den meisten auf Anhieb und so waren die drei Durchgänge relativ schnell bewältigt. Der Bergetrupp hatte es im Vergleich zu den Vorjahren relativ leicht, da die Modelle bis auf wenige Ausnahmen ausschließlich auf der Wiese landeten. Für die tollen Flugleistungen der Kinder gab es natürlich regen Applaus von den zahlreichen Zusehern. Um ca. 15.15 Uhr gab es dann das Ergebnis des 27. Schülerwettbewerbes des MFK-Breitenfurt.
Die Siegerehrung wurde vom Obmann des Klubs, Herrn Dürrmoser in einer Pause des anschließenden Schaufliegens durchgeführt. Es gab wie immer schöne Geschenke für alle Jungpiloten und Pokale für die Besten. Die Modelle gingen in den Besitz der Kinder über.

Im Anschluss des Schülerbewerbes fand dann das Schaufliegen des Modellflugklubs Breitenfurt, unterstützt von Piloten aus befreundeten Klubs und sogar einer Gruppe aus Tschechien statt. Es waren weit über 20 Programmpunkte mit unterschiedlichen Modellen vorgesehen. Vom Segelflieger über Elektroflieger bis zum Verbrennungsmotormodell war alles geplant. Alle Modelle waren vor dem Start zur Besichtigung aufgelegt.
Begonnen wurde mit dem „Bannerschlepp“ durch eine entsprechend starke Motormaschine. Nach der Siegerehrung starteten dann zwei „Skorpions“ mit jeweils einer Seilwinde. In der Folge zeigte man: Einen „Sudanfalken“ (Nurflügler Segelmodell), dann eine Vorführung mit sogenannten „Schleuderseglern. Nun wurden die Flugvorführungen durch einen „Flächentest“ kurz unterbrochen. Ein ausgedientes Modell legte man mit der Fläche zwischen zwei Bänken und belastete es. Begonnen wurde mit einem Kind mit ca. 20 kg. Dieses Gewicht wurde dann bis zu 60 kg gesteigert ohne dassder Flügel zu Schaden kam. Im Anschluss kam das Programm des Klubs leider etwas in Unordnung, da ein heraufziehendes Schlechtwetter drohte. Es wurde eine Hubschraubervorführung vorgezogen, dessen Pilot ein ausgezeichnetes Programm mit spektakulären Flugfiguren flog. Weiter ging’s dann mit verschiedenen Motorflugvorführungen, sowohl mit Verbrennungsmotor als auch Elektroantrieb. So wie im Vorjahr konnte man den „fliegenden Hund“ bewundern, der heuer eine Hundedame als Begleitung bekam. Die insgesamt ca. 200 Zuseher waren von dem Gebotenen beeindruckt und spendeten jeder Vorführung regen Applaus. Leider wurde dann durch plötzlichen starken Regen der Vorführung ein jähes Ende bereitet und so konnte so mancher tolle Programmpunkt leider nicht gezeigt werden.

11.08.2006
F3F Eurotour – Donovaly

Vom 11.8. bis 13.8.2006 fand der Hangflug-Wettbewerb in Donovaly/Slowakei statt. Donovaly ist das Kitzbühl der Slowakei im Winter und ein „Eldorado“ für Modellflieger im Sommer. Der Bewerb in Donovaly gehört zur „Eurotour“ der Hangflieger. Die Eurotour ist vergleichbar mit dem Weltcup der Schifahrer, allerdings kommt sie nur in Europa zur Austragung. Vom Modellflugklub Breitenfurt nahmen die Mitglieder Arthur Frenslich, Alexander und Erich Kopecny teil. Die Anreise begann bereits am Donnerstag. Am Freitag begann dann der offizielle Teil mit der Nennung und der Auffahrt zum Fluggelände mit anschließendem Fußmarsch von ca. 20 Minuten in ca. 1600 m.
Offizieller Beginn des Wettbewerbs und Beginn des ersten Durchganges war dann um 10.30 Uhr. Der Wind kam aus Nord mit ca. 3-4 m/Sek. Das Wetter wechselte von leicht bewölkt bis leichtem Regen. Außer den drei Teilnehmern aus Breitenfurt waren noch weitere sechs Piloten aus Österreich am Start. Geflogen wurden durchwegs schnelle F3F-Modelle. Die Piloten aus Breitenfurt starteten alle mit dem „Skorpion“, konstruiert von Arthur Frenslich. Perfekt beherrschte der Veranstalter sein Handwerk und so konnten die 23 Piloten an diesem Tag sechs Durchgänge fliegen.
Der zweite Wettbewerbstag begann um 10 Uhr bei strahlendem Sonnenschein und Wind aus südlicher Richtung mit ca. 10 m/Sek. Unter diesen Bedingungen konnten natürlich auch bessere Zeiten geflogen werden. Trotzdem lag die Bestzeit mit 44,3 Sekunden für die 1000 m mit 2,3 Sekunden kaum über der des Vortages. Am Nachmittag wurde das Wetter etwas schlechter was die Flugsituation zumindest bis 15:30 Uhr nicht beeinträchtigte. Nach dem 14. Durchgang wurde dieser Tag dann beendet. Da für den nächsten Tag Schlechtwetter vorausgesagt wurde, bedeutete dies aber auch zugleich das Ende des gesamten Bewerbes. An dieser Stelle muss dem Veranstalter ein großes Lob für seinen hervorragenden Einsatz ausgesprochen werden. 14 Durchgänge in zwei Tagen sind eine wirklich tolle Leistung.
Leider kommt es naturbedingt zu schwankenden Ergebnissen auf Grund der Windverhältnisse. So konnte trotz großer Anstrengung der Vorjahrssieg von Arthur Frenslich nicht wiederholt werden und er musste sich mit einem 14. Platz „zufrieden“ geben. Auch der sonst sehr gut platzierte Franz Prasch aus der Steiermark erreichte „nur“ den 6. Platz. Der beste Breitenfurter wurde Alexander Kopecny mit dem 12. Platz.
Am Abend wurde dann das Ergebnis im Zuge der Abschlussfeier bei Freibier und Kesselgulasch für Alle präsentiert. Nach einer ausgiebigen Feier bis in die Morgenstunden erfolgte die Rückreise am nächsten Tag naturgemäß etwas später.
Hier das Ergebnis:

22.07.2006
F3F Eurotour – Nockpokal

Hier das Ergebnis:

09.07.2006
45 Jahre Flugbetrieb in Breitenfurt und 2.Klubcup (Landewettbewerb)

45 Jahre Modellflug in Breitenfurt – dies ist eine Feier Wert, dachten sich die Mitglieder des MFK-Breitenfurt und begingen diese anlässlich des zweiten Klubwettbewerbes in diesem Jahr.
Der Tag begann wie üblich um 9:00 Uhr am Südhang mit der Veranstaltung des traditionellen „Ziellandens“. Das Wetter meinte es diesmal gut mit uns. Es gab herrlichen Sonnenschein bei Temperaturen um 30°C und kaum einen Wind. Die Winde für den Start wurde in Position gebracht, das Landefeld ausgesteckt, die Modelle zusammengebaut und dann ging es los.
Es wurde zügig gestartet und fast alle Piloten kamen ins Landefeld. Da nach dem dritten Durchgang die drei besten Teilnehmer jeweils die maximale Punktezahl erreichten, musste ein sogenanntes „Stechen“ stattfinden. Nach dieser zusätzlichen Auslese standen dann um ca. 13:00 Uhr das Endergebnis und der Sieger fest.
Inzwischen wurde bereits zur Feier des Tages ein vorbereitetes Spanferkel angeliefert und das Bier angestochen. Nun stand nach dem fliegerischen Genuss dem Kulinarischen nichts mehr im Wege.
Im Anschluss rief unser Obmann zu einem kurzen Festakt auf. Er hielt eine Ansprache zum 45-jährigen Bestehen des Klubs. Die Klubgeschichte begann im Jahr 1961 mit der Gründung des Vereins als Sport und Modellfliegerklub. Der Verein bestand damals aus drei Mitgliedern. Als 12-jähriger trat unser Obmann bereits in den Klub ein und erlebte damit sowohl die Höhen und Tiefen des Flugbetriebes, als auch die Neugründung des Klubs 1975 mit neuen Zielen bis hin zum heutigen Tag als Modellfliegerklub mit.
In dieser Entwicklungszeit bildeten sich auch eine Reihe von langjährigen Freundschaften. So war es den Anwesenden eine Ehre unseren „alten“ Freund aus Sieghartskirchen Anton Richter mit Gattin bei uns begrüßen zu dürfen. Auch er erinnerte an alte Zeiten und überreichte anlässlich der Feier ein Präsent in Form eines besonderen Weinsortiments an unseren Obmann. Besonders betont wurde auch die Form der Gestaltung des familiären Klublebens, in das die Frauen der Mitglieder voll eingebunden werden. Leider gibt es bis heute ausschließlich männliche Mitglieder.

Nach diesem kleinen Festakt bedankte sich Herr Nowotny, der Wettbewerbsleiter des heutigen Bewerbes, beim Obmann für seine langjährige Tätigkeit als Obmann des Klubs und übergab die Siegerehrung des Ziellandewettbewerbes an Robert Dürrmoser.Für die ersten Plätze gab es schöne Pokale. Der Rest des Tages wurde von einigen Piloten zum freien Fliegen und Üben genutzt.

24. – 25.06.2006
F3F – Staatsmeisterschaft (Wöllaner Nock)

Hier das Ergebnis der F3F-Staatsmeisterschaft:

10.06.2006
F3F – Stuhleckpokal

Hier das Ergebnis des F3F-Bewerbes am Stuhleck:

27.05.2006
F3F – Donovaly

Hier das Ergebnis des F3F-Bewerbes in Donovaly:

07.05.2006
1.Klubcup (Zeitfliegen)

Der erste offizielle Wettbewerb des MFK-Breitenfurt im heurigem Jahr fand am Sonntag, dem 7. Mai 2006 statt. Außer 11 Mitgliedern des MFK waren auch zwei Gäste, Herr Richter aus Sieghartskirchen und der Sohn unseres Klubmitgliedes Bernhard Streicher, Mathias Streicher (der jüngste Teilnehmer) gekommen, um ihr Können zu überprüfen. Auf Grund der Wetterlage und der Windrichtung aus nördlicher Richtung waren keine überragenden Flugleistungen erwarten. Um 11.00 Uhr begann der Wettbewerb mit dem ersten von drei Durchgängen. Die vorgegebene Flugzeit war drei Minuten.

Die ersten Flüge zeigten jedoch, dass es durchaus möglich war die vorgegebene Zeit zu erreichen. Es schafften fast alle Piloten die 3 Minuten Grenze. Da auf Grund der Wettervorhersage Regen zu befürchten war, wurden alle drei Durchgänge in einem Zug geflogen. Um ca. 14.00 Uhr war der letzte Pilot fertig, und nach Auswertung der Punkte und einem ausgiebigen Mittagessen stand dann das Ergebnis fest:

Wie immer gab es für die ersten drei Piloten schöne Pokale.Für alle anderen Teilnehmer gab es viel Applaus. Für die Klubmeisterschaft des heurigen Jahres werden natürlich nur die Ergebnisse der Breitenfurter Flieger herangezogen. Für die kulinarischen Genüsse sorgten wie immer die Frauen des Klubs. Der Rest des Tages wurde dann noch für ein ausgiebiges Freifliegen genützt.

28.01.2006
F3F Virtueller Bewerb in Stixneusiedl

Ergebnisliste: Ergebnis

14.01.2006
F3F Virtueller Bewerb in Záhorská Ves – Slowakei

Ergebnisliste: Ergebnis

10.12.2005
F3F Virtueller Bewerb in Hlohovec – Slowakei

Ergebnisliste: Ergebnis

19.11.2005
F3F Virtueller Bewerb in Záhorská Ves – Slowakei

Ergebnisliste Detail 1: Ergebnis
Ergebnisliste Detail 2: Ergebnis
Ergebnisliste Gesamt: Ergebnis

15.10.2005
F3K Klubbewerb (Hand Launched Glider oder Handstart Segelflugmodelle)

Nachdem der Bewerb der F3K-Flieger schon einmal aus Witterungsgründen verschoben werden musste, fand am Samstag, dem 15. Oktober 2005 um 10.00 Uhr die Wiederholung statt.
Da die ganze Angelegenheit nicht so genau genommen wurde und im eigenen Klub auch nur eine begrenzte Anzahl von HLG-Modellen zur Verfügung stand, gestattete man auch den Start von Modellen bis 1,5 m Spannweite mit Gummihochstart. Der Wettbewerb stand also unter dem Motto „Just for fun“.
Es war sonnig und der Wind kam leicht aus Nord. Also nicht berauschend für unseren Südhang.
Geflogen wurden 4 Durchgänge mit jeweils 2 Gruppen. Dies bedeutet, dass eine Gruppe fliegt und die zweite Gruppe als Zeitnehmer bzw. Helfer fungiert. Dies bewirkt auch, dass man ständig in Bewegung ist und ganz schön gefordert wird.
Im ersten Durchgang musste man in einer Rahmenzeit von 10 Minuten vier Wertungen mit idealerweise 120 Sekunden schaffen.
Im zweiten Durchgang musste man in einer Rahmenzeit von 10 Minuten drei Wertungen mit idealerweise 180 Sekunden schaffen.
Im dritten Durchgang wurden die Taktiker gefordert. Man konnte in der Rahmenzeit von 10 Minuten so oft starten wie man wollte. Gewertet wurden allerdings nur die letzten beiden Flüge.
Im vierten Durchgang startete man 3 mal und zwar immer alle Teilnehmer der Gruppe zugleich. Gewertet wurde die Zeit.
Wie man erkennen kann ein sehr interessantes und abwechslungsreiches Programm. Da für einige Piloten dies ihr erster Kontakt zu dieser Art des Modellfluges war, kam es natürlich zu interessanten Erscheinungen. So suchten mindestens 5 Piloten ihr Glück auf den nahen aber hohen Bäumen des Geländes. Es kämpften tapfer „Panda“ gegen „Fireworks“ und es versuchten Anfänger gegen Staatsmeister ihr Glück. Eine bunte Mischung mit einem Ziel > Spaß am Fliegen und dies gelang.
Am frühen Nachmittag stand dann das Ergebnis fest:

Die Siegerehrung wird offiziell am Klubabend des 3. Dezembers 2005 folgen. Eine Wiederholung im nächsten Jahr wird fix geplant.

02.10.2005
3.Klubcup (Zeitfliegen)

Für den 2. Oktober war unser 3. Klubcup, ein Zeitfliegen angesagt. Die Wettervorhersage kündigte eine Front vom Westen her an. Bei uns in Breitenfurt sollte es aber noch schön bleiben bei leichtem Wind aus Südost. Ideale Bedingungen also – doch es kam anders. Begonnen wurde pünktlich um 10 Uhr mit dem Bewerb. Die Seilwinde wurde aufgebaut und der erste Durchgang wurde begonnen. Drei Minuten Flugzeit und Landung am Punkt, dies war die Vorgabe. Trotz ruhiger Wetterlage und tiefhängender Wolken kam der Großteil der Piloten mit der Situation zurecht und schaffte mehr oder minder die Vorgabe. Geflogen wurde mit allem was Flügel hat, Estrella, Ellipse, Skorpion, Brisk, Schleudersegler und Styrosegler. Leider begann es aber wider Erwarten zu tröpfeln und schließlich endete es in einem leichten Dauerregen. So musste um ca. 12 Uhr der Bewerb nach nur einem Durchgang beendet werden. Nach Abstimmung der Anwesenden wurde dieser Durchgang als Endergebnis für den Zeitflugbewerb gewertet.

Aufmerksame Leser unserer Berichte werden feststellen, dass die ersten drei Plätze mit denselben Namen besetzt sind wie im Vorjahr. Ein Zufall?
Ein Dankeschön an die Damen des Klubs, die wie immer dafür sorgten, dass niemand hungern musste.

11.09.2005
F3F – Hohe Wand Pokal

Hier die vollständige Ergebnisliste: Ergebnis

NÖ-Landesmeisterschaft

Hier die vollständige Ergebnisliste: Ergebnis

28.08.2005
F3F – Donovaly

Hier die vollständige Ergebnisliste: Ergebnis

21.08.2005
Schülerbasteln und Schülerwettbewerb

Beginn und erster Tag, am 06.07.2005:
Angemeldet an unseren Bastelnachmittagen in den Ferien waren diesmal 16 Kinder, wobei nur jeweils ein Teil anwesend war. Die übrigen Kinder waren in dieser Zeit auf Urlaub und nahmen später am Basteln teil. Die Modelle für diese Kinder wurden von Klubmitgliedern mitgebaut, so dass beim Einstieg der Betroffenen diese mit denselben Arbeitsgängen wie alle anderen Kinder weitermachen konnten. Als Betreuer fungierten zum Teil abwechselnd 13 Mitglieder des Modellfliegerklubs Breitenfurt.
Begonnen hat das Basteln mit einem kurzen theoretischen Teil. Es wurde auf die Geschichte der Flugtechnik eingegangen, die wichtigsten Flugzeugteile mit den entsprechenden Fachwörtern erklärt, ein paar Begriffe der Aerodynamik erläutert und zu guter Letzt die notwendigen Baumaterialien für den Modellbau erklärt.
Nach dieser theoretischen Einleitung ging’s an die Praxis. Jedes Kind bekam einen vom MFK-Breitenfurt selbst zusammengestellten bzw. vorgefertigten Bausatz. Nach dem Sichten und Erklären der Teile wurde mit der Verleimung der Teile begonnen. Es wurde die Rumpfkeule mit dem Leitwerksträger und das Tragflächenbefestigungsbrettchen mit dem Rumpf verleimt. Nach 2 Stunden konnte man dann schon die einzelnen Modelle erkennen, welche natürlich mit den Namen der Erbauer versehen wurden und zum Trocknen für eine Woche liegen blieben.

Zweiter Tag, am 13.07.2005:
Dieser Tag wurde zum Werken an den nun schon gut erkennbaren Modellen genützt. Es wurden die Randbögen der Flügelenden aufgeklebt, die noch fehlenden Verklebungen, wie zum Beispiel am Leitwerk durchgeführt und dann die bereits geklebten Teile verschliffen.. Am Ende dieses Tages waren die Modelle nun bereits fast fertig.

Dritter Tag, am 20.07.2005:
Da die Modelle nun bereits fast fertig waren, erfolgten nun noch einige restliche Klebungen und der letzte Schliff mit dem Schleifpapier. Anschließend wurde nun mit Porenfüller das komplette Modell gegen Feuchtigkeit imprägniert. Zum Glück war uns der Wettergott gnädig und so konnten diese Arbeiten im Freien durchgeführt werden. Der verwendete Lack trocknet sehr rasch. Eine letzte Sichtkontrolle und das Modell war vollendet. Nun fehlte nur noch der Zusammenbau und das „Einwiegen“ des Schwerpunktes.

Vierter Tag, am 27.07.2005:
Der Erfolg dieses Tages hing sehr stark vom Wetter ab, welches diesmal hervorragend mitspielte. Es gab Sonnenschein bei leichtem Süd-Ostwind. Immerhin sollten unsere Modelle ihre „Feuertaufe“ in den Lüften bestehen. Vorher lernten wir allerdings noch den fachgerechten Zusammenbau des Modells. Dann wurde der Schwerpunkt auf einer Schwerpunktwaage gemessen und anschließend mit einem Metallgewicht entsprechend korrigiert. Als dies erledigt war, ging’s ans Einfliegen. Durch die Wetterlage entstand über unserem Hang eine ausgesprochen gute thermische Situation, die unsere Modelle zur Höchstleistung trieb. So geschah es, dass schließlich viele Modelle das Weite, beziehungsweise die höchsten und dichtesten Bäume suchten. Ein „Ausreißer“ wurde trotz intensiver Suche unseres Bergetrupps nicht mehr gefunden. Der traurige Pilot erhielt aber ein Ersatzmodell. Schließlich wollen ja alle am großen Schülerwettbewerb am 15. August teilnehmen und vor den hoffentlich vielen Zusehern ihr Können beweisen.
An diesem Einflugtag lernten jedenfalls alle Teilnehmer den Umgang mit den Modellen, wie sie gestartet werden und schließlich auch, wie man sie sucht.

Schülerwettbewerb und Schaufliegen am 15.08.2005:
In der Woche vor der Veranstaltung herrschte wie immer reger Betrieb am Modellflugplatz. Die Wiese wurde zwei Mal gemäht, Unebenheiten begradigt, die Klubhütte und das Flugequipment auf Hochglanz gebracht. Aber nicht immer haben Modellflieger Glück. Seit Tagen befürchteten wir auf Grund der Wettervorhersage das Schlimmste. In der Nacht vor dem Flugtag gab es einen Wettersturz mit Regen, niedrigen Temperaturen und starkem Wind aus der für unseren Hang ungünstigen Richtung aus West. Wir, die Klubmitglieder trafen uns zwar wie verabredet sehr zeitig am Hang, um die Vorbereitungen durchzuführen, aber alle Mühe wäre umsonst gewesen. So beschlossen wir schweren Herzens den Schauflugtag abzusagen und den Schülerwettbewerb zu verschieben.

Schülerwettbewerb am 21.08.2005:
Da auf Grund der Terminverschiebung an diesem Tag keine externen Schauflugpiloten kamen, begannen die Vorbereitungen erst um 11 Uhr. Das Wetter war zwar unbeständig aber der leichte Wind kam aus Ost und versprach daher gute Flugzeiten. Bereits um 13 Uhr tauchten die ersten Jungflieger auf. Einige Kleinigkeiten wurden noch repariert und dann begann pünktlich um 14 Uhr der Wettbewerb. Der offizielle Flugtag begann mit der Eröffnungsrede unseres Obmanns Herrn Dürrmoser vor ungefähr 100 Personen. Von den Schülern standen 16 Teilnehmer am Start. Die Startnummern wurden vergeben und dann begann der erste von drei Durchgängen des Schülerfliegens. Die Mindestflugzeit wurde mit 5 Sekunden festgelegt. Wer darunter lag, durfte nachstarten.
Während den drei Durchgängen konnte man so manchen tollen Flug bewundern. Die Kinder waren diesmal sehr diszipliniert und hatten ihre Aufgaben gut geübt. Das Starten der Modelle gelang den meisten auf Anhieb und so waren die drei Durchgänge relativ schnell bewältigt. Der Bergetrupp hatte einiges zu tun, bewältigte seine Aufgabe aber recht professionell.
Für die tollen Flugleistungen der Kinder gab es natürlich regen Applaus von den zahlreichen Zusehern. Um ca. 15.30 Uhr stand dann das Ergebnis des 26. Schülerwettbewerbes des MFK-Breitenfurt fest.
Die Siegerehrung wurde vom Obmann des Klubs, Herrn Dürrmoser vorgenommen. Es gab für jeden Teilnehmer schöne Geschenke und Pokale für die Besten.
Im Anschluss des Schülerbewerbes fand dann das Schaufliegen des Modellflugklubs Breitenfurt, unterstützt von Piloten aus befreundeten Klubs statt. Es waren verschiedene Modelle am Start. Vom Segelflieger über Elektroflieger bis zum Verbrennungsmotormodell war alles zu sehen.

Begonnen wurde wie immer mit einem Bannerschlepp, gefolgt von diversen Segelflugmodellen unserer Klubmitglieder. Es folgte dann ein Seglerschlepp, der leider nicht ganz gelang, da die Wiese zu nass bzw. das Gras zu sehr bremste. Ein Schleudersegler war ebenso wieder zu bewundern. Interessant waren wieder die sogenannten „Fun Flyer“. Dies sind meist relativ einfache, billige Modelle mit Elektroantrieb, die aber auf Grund ihrer Flugeigenschaften und ihres eigenwilligen Aussehens viel Freude für Zuseher und Piloten bringen. So konnte man auch wieder das fliegende Verkehrszeichen in der Luft bewundern.
Der Höhepunkt für die Kinder war zweifellos wieder der „Zuckerlabwurf“. Eine entsprechend starke und aufnahmefähige Motormaschine warf über unserer Wiese in Summe ungefähr 2kg Zuckerl ab, die natürlich eifrig eingesammelt wurden.
Die insgesamt ca. 100 Zuseher waren von dem Gebotenen beeindruckt und spendeten jeder Vorführung regen Applaus.

Wir verabschiedeten uns mit unserem gelernten Fliegergruß bis zum nächsten Jahr mit einem herzlichen
Glück Ab, Gut Land
N.S.: Vielleicht entdeckt einer der jungen Piloten seine Liebe zum Modellfliegen und wir sehen uns schon früher?

10.07.2005
2.Klubcup (Landewettbewerb)

Der zweite Klubbewerb des MFK-Breitenfurt wäre beinahe, und das im wahren Sinn des Wortes ins Wasser gefallen. Für Sonntag, dem 10. Juli wurde nämlich schon seit Tagen Dauerregen angekündigt. Aber wie so oft kam es anders. Der Wettergott war gütig. So war es zwar stark bewölkt, die Wiese vom nächtlichen Regen nass, der Wind kam aus der für uns falschen Richtung aber es regnete nicht mehr.
Die Winde für den Start wurde in Position gebracht. Die Modelle zusammengebaut und dann ging es los. Was? Na, das Anschlagen des Bierfasses! Traditionellerweise findet unser Landewettbewerb im Rahmen eines kleinen Sommerfestes statt, bei dem es nach Abschluss des Wettbewerbes zum gemütlichen Teil mit Gegrilltem, Bier und guter Unterhaltung übergeht. Das Fass Bier wurde uns, wie schon in den letzten Jahren vom Feinkostgeschäft „Hruby“ gespendet, wofür wir uns herzlich bedanken.
Doch nun ging’s vorerst zur Sache. Auf Grund der Witterung waren nur 10 Piloten am Start. Es wurde zügig gestartet und fast alle Piloten kamen ins Landefeld. Da nach dem dritten Durchgang die drei besten Teilnehmer jeweils die maximale Punktezahl erreichten, musste ein sogenanntes „Stechen“ stattfinden. Nach dieser zusätzlichen Auslese stand dann um ca. 12:15 Uhr das Endergebnis fest.
Vorerst wurde nun zum gemütlichen Teil bei Speis und Trank übergegangen und im Anschluss gab es dann die Siegerehrung, vorgenommen von unserem Obmann Robert Dürrmoser.

Für die ersten Plätze gab es schöne Pokale. Der Rest des Tages wurde von einigen Piloten zum freien Fliegen und Üben für die nächste Veranstaltung genützt. Der Flugtag 2005 des Modellflugklubs Breitenfurt findet übrigens am 15. August statt. Bitte vormerken und vorbeikommen. Bis dahin mit einem herzlichen
Glück Ab, Gut Land

19.06.2005
F3F Bewerb auf der Wöllaner Nock – Österreich/Kärnten (Hangflugbewerb)

28.05.2005
F3F Bewerb in Rana – Tschechien (Hangflugbewerb)

05.05.2005
1.Klubcup (Hangflugbewerb)

Am Feiertag, dem 5.5.2004 um 10.00 Uhr begann nach kurzer Vorbesprechung am Südhang der erste Klubbewerb 2005. Auf Grund des westlichen Windes wurde am Westhang der Hangflugbewerb ausgetragen.
Das Wetter zeigte sich nicht von seiner freundlichsten Seite, trotzdem waren 15 Piloten zum Fliegen bereit. Nicht zu beneiden waren auch unsere Funktionäre, welche die Zeitnehmung bzw. Wendemarkenüberwachung durchführen mussten. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an alle aktiven Funktionäre des Klubs.
Das Wetter stellte sich bei Beginn des Wettbewerbes gleich mit einem Regenschauer ein. Der Wind kam mäßig bis stark aus westlicher Richtung. Es wurden fünf Durchgänge ausgetragen. Leider kam es durch den sehr stark schwankenden Wind zu extrem unterschiedlichen Bedingungen für die Piloten. So gab es auf Grund von Fallwinden bereits in der ersten Runde Landungen. Andererseits wurden sehr schnelle Runden in Aufwindfeldern bzw. Thermikblasen geflogen.
Um so wertvoller die Plätze unserer besten Piloten. Die Ergebnisauswertung und Siegerehrung fand im Anschluss am Südhang statt.

01.05.2005
Donaupokalfliegen am Braunsberg

Am 29.04. und 01.05.2005 fand zum 37. Mal das Donaupokalfliegen am Braunsberg statt. Veranstalter dieses F3F-Hangflugwettbewerbs war der 1. Hang-Modellsegelflugverein. Die Organisationsleitung lag bei Herrn Peter Neugebauer. Vorweg sei gleich allen an der Organisation Beteiligten für ihren Einsatz gedankt. Es kamen 50 Piloten in die Wertung, wovon Teilnehmer aus Deutschland, Polen, Tschechien, Ungarn, der Slowakei und Österreich anwesend waren. Vom MFK-Breitenfurt starteten fünf Piloten.
Offizieller Beginn des Bewerbes war Samstag, der 29. April, um 09:00 Uhr. Leider war der Wind sehr schwach und änderte zusätzlich seine Richtung, so dass an einen regulären Wettbewerb nicht zu denken war. So wurde dann, nach einigen Pilotenbesprechungen um ca. 16:00 Uhr der Beginn des Bewerbes auf den nächsten Tag verschoben. Der erste Durchgang begann damit am Sonntag um 10.00 Uhr bei einer völlig veränderten Wettersituation. Es war leicht bewölkt und der Wind kam aus Süd mit ca. 3-5 m/sec. Nach anfänglich mäßigen Bedingungen wurde die Situation mit zunehmender Sonneneinstrahlung immer besser. Leider wurde in unserem Flugteam, wie sich nachträglich herausstellte der Fehler gemacht, dass zuviel Ballast in die Flieger gepackt wurde. Die Ergebnisse waren entsprechend. Der zweite Durchgang wurde unmittelbar nach dem ersten gestartet und verlief ähnlich. Im dritten Durchgang wurde dann der Wind immer schwächer bis schließlich abgebrochen werden musste. Damit musste das Ergebnis aus nur zwei Durchgängen gewertet werden.
Die Siegerehrung und Pokalvergabe erfolgte dann um ca. 15:00 Uhr. Hier ein Auszug aus der Ergebnisliste:

Hier die vollständige Ergebnisliste: Ergebnis

19.03.2005
Virtueller Hangflugbewerb in Záhorská Ves (SK)

26.02.2005
Dritter virtueller Hangflugbewerb des Modellfliegerklubs Breitenfurt

Zum dritten Mal lud der MFK-Breitenfurt zu einem virtuellen Modellhangflugwettbewerb ein. Diese Veranstaltung wurde heuer im Gasthof „Zur schönen Aussicht“ in Breitenfurt-West, am 26. Februar ausgetragen. In einem separaten Gastzimmer wurde der Computer mit Laserbeamer und einer eigens gebauten Projektionsleinwand für den Wettbewerb aufgebaut. Die Auswertung geschah getrennt auf einem eigenen Rechner mit dem klubeigenen Programm, welches sich bereits vielfach bewährt hat. Geflogen wurde mit einer Graupner MC24 und individueller Knüppelbelegung. Das geflogene Modell war ein „Skorpion“. Die Darstellung an der Großbildfläche war wie immer sehr realistisch. Aufgebaut wurden die Anlagen von den Mitgliedern des MFK-Breitenfurt. Organisiert und geleitet hat die Veranstaltung Arthur Frenslich. Der Vormittag diente vor allem dem Training. Nach dem Mittagessen, um ca. 14:00 begann der eigentliche Wettbewerb. Die insgesamt 10 aktiven Teilnehmer dieses Events und einige Zuseher erlebten einen spannenden Bewerb ohne „Bruch“. Besonders freute uns die Teilnahme zweier Flugkollegen aus der Slowakei und eines Gastes aus Hainburg. Nach zehn Durchgängen wurde dann das Endergebnis wie folgt ermittelt:

Es folgte eine Siegerehrung und die Vergabe der Pokale. Herr Frenslich verzichtete auf Grund seines Vortrainings auf seinen Pokal. Somit rückten die nachfolgenden Teilnehmer um je einen Platz auf. Wie bereits im Vorjahr war es auch dieses Mal eine interessante Alternative zu den Wettbewerben am natürlichen Hang und wurde von allen Teilnehmern gut aufgenommen. Hier die vollständige Ergebnisliste: Ergebnis

12.10.2024 4.Klubbewerb (Zeit schätzen)

15.08.2024 3.Klubbewerb (Soliusfliegen)

20.07.2024 Schülerbasteln und Schülerwettbewerb mit Elternwertung 2024

30.06.2024 2.Klubbewerb (Ziellanden im Landefeld) und Sommerfest

27.04.2024 1. Klubbewerb (Zeitfliegen)

2023 Soliusbewerb

Ergebnis:

05.07. – 22.07.2023 Schülerbasteln und Wettbewerb

22.04.2023 Zeitfliegen

10.12.2022 Jahresabschlussfeier

08.10.2022 3.Klubcup (Zeitfliegen)

02.07.2022 2.Klubcup (Ziellanden)

23.04.2022 1.Klubcup (Ziellanden)

04.07.2020 Sommerbewerb

07.12.2019 Jahresabschlussfeier

15.08.2019 Schülerwettbewerb und Schaufliegen

2019 Sommeralm

29.06.2019 3.Klubcup (Ziellanden)

11.05.2019 1.Klubcup (Zeitfliegen) und Soliusbewerb

08.12.2018 Jahresabschlussfeier

06.10.2018 4.Klubcup (Zeitfliegen)

15.08.2018 Schülerwettbewerb und Schauflugtag

01.07.2018 3.Klubcup (Ziellanden)

19.05.2018 2.Klubcup (Soliusbewerb)

15.04.2018 1.Klubcup (F3F)

09.12.2017 Jahresabschlussfeier

30.09.2017 3.Klubcup (Hangflugbewerb)

23.09.2017 Soliusbewerb

20.08.2017 Schülerbewerb/Schauflugtag

01.07.2017 2.Klubcup (Ziellanden)

17.06. – 24.06.2017 Sommeralm

06.05.2017 1.Klubcup (Zeitfliegen)

16.10.2016 9.Leopold Kornfeil Gedenkfliegen

01.10.2016 3.Klubcup (F3F)

20.08.2016 Schülerwettbewerb

09.07.2016 2.Klubcup (Ziellanden)

25.06.2016 Hangflugbewerb MBC Vogelweide

21.05.2016 Soliuswettbewerb

16.04.2016 1.Klubcup (Zeitfliegen)

21.11.2015 Jahresabschlussfeier

18.10.2015 Leopold Kornfeil Gedenkfliegen – Sieghartskirchen

10.10.2015 3.Klubcup (Zeitfliegen)

20.09.2015 Österreich Meisterschaft F3F – Braunsberg

22.08.2015 Fliegerbasteln mit der Jugend

05.07.2015 2.Klubcup (Ziellanden)

21.06.2015 MBC VOGELWEIDE WIENERWALD – Hangzeitfliegen am Westhang

14.06.2015 1.Klubcup (F3F)

30.05.2015 Soliusfliegen

27.03.2015 Arbeitseinsatz

22.11.2014 Jahresabschlussfeier

19.10.2014 Leopold Kornfeil Gedenkfliegen in Sieghartskirchen

11.10.2014 3.Klubcup (Ziellanden)

20.09.2014 RC-Hochstart-Zeitfliegen

09.07. – 26.07.2014 Schülerbasteln und Wettbewerb

05.07.2014 2.Klubcup (Ziellanden)

24.05.2014 1.Soliusfliegen

27.04.2014 46.Donaupokal

12.04.2014 1.Klubcup (Zeitfliegen)

30.11.2013 Jahresabschlussfeier

05.10.2013 3.Klubcup (Zeitfliegen)

27.07.2013 Schülerbasteln und Wettbewerb

06.07.2013 2.Klubcup (Ziellanden)

15.06.2013 MBC-VOGELWEIDE WIENERWALD RC-H2 Clubbewerb in Sittendorf (Bericht von Fritz Koch)

03.05. – 05.05.2013 F3F Staatsmeisterschaft

20.04.2013 1.Klubcup (F3F-Hangfliegen)

14.04.2013 45.Donaupokal am Braunsberg

24.11.2012 Jahresabschlussfeier

13.10.2012 3.Klubcup (Zeitfliegen)

23.09.2012 Zeitfliegen des MBC-Vogelweide in Dornbach

28.07.2012 Schülerbasteln und Wettbewerb

07.07.2012 2.Klubcup (Landewettbewerb)

09.06.2012 F3K Spitzerberg

20.05.2012 F3F Almenland Race

14.04.2012 1.Klubcup (F3F-Hangfliegen)

26.11.2011 Jahresabschlussfeier

01.10.2011 3.Klubcup (Streckenflugbewerb)

15.08.2011 Fliegerbasteln mit den Volksschülern und 50-Jahre MFK-Breitenfurt“

23.06.2011 2.Klubcup (Landewettbewerb)“

28.05. – 29.05.2011 Almenland-Race (Sommeralm)“

21.05. – 22.05.2011 NÖLM und NWI „Fliegen am Braunsberg“

12.10.2024
4.Klubbewerb (Zeit schätzen)

15.08.2024
3.Klubbewerb (Soliusfliegen)

20.07.2024
Schülerbasteln und Schülerwettbewerb mit Elternwertung 2024

30.06.2024
2.Klubbewerb (Ziellanden im Landefeld) und Sommerfest

27.04.2024
1. Klubbewerb (Zeitfliegen)

2023
Soliusbewerb

05.07. – 22.07.2023
Schülerbasteln und Wettbewerb

22.04.2023
Zeitfliegen

10.12.2022
Jahresabschlussfeier

08.10.2022
3.Klubcup (Zeitfliegen)

02.07.2022
2.Klubcup (Ziellanden)

23.04.2022
1.Klubcup (Ziellanden)

04.07.2020
Sommerbewerb

07.12.2019
Jahresabschlussfeier

15.08.2019
Schülerwettbewerb und Schaufliegen

2019
Sommeralm

29.06.2019
3.Klubcup (Ziellanden)

11.05.2019
1.Klubcup (Zeitfliegen) und Soliusbewerb

08.12.2018
Jahresabschlussfeier

06.10.2018
4.Klubcup (Zeitfliegen)

15.08.2018
Schülerwettbewerb und Schauflugtag

01.07.2018
3.Klubcup (Ziellanden)

19.05.2018
2.Klubcup (Soliusbewerb)

15.04.2018
1.Klubcup (F3F)

09.12.2017
Jahresabschlussfeier

30.09.2017
3.Klubcup (Hangflugbewerb)

23.09.2017
Soliusbewerb

20.08.2017
Schülerbewerb/Schauflugtag

01.07.2017
2.Klubcup (Ziellanden)

17.06. – 24.06.2017
Sommeralm

06.05.2017
1.Klubcup (Zeitfliegen)

16.10.2016
9.Leopold Kornfeil Gedenkfliegen

01.10.2016
3.Klubcup (F3F)

20.08.2016
Schülerwettbewerb

09.07.2016
2.Klubcup (Ziellanden)

25.06.2016
Hangflugbewerb MBC Vogelweide

21.05.2016
Soliuswettbewerb

16.04.2016
1.Klubcup (Zeitfliegen)

21.11.2015
Jahresabschlussfeier

18.10.2015
Leopold Kornfeil Gedenkfliegen – Sieghartskirchen

10.10.2015
3.Klubcup (Zeitfliegen)

20.09.2015
Österreich Meisterschaft F3F – Braunsberg

22.08.2015
Fliegerbasteln mit der Jugend

05.07.2015
2.Klubcup (Ziellanden)

21.06.2015
MBC VOGELWEIDE WIENERWALD – Hangzeitfliegen am Westhang

14.06.2015
1.Klubcup (F3F)

30.05.2015
Soliusfliegen

27.03.2015
Arbeitseinsatz

22.11.2014
Jahresabschlussfeier

19.10.2014
Leopold Kornfeil Gedenkfliegen in Sieghartskirchen

11.10.2014
3.Klubcup (Ziellanden)

20.09.2014
RC-Hochstart-Zeitfliegen

09.07. – 26.07.2014
Schülerbasteln und Wettbewerb

05.07.2014
2.Klubcup (Ziellanden)

24.05.2014
1.Soliusfliegen

27.04.2014
46.Donaupokal

12.04.2014
1.Klubcup (Zeitfliegen)

30.11.2013
Jahresabschlussfeier

05.10.2013
3.Klubcup (Zeitfliegen)

27.07.2013
Schülerbasteln und Wettbewerb

06.07.2013
2.Klubcup (Ziellanden)

15.06.2013
MBC-VOGELWEIDE WIENERWALD RC-H2 Clubbewerb in Sittendorf (Bericht von Fritz Koch)

03.05. – 05.05.2013
F3F Staatsmeisterschaft

20.04.2013
1.Klubcup (F3F-Hangfliegen)

14.04.2013
45.Donaupokal am Braunsberg

24.11.2012
Jahresabschlussfeier

13.10.2012
3.Klubcup (Zeitfliegen)

23.09.2012
Zeitfliegen des MBC-Vogelweide in Dornbach

28.07.2012
Schülerbasteln und Wettbewerb

07.07.2012
2.Klubcup (Landewettbewerb)

09.06.2012
F3K Spitzerberg

20.05.2012
F3F Almenland Race

14.04.2012
1.Klubcup (F3F-Hangfliegen)

26.11.2011
Jahresabschlussfeier

01.10.2011
3.Klubcup (Streckenflugbewerb)

15.08.2011
Fliegerbasteln mit den Volksschülern und 50-Jahre MFK-Breitenfurt“

23.06.2011
2.Klubcup (Landewettbewerb)“

28.05. – 29.05.2011
Almenland-Race (Sommeralm)“

21.05. – 22.05.2011
NÖLM und NWI „Fliegen am Braunsberg“

01.05.2011
Donaupokal